सुंदर के अलावा, इसमें अन्य कार्य भी हैं - आपको एक वास्तविक "व्हील हब" बताने के लिए
हम अक्सर कहते हैं कि टायरों में भरी हुई गोल लोहे की रिंग (या एल्यूमीनियम रिंग) वास्तव में हब नहीं है, इसका वैज्ञानिक नाम "पहिया" होना चाहिए, क्योंकि यह आमतौर पर स्टील से बना होता है, इसलिए कई बार इसे "स्टील रिंग" भी कहा जाता है।वास्तविक "हब" के लिए इसका पड़ोसी है, धुरी (या स्टीयरिंग पोर) पर एक समर्थन की स्थापना को संदर्भित करता है, यह आम तौर पर धुरी पर स्थापित आंतरिक और बाहरी दो शंकु बीयरिंग (डबल बीयरिंग का भी उपयोग कर सकते हैं) के माध्यम से होता है , और एक लॉक नट के साथ तय किया गया।यह टायर स्क्रू के माध्यम से पहिये से जुड़ा होता है, और टायर के साथ मिलकर व्हील असेंबली बनाता है, जिसका उपयोग कार को सहारा देने और कार को चलाने के लिए किया जाता है।जिन पहियों को हम तेजी से घूमते हुए देखते हैं, वे मूलतः पहियों का घूर्णन हैं।यह भी कहा जा सकता है कि हब, रिम और टायर के तीन घटकों में हब एक सक्रिय भाग है, जबकि रिम और टायर निष्क्रिय भाग हैं।यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ब्रेक डिस्क (या ब्रेक बेसिन) भी हब पर स्थापित है, और कार का ब्रेकिंग बल वास्तव में हब द्वारा वहन किया जाता है।