कार रखरखाव अपरिहार्य है। 4S की दुकान में नियमित रखरखाव के अलावा, मालिक को वाहन के दैनिक रखरखाव को भी करना चाहिए, लेकिन क्या आप वास्तव में कार रखरखाव को समझते हैं? केवल उचित रखरखाव के साथ कार को अच्छी चल रही स्थिति में रखा जा सकता है। पहले कार रखरखाव सामान्य ज्ञान पर एक नज़र डालें।
आइए 4 एस दुकानों के नियमित रखरखाव का उल्लेख नहीं करते हैं। ड्राइविंग से पहले या बाद में कितने कार मालिक एक साधारण चेक करते हैं? कुछ लोग पूछते हैं, एक साधारण चेक? आप नेत्रहीन क्या निरीक्षण कर सकते हैं? यह बहुत कुछ है, जैसे कि बॉडी पेंट, टायर, ऑयल, लाइट्स, डैशबोर्ड ये मालिक बस यह सुनिश्चित करने के लिए जांच कर सकते हैं कि दोषों का शुरुआती पता लगाने के लिए, ड्राइविंग प्रक्रिया के दौरान दोषों की घटना को प्रभावी ढंग से कम करें।
1 का मानना है कि कई मालिक जब दैनिक रखरखाव के बारे में बात करते हैं, तो निश्चित रूप से कार धोने और वैक्सिंग के बारे में सोचेंगे। यह सच है कि आपकी कार को धोना आपके शरीर को चमक सकता है, लेकिन इसे अक्सर न धोएं।
2। वैसा ही वैक्सिंग के लिए जाता है। कई कार मालिकों को लगता है कि वैक्सिंग पेंट की रक्षा कर सकती है। हां, उचित वैक्सिंग पेंट की रक्षा कर सकती है और इसे चमकदार रख सकती है। लेकिन कुछ कार वैक्स में क्षारीय पदार्थ होते हैं जो समय के साथ शरीर को काला कर सकते हैं। यहां नए मालिकों को याद दिलाने के लिए, नई कार वैक्सिंग जरूरी नहीं है, 5 महीने मोम के लिए आवश्यक नहीं है, क्योंकि नई कार में ही मोम की एक परत है, इसकी कोई आवश्यकता नहीं है।
इंजन तेल और मशीन फिल्टर
3। तेल को खनिज तेल और सिंथेटिक तेल में विभाजित किया जाता है, और सिंथेटिक तेल को कुल सिंथेटिक और अर्ध-सिंथेटिक में विभाजित किया जाता है। सिंथेटिक तेल उच्चतम ग्रेड है। तेल बदलते समय, मालिक के मैनुअल को देखें और अनुशंसित विनिर्देशों के अनुसार इसे बदलें। कृपया ध्यान दें कि तेल बदलने पर मशीन निस्पंदन किया जाता है।
हर 5000 किमी या हर 6 महीने में खनिज तेल को बदलें;
सिंथेटिक मोटर ऑयल 8000-10000 किमी या हर 8 महीने में।
चिकनाई तेल
4। ट्रांसमिशन ऑयल ट्रांसमिशन डिवाइस के सेवा जीवन को लुब्रिकेट और लम्बा कर सकता है। ट्रांसमिशन ऑयल को ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल और मैनुअल ट्रांसमिशन ऑयल में विभाजित किया गया है।
मैनुअल ट्रांसमिशन ऑयल को आमतौर पर हर 2 साल या 60,000 किमी में एक बार बदल दिया जाता है;
परिवर्तन के लिए आमतौर पर 60,000-120,000 किमी स्वचालित ट्रांसमिशन तेल।
दबा हुआ तेल
5। पावर ऑयल कार पावर स्टीयरिंग पंप में एक तरल है, जो हाइड्रोलिक दबाव द्वारा स्टीयरिंग व्हील लाइटर बनाता है। मूल रूप से बड़ी कारों पर उपयोग किया जाता है, अब लगभग हर कार में यह तकनीक है।
आम तौर पर हर 2 साल या 40,000 किलोमीटर की दूरी पर एक बूस्टर तेल को बदलने के लिए, नियमित रूप से जांचें कि क्या कोई और पूरक की कमी है।
ब्रेक फ्लुइड
6। ऑटोमोबाइल ब्रेकिंग सिस्टम की संरचना के कारण, ब्रेकिंग ऑयल लंबे समय तक पानी को अवशोषित करेगा, जिससे ब्रेकिंग फोर्स या ब्रेक की विफलता की कमी होगी।
