एक्सल बज़ के साथ क्या हो रहा है?
कार के एक्सल में गड़गड़ाहट के दो कारण हैं, एक तो शाफ्ट कनेक्शन के ढीले होने के कारण शाफ्ट का पेंच ढीला होना, असामान्य आवाज आना, इस स्थिति को प्रत्यक्ष रूप से देखा जा सकता है, दूसरा, विभेदक ग्रहीय गियर दांत का फ्रैक्चर है, यह स्थिति असामान्य उत्पन्न नहीं करेगी ड्राइविंग की सामान्य प्रक्रिया में ध्वनि, आमतौर पर बदले में असामान्य ध्वनि उत्पन्न करेगी। आधा शाफ्ट कार का ड्राइविंग शाफ्ट है, वेरिएबल बॉक्स रिड्यूसर और ड्राइव व्हील टॉर्क ट्रांसमिशन शाफ्ट है, जो दो रूपों में विभाजित है, एक ठोस शाफ्ट है, एक खोखला शाफ्ट है, सामान्य कार खोखले शाफ्ट द्वारा उपयोग की जाती है, क्योंकि खोखले शाफ्ट से कार के संतुलन को नियंत्रित करना आसान होता है। इसके सपोर्ट के अनुसार, फुल फ्लोटिंग और सेमी-फ्लोटिंग दो प्रकार के होते हैं, फुल फ्लोटिंग एक्सल, केवल टॉर्क ट्रांसफर करता है, किसी भी प्रतिक्रिया और झुकने वाले क्षण को सहन नहीं करता है, विभिन्न प्रकार की कारों में उपयोग किया जाता है, इस प्रकार कार के देर से रखरखाव की सुविधा प्रदान की जाती है। , अर्ध-फ़्लोटिंग धुरी, दोनों टोक़ स्थानांतरित करते हैं और सभी प्रतिक्रिया और झुकने के क्षण को सहन करते हैं, क्योंकि इसकी उत्पादन लागत अपेक्षाकृत कम है, अक्सर विफलता होती है, इसलिए यह कारों में बहुत व्यापक रूप से उपयोग नहीं किया जाता है। यदि कार के एक्सल में कोई समस्या है, या ड्राइविंग की प्रक्रिया में असामान्य ध्वनि है, तो यह अनुशंसा की जाती है कि मालिक रखरखाव के लिए एक पेशेवर मरम्मत की दुकान पर जाए।