अंगुली का जोड़ कैसे काम करता है?
स्टीयरिंग नकल का कार्य सिद्धांत कार के सामने के हिस्से पर भार को स्थानांतरित करना और वहन करना है, आगे के पहिये को सहारा देना और उसे किंगपिन के चारों ओर घुमाना और कार को मोड़ना है। स्टीयरिंग नकल, जिसे "राम का सींग" भी कहा जाता है, ऑटोमोबाइल स्टीयरिंग ब्रिज के महत्वपूर्ण भागों में से एक है, जो कार को स्थिर रूप से चलाने और यात्रा की दिशा को संवेदनशील रूप से स्थानांतरित करने में सक्षम है। स्टीयरिंग टाई रॉड की समायोजन विधि इस प्रकार है:
1, बार समायोजन के चारों ओर मशीन की दिशा से, कहने का तात्पर्य यह है कि ढीला करते समय कसने के लिए, ताकि स्टीयरिंग व्हील समायोजित हो जाए;
2, अगर स्टीयरिंग व्हील सिर्फ एक तख़्ता दांत है, तो आप स्टीयरिंग व्हील को हटा भी सकते हैं, एक दांत कोण मोड़ सकते हैं;
3, बाएं और दाएं स्टीयरिंग कोण समान नहीं है, अगर चार पहिया स्थिति के बाद किया जाता है, तो स्टीयरिंग व्हील कोण बहुत छोटा होगा, दिशा मशीन से बाएं और दाएं पुल रॉड को समायोजित करने के लिए, स्टीयरिंग कोण पर बड़ा प्रभाव नहीं पड़ेगा।
स्टीयरिंग नकल का कार्य कार के आगे के हिस्से पर भार को स्थानांतरित करना और वहन करना, आगे के पहिये को सहारा देना और उसे किंगपिन के चारों ओर घुमाना तथा कार को मोड़ना है। स्टीयरिंग के समय पिन के चारों ओर घूमने वाले नकल पर पहिए और ब्रेक लगे होते हैं। स्टीयरिंग नकल, जिसे "राम का सींग" भी कहा जाता है, ऑटोमोबाइल स्टीयरिंग ब्रिज के महत्वपूर्ण भागों में से एक है, जो कार को स्थिर रूप से चलाने और यात्रा की दिशा को संवेदनशील रूप से स्थानांतरित करने में सक्षम है। स्टीयरिंग टाई रॉड के डिस्सेप्लर और असेंबली के चरण इस प्रकार हैं:
1. कार पुल रॉड की धूल जैकेट निकालें: कार दिशा मशीन में पानी को रोकने के लिए, पुल रॉड एक धूल जैकेट से सुसज्जित है, और धूल जैकेट को सरौता और खोलने के साथ दिशा मशीन से अलग किया जाता है;
2. टाई रॉड और टर्निंग नकल के कनेक्टिंग स्क्रू को हटाएं: टाई रॉड और स्टीयरिंग नकल को जोड़ने वाले स्क्रू को नंबर 16 रिंच से हटाएं। यदि कोई विशेष उपकरण नहीं है, तो आप टाई रॉड और स्टीयरिंग नकल को अलग करने के लिए कनेक्टिंग भागों को खटखटाने के लिए हथौड़े का उपयोग कर सकते हैं;
3, खींच रॉड और दिशा मशीन कनेक्शन गेंद सिर: कुछ कारों इस गेंद सिर एक स्लॉट है, आप एक समायोज्य रिंच स्लॉट में फंस नीचे पेंच करने के लिए उपयोग कर सकते हैं, कुछ कारों परिपत्र डिजाइन कर रहे हैं, तो यह पाइप सरौता का उपयोग करने के लिए गेंद सिर को दूर करने के लिए आवश्यक है, गेंद सिर ढीला, आप रॉड नीचे ले जा सकते हैं;
4, नई पुल रॉड स्थापित करें: पुल रॉड की तुलना करें, एक ही सामान की पुष्टि करें, इकट्ठा किया जा सकता है, पहले दिशा मशीन पर घुड़सवार पुल रॉड के एक छोर को डाल दिया, लेकिन दिशा मशीन लॉक रिवेटिंग के लिए भी, और फिर स्टीयरिंग अंगुली से जुड़े शिकंजा स्थापित करें;
5. डस्ट जैकेट को कस लें: हालांकि यह एक बहुत ही सरल ऑपरेशन है, लेकिन इसका बहुत अच्छा प्रभाव है। यदि इस स्थान को अच्छी तरह से नहीं संभाला जाता है, तो दिशा मशीन में पानी दिशा में असामान्य ध्वनि पैदा करेगा।
6, चार पहिया पोजिशनिंग करें: टाई रॉड के प्रतिस्थापन के बाद, हमें चार पहिया पोजिशनिंग, सामान्य श्रेणी में डेटा समायोजन करना होगा, अन्यथा सामने का बंडल गलत है, जिसके परिणामस्वरूप gnawing होता है।
