बम्पर में सुरक्षा सुरक्षा के कार्य हैं, वाहन को सजाने और वाहन की वायुगतिकीय विशेषताओं में सुधार करना है। सुरक्षा के संदर्भ में, वाहन कम गति टक्कर दुर्घटना के मामले में एक बफर भूमिका निभा सकता है और आगे और पीछे के शरीर की रक्षा कर सकता है; यह पैदल यात्रियों के साथ दुर्घटनाओं के मामले में पैदल चलने वालों की रक्षा कर सकता है। उपस्थिति के संदर्भ में, यह सजावटी है और कारों की उपस्थिति को सजाने के लिए एक महत्वपूर्ण हिस्सा बन गया है; उसी समय, कार बम्पर का एक निश्चित वायुगतिकीय प्रभाव भी होता है।
एक ही समय में, एक साइड इम्पैक्ट दुर्घटना की स्थिति में यात्रियों को चोट को कम करने के लिए, दरवाजे के एंटी-टकराव प्रभाव बल को बढ़ाने के लिए कार पर एक दरवाजा बम्पर स्थापित किया जाता है। यह विधि व्यावहारिक और सरल है, शरीर की संरचना में थोड़ा परिवर्तन के साथ, और व्यापक रूप से उपयोग किया गया है। 1993 की शेन्ज़ेन इंटरनेशनल ऑटोमोबाइल प्रदर्शनी की शुरुआत में, होंडा एकॉर्ड ने अपने अच्छे सुरक्षा प्रदर्शन को दिखाने के लिए दर्शकों को दरवाजा बम्पर को उजागर करने के लिए दरवाजे का एक हिस्सा खोला।
डोर बम्पर की स्थापना कई उच्च शक्ति वाले स्टील बीम को क्षैतिज रूप से या विशिष्ट रूप से प्रत्येक दरवाजे के दरवाजे पैनल में रखने के लिए है, जो सामने और पीछे के बम्पर की भूमिका निभाता है, ताकि पूरी कार को "एस्कॉर्ट" किया जाए, जो कि सामने, रियर, बाएं और दाएं बम्पर द्वारा "कॉपर वॉल और लोहे की दीवार" है। बेशक, इस तरह के डोर बम्पर को स्थापित करने से निस्संदेह ऑटोमोबाइल निर्माताओं के लिए कुछ लागत बढ़ जाएगी, लेकिन कार यात्रियों के लिए, सुरक्षा और सुरक्षा की भावना बहुत बढ़ जाएगी।
