इंजन कवर एक इंजन सुरक्षा उपकरण है जिसे विभिन्न मॉडलों के अनुसार डिज़ाइन किया गया है।इसका डिज़ाइन सबसे पहले इंजन को कीचड़ से लपेटने से बचाने के लिए है, और दूसरा ड्राइविंग के दौरान असमान सड़कों के कारण इंजन पर लगने वाले धक्कों के कारण इंजन को क्षतिग्रस्त होने से बचाने के लिए है।
डिज़ाइनों की एक श्रृंखला के माध्यम से, इंजन की सेवा जीवन को बढ़ाया जा सकता है, और यात्रा के दौरान बाहरी कारकों के कारण इंजन को खराब होने से रोका जा सकता है।
चीन में इंजन फेंडर के विकास में तीन मुख्य चरण हैं: कठोर प्लास्टिक, राल, लोहा और एल्यूमीनियम मिश्र धातु।विभिन्न प्रकार की सामग्री की गार्ड प्लेटों की विशेषताओं में आवश्यक अंतर हैं।लेकिन एकमात्र बिंदु की सख्ती से जांच की जानी चाहिए: क्या गार्ड प्लेट स्थापित करने के बाद इंजन सामान्य रूप से डूब सकता है या नहीं यह सबसे महत्वपूर्ण मुद्दा है।
पहली पीढ़ी: कठोर प्लास्टिक, राल गार्ड।
कीमत अपेक्षाकृत सस्ती है, और उत्पादन प्रक्रिया सरल है, लेकिन यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस सामग्री से बनी गार्ड प्लेट को तोड़ना आसान है, खासकर सर्दियों में।
लाभ: हल्का वजन, कम कीमत;
नुकसान: आसानी से क्षतिग्रस्त;
दूसरी पीढ़ी: आयरन गार्ड प्लेट।
लेकिन यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस प्रकार की गार्ड प्लेट चुनते समय, इस सामग्री की गार्ड प्लेट इंजन और चेसिस के महत्वपूर्ण हिस्सों की सबसे बड़ी सीमा तक रक्षा कर सकती है, लेकिन नुकसान यह है कि यह भारी है।
लाभ: मजबूत प्रभाव प्रतिरोध;
नुकसान: भारी वजन, स्पष्ट शोर प्रतिध्वनि;
तीसरी पीढ़ी: एल्यूमीनियम मिश्र धातु सुरक्षात्मक प्लेट बाजार में तथाकथित "टाइटेनियम" मिश्र धातु सुरक्षात्मक प्लेट।
इसकी विशेषता हल्का वजन है।
लाभ: हल्का वजन;
नुकसान: एल्यूमीनियम मिश्र धातु की कीमत औसत है, क्योंकि टाइटेनियम की कीमत बहुत अधिक है, इसलिए यह मूल रूप से एल्यूमीनियम सामग्री से बना है, बाजार पर कोई वास्तविक टाइटेनियम मिश्र धातु गार्ड प्लेट नहीं है, ताकत अधिक नहीं है, यह आसान नहीं है टकराव होने पर रीसेट करने के लिए, और अनुनाद घटना होती है।
चौथी पीढ़ी: प्लास्टिक स्टील "मिश्र धातु" गार्ड।
प्लास्टिक स्टील की मुख्य रासायनिक संरचना संशोधित पॉलिमर मिश्र धातु प्लास्टिक स्टील है, जिसे संशोधित कोपोलिमराइज्ड पीपी भी कहा जाता है।इस सामग्री में उत्कृष्ट प्रदर्शन, सुविधाजनक प्रसंस्करण और व्यापक अनुप्रयोग है।कठोरता, लोच, संक्षारण प्रतिरोध और उम्र बढ़ने के प्रतिरोध जैसे भौतिक गुणों के कारण, इसे आमतौर पर तांबा, जस्ता और एल्यूमीनियम जैसी अलौह धातुओं के लिए एक अच्छे विकल्प के रूप में उपयोग किया जाता है।डूबने में बाधा होगी
प्रभाव
सड़क पर पानी और धूल को इंजन डिब्बे में प्रवेश करने से रोकने के लिए इंजन डिब्बे को साफ रखें।
जब कार चल रही हो तो टायरों पर लुढ़की कठोर रेत और पत्थरों को इंजन से टकराने से रोकें, क्योंकि कठोर रेत और पत्थर इंजन से टकराते हैं।
इसका असर थोड़े समय में तो इंजन पर नहीं पड़ेगा, लेकिन लंबे समय के बाद भी इसका असर इंजन पर पड़ेगा।
यह असमान सड़क सतहों और कठोर वस्तुओं से इंजन को खरोंचने से भी रोक सकता है।
नुकसान: कठोर इंजन गार्ड टक्कर के दौरान इंजन की सुरक्षात्मक सिंकिंग में बाधा उत्पन्न कर सकता है, जिससे इंजन सिंकिंग का सुरक्षात्मक प्रभाव कमजोर हो सकता है।
वर्गीकरण
कठोर प्लास्टिक राल
कीमत अपेक्षाकृत सस्ती है, उत्पादन प्रक्रिया सरल है और इसके लिए बड़ी मात्रा में पूंजी और उच्च मूल्य वाले उपकरण निवेश की आवश्यकता नहीं होती है, और इस प्रकार की गार्ड प्लेट के उत्पादन के लिए प्रवेश सीमा कम है।
इस्पात
हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस प्रकार के सुरक्षात्मक बोर्ड को चुनते समय, यह कार के साथ डिजाइन शैली और सहायक सहायक उपकरण की गुणवत्ता से मेल खाता है, और नियमित निर्माताओं के उत्पादों का चयन किया जाना चाहिए।
एल्यूमीनियम मिश्र धातु
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कई सौंदर्य दुकानें इस उत्पाद को बढ़ावा देती हैं, क्योंकि इसकी उच्च कीमत के पीछे उच्च लाभ है, लेकिन इसकी कठोरता स्टील सुरक्षा प्लेट से कहीं कम है।क्षति की मरम्मत करना कठिन है, और मिश्र धातु सामग्री अत्यंत जटिल है और इसकी विशेषताओं को निर्धारित करना कठिन है।
प्लास्टिक स्टील
मुख्य रासायनिक संरचना संशोधित पॉलिमर मिश्र धातु प्लास्टिक स्टील है, जिसे संशोधित कोपोलिमराइज्ड पीपी भी कहा जाता है।इस सामग्री में उत्कृष्ट प्रदर्शन, सुविधाजनक प्रसंस्करण और व्यापक अनुप्रयोग है।कठोरता, लोच, संक्षारण प्रतिरोध और उम्र बढ़ने के प्रतिरोध जैसे भौतिक गुणों के कारण, इसे आमतौर पर तांबा, जस्ता और एल्यूमीनियम जैसी अलौह धातुओं के अच्छे विकल्प के रूप में उपयोग किया जाता है।यह वाहन के टकराने की स्थिति में सिंकिंग कार्य में बाधा नहीं डालता है।