ब्रेक ऑयल आमतौर पर हर दो साल या 40,000 किलोमीटर की दूरी पर बदल जाता है।
एंटीफ् esterose ीज़र घोल
7। समय के साथ, सब कुछ खराब हो जाता है, जिसमें एंटीफ् ester ीज़र भी शामिल है। आम तौर पर, उन्हें हर दो साल या 40,000 किलोमीटर की जगह ले ली जाती है। इसे सामान्य सीमा तक पहुंचने के लिए नियमित रूप से एंटीफ् es ीज़र के तरल स्तर की जाँच करें।
वायु -फ़िल्टर तत्व
8। एक इंजन "मास्क" के रूप में यदि एयर फिल्टर तत्व में बहुत अधिक गंदगी होती है, तो यह अनिवार्य रूप से हवा के संचलन को प्रभावित करेगा, इंजन के सेवन को कम करेगा और शक्ति को छोड़ने का कारण होगा।
एयर फिल्टर तत्व का प्रतिस्थापन चक्र 1 वर्ष या 10,000 किमी है, जिसे वाहन के वातावरण के अनुसार समायोजित किया जा सकता है।
खाली समायोजन फ़िल्टर तत्व
9। यदि एयर फिल्टर इंजन "मास्क" से संबंधित है, तो एयर फिल्टर तत्व ड्राइवर और यात्रियों का "मुखौटा" है। एक बार जब खाली फिल्टर तत्व बहुत गंदा हो जाता है, तो यह न केवल हवा के प्रदर्शन को प्रभावित करेगा, बल्कि आंतरिक वातावरण को भी प्रदूषित करेगा।
एयर फिल्टर तत्व का प्रतिस्थापन चक्र 1 वर्ष या 10,000 किमी है, और वाहन के वातावरण के अनुसार भी समायोजित किया जा सकता है।
गैसोलीन फ़िल्टर तत्व
10। वाहन ईंधन से अशुद्धियों को फ़िल्टर करें। अंतर्निहित गैसोलीन फिल्टर का प्रतिस्थापन चक्र आम तौर पर 5 साल या 100,000 किलोमीटर होता है; बाहरी गैसोलीन फ़िल्टर का प्रतिस्थापन चक्र 2 वर्ष है।
स्पार्क प्लग
11। विभिन्न सामग्रियों के अनुसार, स्पार्क प्लग रिप्लेसमेंट चक्र की विभिन्न सामग्री अलग है। कृपया विवरण के लिए चित्र देखें।
बिजली संचयक यंत्र
12। बैटरी जीवन दैनिक उपयोग की आदतों से प्रभावित होता है। औसत बैटरी का उपयोग 3 वर्षों से अधिक के लिए किया जा सकता है। दो साल बाद नियमित रूप से बैटरी वोल्टेज की जाँच करें।
ब्रेक ब्लॉक
13। ब्रेक पैड का प्रतिस्थापन चक्र आमतौर पर लगभग 30,000 किलोमीटर होता है। यदि आप ब्रेक रिंग महसूस करते हैं, तो ब्रेक की दूरी लंबी हो जाती है, समय में ब्रेक पैड को बदलने के लिए।
थका देना
14। एक टायर इसके उद्देश्य पर निर्भर करता है। आम तौर पर, टायर में लगभग 5-8 वर्षों का सेवा जीवन होता है। लेकिन जब वाहन कारखाने को छोड़ देता है, तो टायर आम तौर पर समय की अवधि पारित कर चुके होते हैं, इसलिए हर 3 साल में एक बार बदलना सबसे अच्छा होता है।
वाइपर
15। वाइपर ब्लेड के प्रतिस्थापन के लिए कोई निश्चित समय नहीं है। प्रतिस्थापन इसके उपयोग के प्रभाव के अनुसार निर्धारित किया जा सकता है। यदि वाइपर ब्लेड साफ या असामान्य ध्वनि नहीं है, तो इसे बदलने की आवश्यकता है।
16.230-250kpa (2.3-2.5bar) एक साधारण कार के लिए सामान्य टायर दबाव रेंज है। यदि आप सबसे अच्छे टायर के दबाव की तलाश कर रहे हैं, तो आप वाहन के मालिक के मैनुअल, कैब के दरवाजे के बगल में लेबल और गैस टैंक कैप के अंदर लेबल का उल्लेख कर सकते हैं, जिसमें निर्माता का अनुशंसित टायर दबाव होगा। आप इसके साथ गलत नहीं हो सकते।
17। टायर, हब या टायर की जगह या मरम्मत करते समय, टायर को रोकने के लिए टायर डायनेमिक बैलेंसिंग किया जाना चाहिए।
