बम्पर सुरक्षा प्रदान करने, वाहन को सजाने और वाहन की वायुगतिकीय विशेषताओं को बेहतर बनाने का काम करता है। सुरक्षा की दृष्टि से, कम गति की टक्कर की स्थिति में यह वाहन के आगे और पीछे के हिस्से को सुरक्षित रखता है; पैदल चलने वालों से टक्कर होने पर यह उन्हें भी बचाता है। दिखावट की दृष्टि से, यह सजावटी होता है और कारों की सुंदरता बढ़ाने का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बन गया है; साथ ही, कार बम्पर का वायुगतिकीय प्रभाव भी होता है।
साथ ही, साइड से टक्कर लगने की स्थिति में यात्रियों को होने वाली चोटों को कम करने के लिए, कार में आमतौर पर डोर बम्पर लगाया जाता है ताकि दरवाजे की टक्कर रोधी शक्ति को बढ़ाया जा सके। यह विधि व्यावहारिक और सरल है, बॉडी स्ट्रक्चर में बहुत कम बदलाव की आवश्यकता होती है, और इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। 1993 में शेन्ज़ेन अंतर्राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल प्रदर्शनी में, होंडा अकॉर्ड ने अपने दरवाजे का एक हिस्सा खोलकर दर्शकों को डोर बम्पर दिखाया था ताकि इसकी बेहतरीन सुरक्षा क्षमता का प्रदर्शन किया जा सके।
डोर बम्पर लगाने की प्रक्रिया में प्रत्येक दरवाजे के पैनल में कई मजबूत स्टील बीमों को क्षैतिज या तिरछे रूप से लगाया जाता है, जो आगे और पीछे के बम्पर का काम करते हैं। इससे पूरी कार आगे, पीछे, बाएं और दाएं बम्परों से घिरी रहती है, जिससे एक मजबूत सुरक्षा कवच बनता है और कार में बैठे यात्रियों को अधिकतम सुरक्षा मिलती है। बेशक, इस तरह के डोर बम्पर लगाने से कार निर्माताओं की लागत में कुछ वृद्धि होगी, लेकिन यात्रियों को सुरक्षा और निश्चिंतता का भरपूर लाभ मिलेगा।
