स्टेबलाइजर परिभाषा
कार स्टेबलाइजर बार को एंटी-रोल बार भी कहा जाता है। यह शाब्दिक अर्थ से देखा जा सकता है कि स्टेबलाइजर बार एक घटक है जो कार को स्थिर रखता है और कार को बहुत अधिक रोल करने से रोकता है। स्टेबलाइजर बार कार निलंबन में एक सहायक लोचदार घटक है। इसका कार्य शरीर को अत्यधिक पार्श्व रोल से रोकने के लिए है, और शरीर को यथासंभव संतुलित रखना है। इसका उद्देश्य कार को बाद में झुकाव से रोकना और सवारी आराम में सुधार करना है।
स्टेबलाइजर बार की संरचना
स्टेबलाइजर बार एक "यू" के आकार में, स्प्रिंग स्टील से बना एक मरोड़ बार वसंत है, जिसे कार के सामने और पीछे के निलंबन में रखा गया है। रॉड बॉडी का मध्य भाग वाहन निकाय या वाहन के फ्रेम के साथ रबर झाड़ी के साथ टिका हुआ है, और दो छोर साइड वॉल के अंत में रबर पैड या बॉल स्टड के माध्यम से निलंबन गाइड आर्म के साथ जुड़े हुए हैं।
स्टेबलाइजर बार का सिद्धांत
यदि बाएं और दाएं पहिए एक ही समय में ऊपर और नीचे कूदते हैं, तो यह है, जब शरीर केवल लंबवत रूप से चलता है और दोनों पक्षों पर निलंबन की विरूपण समान है, तो स्टेबलाइजर बार झाड़ी में स्वतंत्र रूप से घूम जाएगा, और स्टेबलाइजर बार काम नहीं करेगा।
जब दोनों पक्षों पर निलंबन विरूपण असमान होता है और शरीर को सड़क के संबंध में बाद में झुकाया जाता है, तो फ्रेम का एक पक्ष वसंत समर्थन के करीब जाता है, और स्टेबलाइजर बार के उस पक्ष का अंत फ्रेम के सापेक्ष होता है, जबकि फ्रेम के दूसरे हिस्से में फ्रेम के बीच की ओर बढ़ जाता है, और स्टेबलाइजर बार में फ्रेम के लिए कोई सापेक्ष आंदोलन नहीं है। इस तरह, जब वाहन का शरीर झुका हुआ होता है, तो स्टेबलाइजर बार के दोनों किनारों पर अनुदैर्ध्य भागों को अलग -अलग दिशाओं में डिफ्लेक्ट किया जाता है, इसलिए स्टेबलाइजर बार मुड़ जाता है और साइड आर्म्स मुड़े हुए होते हैं, जो निलंबन की कोणीय कठोरता को बढ़ाता है।