18। हर दूसरे साल एक खाली कार धोएं। यदि आपकी कार का माहौल अच्छा नहीं है, तो इस समय को छोटा किया जाना चाहिए।
19। ऑटोमोबाइल तेल की सफाई की आवृत्ति हर 30 से 40 हजार किलोमीटर की दूरी पर है। मालिक आपके आंतरिक वातावरण, सड़क की स्थिति, ड्राइविंग समय, स्थानीय तेल के अनुसार, यदि कार्बन बनाने में आसान हो सकता है, तो बढ़ सकता है या कम कर सकता है।
20, कार रखरखाव 4S की दुकान पर जाने के लिए "आवश्यक" नहीं है, और आप अपना रखरखाव भी कर सकते हैं। बेशक, आपके पास बहुत सारे वाहन और उपकरण ज्ञान और अनुभव होना चाहिए।
21। वाहन रखरखाव के बाद, यदि अवशिष्ट तेल है, तो इसे अपने साथ ले जाना सबसे अच्छा है। सबसे पहले, यदि इंजन तेल लीक करता है, तो इसे समय में जोड़ा जा सकता है; दूसरे, अगर घर पर कोई मशीन है जिसे ईंधन भरने की आवश्यकता है, तो इसे जोड़ा जा सकता है।
22। कार को धूप से अवगत कराया जाता है और नियमित रूप से हवादार किया जाता है। सूर्य के संपर्क में कार के तापमान में वृद्धि हो सकती है, तापमान में वृद्धि नई कार इंटीरियर, सीटों, टेक्सटाइल्स को फॉर्मलाडेहाइड में, चिड़चिड़ाहट की गंध और अन्य हानिकारक पदार्थों को अस्थिर बना सकती है। अच्छी वेंटिलेशन स्थितियों के साथ युग्मित, यह जल्दी से खाली हवा में फैल सकता है।
23 नई कार तेजी से फॉर्मेल्डिहाइड का रैपिड रैपिडेशन सबसे प्रभावी तरीका है वेंटिलेशन, भी सबसे आर्थिक है। नए मालिक जहां तक संभव हो वेंटिलेशन का सुझाव देते हैं, जब वेंटिलेशन की स्थिति होती है। भूमिगत पार्किंग स्थल के लिए जहां हवाई वातावरण खराब है, वहां वेंटिलेशन पर विचार करने की कोई आवश्यकता नहीं है। एक अच्छे आउटडोर वातावरण के साथ एक जगह चुनने की कोशिश करें।
24। यह सिर्फ एक कार का उपयोग नहीं कर रहा है जो इसे पहनती है। यदि आप लंबे समय तक इसका उपयोग नहीं करते हैं तो एक कार बाहर निकल जाएगी। इसलिए, कार सामान्य उपयोग में है या नहीं, अनावश्यक क्षति और खर्च से बचने के लिए इसे नियमित रखरखाव की आवश्यकता है।
25। मुफ्त रखरखाव का एक जीवनकाल हर चीज से मुक्त नहीं है। अधिकांश जीवनकाल मुक्त रखरखाव में केवल बुनियादी रखरखाव शामिल है, और बुनियादी रखरखाव में केवल तेल और तेल फिल्टर परिवर्तन शामिल हैं।
26। ऑटोमोबाइल चमड़े की सीटों को समय -समय पर चमड़े के सुरक्षात्मक एजेंट को स्प्रे करने की आवश्यकता होती है, या चमड़े के सुरक्षात्मक मोम और अन्य उत्पादों को पोंछने की आवश्यकता होती है, जो प्रभावी रूप से चमड़े की सीटों के सेवा जीवन को बढ़ा सकते हैं।
27। यदि आप अक्सर कार का उपयोग नहीं करते हैं, तो खाली गर्म हवा मोड को चालू करें, जब खाली समायोज्य ट्यूब और गाड़ी में पानी को वाष्पित करने के लिए पार्किंग करें, ताकि कार के अंदर अत्यधिक आर्द्रता से बचें, जिससे फफूंदी हो सकती है।
28। कार में नमी और हानिकारक पदार्थों को अवशोषित करने के लिए कार में कुछ सक्रिय बांस चारकोल डालें, ताकि कार में आर्द्रता को समायोजित किया जा सके।
29। कुछ कार मालिक अपनी कारों को कपड़े धोने के डिटर्जेंट या डिश साबुन से सुविधा के लिए धोते हैं। यह अभ्यास काफी हानिकारक है क्योंकि दोनों क्षारीय डिटर्जेंट हैं। यदि आप लंबे समय तक कार को धोते हैं, तो कार की सतह अपनी चमक खो देगी।
