| उत्पाद का नाम | थ्रॉटल |
| उत्पाद अनुप्रयोग | एसएआईसी मैक्सस V80 |
| उत्पाद OEM संख्या | सी00016197 |
| स्थान का संगठन | चाइना में बना |
| ब्रांड | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| समय सीमा | स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम हो, तो सामान्यतः एक माह |
| भुगतान | टीटी जमा |
| कंपनी ब्रांड | सीएसएसओटी |
| आवेदन का तरीका | विद्युत प्रणाली |
उत्पाद ज्ञान
टूटे हुए थर्मोस्टेट के लक्षण हैं: 1. थर्मोस्टेट का उद्घाटन बहुत छोटा है। इस मामले में, अधिकांश शीतलक एक छोटे परिसंचरण अवस्था में है, अर्थात, शीतलक गर्मी को नष्ट करने के लिए पानी की टंकी से नहीं गुजरता है; इंजन वार्म-अप समय लंबा है, और इंजन का तापमान बहुत कम है, जिससे प्रदर्शन प्रभावित होता है।
सबसे स्पष्ट लक्षण पानी के तापमान गेज पर दिखाई देंगे। थर्मोस्टेट का मुख्य वाल्व बहुत देर से या बहुत जल्दी खोला जाता है। यदि इसे बहुत देर से खोला जाता है, तो यह इंजन को ज़्यादा गरम कर देगा; यदि इसे बहुत जल्दी खोला जाता है, तो इंजन का वार्म-अप समय लंबा हो जाएगा, और इंजन का तापमान बहुत कम हो जाएगा, जिससे प्रदर्शन प्रभावित होगा। इसे सरल शब्दों में कहें तो, यदि आप पानी के तापमान गेज से देखते हैं कि इंजन का पानी का तापमान बहुत अधिक या बहुत कम है, तो यह थर्मोस्टेट की विफलता हो सकती है।
थर्मोस्टेट चालू नहीं किया जा सकता है, पानी का तापमान गेज एक उच्च तापमान क्षेत्र दिखाता है, और इंजन का तापमान अधिक है, लेकिन पानी की टंकी में शीतलक का तापमान अधिक नहीं है, और जब आप इसे अपने हाथों से छूते हैं तो रेडिएटर गर्म महसूस नहीं होता है। यदि कार का थर्मोस्टेट बंद नहीं किया जाता है, तो पानी का तापमान धीरे-धीरे बढ़ेगा, खासकर सर्दियों में, निष्क्रिय गति अधिक होगी। यदि थर्मोस्टेट का मुख्य वाल्व लंबे समय तक बंद रहता है, तो यह स्वाभाविक रूप से पानी की मात्रा को स्वचालित रूप से समायोजित करने के लिए थर्मोस्टेट के कार्य को खो देगा (यह हमेशा एक छोटे चक्र की स्थिति में होता है)। फिर जब इंजन तेज गति से चल रहा होता है, तो समय पर ठंडा न होने के कारण, यह न केवल इंजन के आंतरिक भागों के पहनने और आंसू को तेज करेगा, बल्कि "बर्तन को उबाल देगा", और उस समय रखरखाव की लागत काफी अधिक है।
