इंजन कवर एक इंजन सुरक्षा उपकरण है जिसे विभिन्न मॉडलों के अनुसार डिज़ाइन किया गया है। इसका डिज़ाइन पहली बार इंजन को कीचड़ से लपेटने से रोकने के लिए है, और दूसरी बात यह है कि ड्राइविंग के दौरान असमान सड़कों के कारण इंजन पर धक्कों के कारण इंजन को क्षतिग्रस्त होने से रोकने के लिए।
डिजाइनों की एक श्रृंखला के माध्यम से, इंजन के सेवा जीवन को बढ़ाया जा सकता है, और यात्रा के दौरान बाहरी कारकों के कारण इंजन को टूटने से रोका जा सकता है।
चीन में इंजन फेंडर के विकास में तीन मुख्य चरण हैं: हार्ड प्लास्टिक, राल, आयरन और एल्यूमीनियम मिश्र धातु। विभिन्न सामग्री प्रकारों की गार्ड प्लेटों की विशेषताओं में आवश्यक अंतर हैं। लेकिन एकमात्र बिंदु को सख्ती से जांचा जाना चाहिए: क्या गार्ड प्लेट को स्थापित करने के बाद इंजन सामान्य रूप से डूब सकता है या नहीं, सबसे महत्वपूर्ण मुद्दा है।
पहली पीढ़ी: हार्ड प्लास्टिक, राल गार्ड।
कीमत अपेक्षाकृत सस्ती है, और उत्पादन प्रक्रिया सरल है, लेकिन यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस सामग्री से बनी गार्ड प्लेट को तोड़ना आसान है, खासकर सर्दियों में।
लाभ: हल्के वजन, कम कीमत;
नुकसान: आसानी से क्षतिग्रस्त;
दूसरी पीढ़ी: आयरन गार्ड प्लेट।
लेकिन यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस तरह की गार्ड प्लेट को चुनते समय, इस सामग्री की गार्ड प्लेट इंजन और चेसिस के महत्वपूर्ण हिस्सों को सबसे बड़ी हद तक बचा सकती है, लेकिन नुकसान यह है कि यह भारी है।
लाभ: मजबूत प्रभाव प्रतिरोध;
नुकसान: भारी वजन, स्पष्ट शोर अनुनाद;
तीसरी पीढ़ी: एल्यूमीनियम मिश्र धातु सुरक्षात्मक प्लेट बाजार में तथाकथित "टाइटेनियम" मिश्र धातु सुरक्षात्मक प्लेट।
इसकी विशेषता हल्के वजन है।
लाभ: हल्के वजन;
नुकसान: एल्यूमीनियम मिश्र धातु की कीमत औसत है, क्योंकि टाइटेनियम की कीमत बहुत अधिक है, इसलिए यह मूल रूप से एल्यूमीनियम सामग्री से बना है, बाजार पर कोई वास्तविक टाइटेनियम मिश्र धातु गार्ड प्लेट नहीं है, ताकत अधिक नहीं है, जब एक टक्कर होती है तो रीसेट करना आसान नहीं होता है, और प्रतिध्वनि होती है, और प्रतिध्वनि फेनोमेनन होती है।
चौथी पीढ़ी: प्लास्टिक स्टील "मिश्र धातु" गार्ड।
प्लास्टिक स्टील की मुख्य रासायनिक संरचना संशोधित बहुलक मिश्र धातु प्लास्टिक स्टील है, जिसे संशोधित कोपोलीमराइज्ड पीपी भी कहा जाता है। इस सामग्री में उत्कृष्ट प्रदर्शन, सुविधाजनक प्रसंस्करण और व्यापक अनुप्रयोग है। इसके भौतिक गुणों जैसे कि कठोरता, लोच, संक्षारण प्रतिरोध और उम्र बढ़ने के प्रतिरोध के कारण, यह आमतौर पर तांबे, जस्ता और एल्यूमीनियम जैसे गैर-फेरस धातुओं के लिए एक अच्छे विकल्प के रूप में उपयोग किया जाता है। डूबने में बाधा डालेंगे
प्रभाव
इंजन के डिब्बे में पानी और धूल को रोकने के लिए इंजन डिब्बे को साफ रखें।
कार के चलने पर इंजन को मारने से टायर से लुढ़कने वाले कठोर रेत और पत्थरों को रोकें, क्योंकि कठोर रेत और पत्थरों ने इंजन को मारा।
इसका कुछ समय में इंजन पर प्रभाव नहीं पड़ेगा, लेकिन लंबे समय के बाद भी इंजन पर इसका प्रभाव पड़ेगा।
यह असमान सड़क की सतहों और कठोर वस्तुओं को इंजन को खरोंचने से भी रोक सकता है।
नुकसान: हार्ड इंजन गार्ड एक टक्कर के दौरान इंजन के सुरक्षात्मक डूबने में बाधा डाल सकता है, इंजन के डूबने के सुरक्षात्मक प्रभाव को कमजोर कर सकता है।
वर्गीकरण
कठोर प्लास्टिक राल
कीमत अपेक्षाकृत सस्ती है, उत्पादन प्रक्रिया सरल है और इसे बड़ी मात्रा में पूंजी और उच्च-मूल्य वाले उपकरण निवेश की आवश्यकता नहीं है, और इस प्रकार की गार्ड प्लेट के उत्पादन के लिए प्रवेश सीमा कम है।
इस्पात
हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस तरह के सुरक्षात्मक बोर्ड को चुनते समय, यह कार के साथ डिजाइन शैली और सहायक सहायक उपकरण की गुणवत्ता का मिलान है, और नियमित निर्माताओं के उत्पादों को चुना जाना चाहिए।
एल्यूमीनियम मिश्र धातु
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कई सौंदर्य दुकानें इस उत्पाद को धक्का देती हैं, क्योंकि इसकी उच्च कीमत के पीछे उच्च लाभ के कारण, लेकिन इसकी कठोरता स्टील प्रोटेक्शन प्लेट से कहीं अधिक हीन है। क्षति को ठीक करना मुश्किल है, और मिश्र धातु सामग्री बेहद जटिल है और इसकी विशेषताओं को निर्धारित करना मुश्किल है।
प्लास्टिक स्टील
मुख्य रासायनिक संरचना संशोधित बहुलक मिश्र धातु प्लास्टिक स्टील है, जिसे संशोधित कोपोलीमराइज्ड पीपी भी कहा जाता है। इस सामग्री में उत्कृष्ट प्रदर्शन, सुविधाजनक प्रसंस्करण और व्यापक अनुप्रयोग है। इसके भौतिक गुणों जैसे कि कठोरता, लोच, संक्षारण प्रतिरोध और उम्र बढ़ने के प्रतिरोध के कारण, यह आमतौर पर तांबे, जस्ता और एल्यूमीनियम जैसे गैर-फेरस धातुओं के लिए एक अच्छे विकल्प के रूप में उपयोग किया जाता है। यह वाहन टक्कर की स्थिति में डूबने वाले कार्य को बाधित नहीं करता है।
