इंजन कवर एक इंजन सुरक्षा उपकरण है जिसे विभिन्न मॉडलों के अनुसार डिज़ाइन किया गया है। इसका डिज़ाइन सबसे पहले इंजन को कीचड़ से लपेटने से रोकता है, और दूसरा ड्राइविंग के दौरान असमान सड़कों के कारण इंजन पर होने वाले धक्कों से इंजन को क्षतिग्रस्त होने से बचाता है।
डिजाइनों की एक श्रृंखला के माध्यम से, इंजन की सेवा जीवन को बढ़ाया जा सकता है, और यात्रा के दौरान बाहरी कारकों के कारण इंजन को टूटने से रोका जा सकता है।
चीन में इंजन फेंडर के विकास में तीन मुख्य चरण हैं: हार्ड प्लास्टिक, राल, लोहा और एल्यूमीनियम मिश्र धातु। विभिन्न सामग्री प्रकारों की गार्ड प्लेटों की विशेषताओं में आवश्यक अंतर हैं। लेकिन एकमात्र बिंदु जिसे सख्ती से जांचना चाहिए: क्या गार्ड प्लेट स्थापित करने के बाद इंजन सामान्य रूप से डूब सकता है, यह सबसे महत्वपूर्ण मुद्दा है।
पहली पीढ़ी: कठोर प्लास्टिक, रेजिन गार्ड।
कीमत अपेक्षाकृत सस्ती है, और उत्पादन प्रक्रिया सरल है, लेकिन यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस सामग्री से बने गार्ड प्लेट को तोड़ना आसान है, खासकर सर्दियों में।
लाभ: हल्का वजन, कम कीमत;
नुकसान: आसानी से क्षतिग्रस्त हो सकता है;
दूसरी पीढ़ी: लौह गार्ड प्लेट.
लेकिन यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस तरह की गार्ड प्लेट चुनते समय, इस सामग्री की गार्ड प्लेट इंजन और चेसिस के महत्वपूर्ण हिस्सों की सबसे बड़ी सीमा तक रक्षा कर सकती है, लेकिन नुकसान यह है कि यह भारी है।
लाभ: मजबूत प्रभाव प्रतिरोध;
नुकसान: भारी वजन, स्पष्ट शोर प्रतिध्वनि;
तीसरी पीढ़ी: एल्यूमीनियम मिश्र धातु सुरक्षात्मक प्लेट बाजार में तथाकथित "टाइटेनियम" मिश्र धातु सुरक्षात्मक प्लेट।
इसका खासियत इसका हल्का वजन है।
लाभ: हल्का वजन;
नुकसान: एल्यूमीनियम मिश्र धातु की कीमत औसत है, क्योंकि टाइटेनियम की कीमत बहुत अधिक है, इसलिए यह मूल रूप से एल्यूमीनियम सामग्री से बना है, बाजार पर कोई वास्तविक टाइटेनियम मिश्र धातु गार्ड प्लेट नहीं है, ताकत अधिक नहीं है, टकराव होने पर इसे रीसेट करना आसान नहीं है, और प्रतिध्वनि घटना है।
चौथी पीढ़ी: प्लास्टिक स्टील "मिश्र धातु" गार्ड.
प्लास्टिक स्टील की मुख्य रासायनिक संरचना संशोधित बहुलक मिश्र धातु प्लास्टिक स्टील है, जिसे संशोधित सहबहुलकीकृत पीपी भी कहा जाता है। इस सामग्री में उत्कृष्ट प्रदर्शन, सुविधाजनक प्रसंस्करण और व्यापक अनुप्रयोग है। कठोरता, लोच, संक्षारण प्रतिरोध और उम्र बढ़ने के प्रतिरोध जैसे इसके भौतिक गुणों के कारण, इसे आमतौर पर तांबा, जस्ता और एल्यूमीनियम जैसी गैर-लौह धातुओं के लिए एक अच्छे विकल्प के रूप में उपयोग किया जाता है। डूबने में बाधा होगी
प्रभाव
सड़क पर पानी और धूल को इंजन कम्पार्टमेंट में प्रवेश करने से रोकने के लिए इंजन कम्पार्टमेंट को साफ रखें।
जब कार चल रही हो तो टायरों द्वारा उड़ाए गए कठोर रेत और पत्थरों को इंजन से टकराने से रोकें, क्योंकि कठोर रेत और पत्थर इंजन से टकराते हैं।
इसका इंजन पर कम समय में तो कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा, लेकिन लम्बे समय के बाद भी इसका इंजन पर प्रभाव पड़ेगा।
यह असमान सड़क सतहों और कठोर वस्तुओं से इंजन पर खरोंच लगने से भी बचा सकता है।
नुकसान: कठोर इंजन गार्ड टक्कर के दौरान इंजन के सुरक्षात्मक सिंकिंग में बाधा उत्पन्न कर सकता है, जिससे इंजन सिंकिंग का सुरक्षात्मक प्रभाव कमजोर हो सकता है।
वर्गीकरण
कठोर प्लास्टिक राल
कीमत अपेक्षाकृत सस्ती है, उत्पादन प्रक्रिया सरल है और इसमें बड़ी मात्रा में पूंजी और उच्च मूल्य वाले उपकरण निवेश की आवश्यकता नहीं होती है, और इस प्रकार की गार्ड प्लेट के उत्पादन के लिए प्रवेश सीमा कम है।
इस्पात
हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस तरह के सुरक्षात्मक बोर्ड का चयन करते समय, यह कार के साथ डिजाइन शैली और सहायक सामान की गुणवत्ता का मिलान है, और नियमित निर्माताओं के उत्पादों का चयन किया जाना चाहिए।
एल्यूमीनियम मिश्र धातु
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कई सौंदर्य दुकानें इस उत्पाद को बढ़ावा देती हैं, क्योंकि इसकी उच्च कीमत के पीछे उच्च लाभ है, लेकिन इसकी कठोरता स्टील सुरक्षा प्लेट से बहुत कम है। क्षति की मरम्मत करना मुश्किल है, और मिश्र धातु सामग्री बेहद जटिल है और इसकी विशेषताओं को निर्धारित करना मुश्किल है।
प्लास्टिक स्टील
मुख्य रासायनिक संरचना संशोधित बहुलक मिश्र धातु प्लास्टिक स्टील है, जिसे संशोधित सहबहुलक पीपी भी कहा जाता है। इस सामग्री में उत्कृष्ट प्रदर्शन, सुविधाजनक प्रसंस्करण और व्यापक अनुप्रयोग है। कठोरता, लोच, संक्षारण प्रतिरोध और उम्र बढ़ने के प्रतिरोध जैसे इसके भौतिक गुणों के कारण, इसे आमतौर पर तांबा, जस्ता और एल्यूमीनियम जैसी गैर-लौह धातुओं के लिए एक अच्छे विकल्प के रूप में उपयोग किया जाता है। यह वाहन की टक्कर की स्थिति में डूबने के कार्य को बाधित नहीं करता है।
