| उत्पाद का नाम | थ्रॉटल |
| उत्पाद अनुप्रयोग | एसएआईसी मैक्सस वी80 |
| उत्पाद ओईएम संख्या | सी00016197 |
| स्थान का संगठन | चाइना में बना |
| ब्रांड | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| समय सीमा | स्टॉक में, यदि 20 पीस से कम हो, तो सामान्यतः एक महीना लगता है। |
| भुगतान | टीटी डिपॉजिट |
| कंपनी ब्रांड | सीएसएसओटी |
| आवेदन का तरीका | विद्युत प्रणाली |
उत्पाद ज्ञान
थर्मोस्टैट खराब होने के लक्षण इस प्रकार हैं: 1. थर्मोस्टैट का छिद्र बहुत छोटा है। इस स्थिति में, अधिकांश शीतलक कम परिसंचरण अवस्था में रहता है, अर्थात् शीतलक ऊष्मा को नष्ट करने के लिए जल टैंक से होकर नहीं गुजरता; इंजन को गर्म होने में अधिक समय लगता है और इंजन का तापमान बहुत कम रहता है, जिससे प्रदर्शन प्रभावित होता है।
सबसे स्पष्ट लक्षण पानी के तापमान गेज पर दिखाई देंगे। थर्मोस्टैट का मुख्य वाल्व या तो बहुत देर से खुलता है या बहुत जल्दी। यदि यह बहुत देर से खुलता है, तो इंजन ज़्यादा गरम हो जाएगा; यदि यह बहुत जल्दी खुलता है, तो इंजन को गर्म होने में अधिक समय लगेगा और इंजन का तापमान बहुत कम हो जाएगा, जिससे प्रदर्शन प्रभावित होगा। सरल शब्दों में कहें तो, यदि आप पानी के तापमान गेज से देखते हैं कि इंजन के पानी का तापमान बहुत अधिक या बहुत कम है, तो यह थर्मोस्टैट की खराबी हो सकती है।
थर्मोस्टैट चालू नहीं हो रहा है, पानी का तापमान गेज उच्च तापमान दिखा रहा है, इंजन का तापमान भी अधिक है, लेकिन पानी की टंकी में कूलेंट का तापमान अधिक नहीं है, और रेडिएटर छूने पर गर्म नहीं लगता। यदि कार का थर्मोस्टैट बंद नहीं किया जाता है, तो पानी का तापमान धीरे-धीरे बढ़ेगा, खासकर सर्दियों में, और इंजन की आइडल स्पीड अधिक रहेगी। यदि थर्मोस्टैट का मुख्य वाल्व लंबे समय तक बंद रहता है, तो पानी की मात्रा को स्वचालित रूप से समायोजित करने की थर्मोस्टैट की क्षमता स्वाभाविक रूप से समाप्त हो जाएगी (यह हमेशा एक छोटे चक्र में रहेगा)। फिर जब इंजन तेज गति से चल रहा होता है, तो समय पर कूलिंग न होने के कारण, यह न केवल इंजन के आंतरिक भागों के घिसाव को बढ़ाएगा, बल्कि इंजन के तापमान को भी बढ़ाएगा, और उस समय रखरखाव का खर्च काफी अधिक होगा।
