| उत्पाद का नाम | रिलीज़ फ़ोर्क |
| उत्पाद अनुप्रयोग | एसएआईसी मैक्सस वी80 |
| उत्पाद ओईएम संख्या | सी00001660 |
| स्थान का संगठन | चाइना में बना |
| ब्रांड | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| समय सीमा | स्टॉक में, यदि 20 पीस से कम हो, तो सामान्यतः एक महीना लगता है। |
| भुगतान | टीटी डिपॉजिट |
| कंपनी ब्रांड | सीएसएसओटी |
| आवेदन का तरीका | विद्युत प्रणाली |
उत्पाद ज्ञान
क्लच रिलीज फोर्क
तकनीकी फील्ड
यह यूटिलिटी मॉडल ऑटोमोबाइल इंजन के पुर्जों के शिफ्ट फोर्क को एक-एक करके अलग करने की संरचना से संबंधित है।
पृष्ठभूमि तकनीक
चित्र 1 में दर्शाए गए क्लच रिलीज़ फोर्क को एकीकृत रूप से निर्मित शीट मेटल शीट से बनाया गया है। मेटल शीट का मध्य भाग चौड़ा है और इसकी चौड़ाई आगे और पीछे के सिरों की ओर धीरे-धीरे कम होती जाती है। मेटल शीट के बाएँ और दाएँ किनारों पर ऊपर की ओर मुड़ी हुई फ्लैंज I दी गई हैं। मेटल शीट के आगे के सिरे पर फोर्क सपोर्ट मैकेनिज़्म को स्थापित करने के लिए एक गोलाकार छेद 2 दिया गया है। मेटल शीट के पीछे के सिरे पर क्लच एक्चुएटर के संपर्क बिंदु के रूप में ऊपर की ओर धनुषाकार गोलाकार गड्ढा 3 दिया गया है। मेटल शीट के मध्य में एक आयताकार छेद 4 दिया गया है जिसका उपयोग रिलीज़ बेयरिंग को स्थापित करने के लिए किया जाता है।
चूंकि क्लच रिलीज फोर्क की अपनी एक प्राकृतिक आवृत्ति होती है, इसलिए इंजन की गति में परिवर्तन के दौरान यह इंजन की प्राकृतिक आवृत्ति के साथ आसानी से ओवरलैप हो जाती है, जिससे अनुनाद होता है और क्लच पेडल में कंपन उत्पन्न होता है।
उपयोगिता मॉडल सामग्री
इस यूटिलिटी मॉडल का उद्देश्य क्लच फोर्क की संरचना को अनुकूलित करना, मोड को बढ़ाकर इसकी प्राकृतिक आवृत्ति को बदलना और इंजन की प्राकृतिक आवृत्ति के साथ ओवरलैप होने से बचना है ताकि अनुनाद उत्पन्न न हो।
इसी कारण से, वर्तमान उपयोगिता मॉडल द्वारा अपनाई गई तकनीकी योजना इस प्रकार है: क्लच रिलीज फोर्क, जो एक एकीकृत रूप से निर्मित प्लेट के आकार की धातु की शीट है, जिसका मध्य भाग चौड़ा है और आगे और पीछे के सिरों की ओर धीरे-धीरे कम होता जाता है, तथा धातु की शीट के बाएँ और दाएँ किनारे चौड़े हैं। दोनों किनारों पर ऊपर की ओर मुड़ी हुई फ्लैंज दी गई हैं। धातु की शीट के आगे के सिरे पर फोर्क सपोर्ट मैकेनिज्म को स्थापित करने के लिए एक गोलाकार छेद दिया गया है, तथा धातु की शीट के पीछे के सिरे पर क्लच एक्चुएटर के संपर्क बिंदु के रूप में ऊपर की ओर धनुषाकार गोलाकार गड्ढा दिया गया है। धातु की शीट के मध्य में पृथक्करण बेयरिंग को स्थापित करने के लिए एक आयताकार छेद बनाया गया है। धातु की शीट की ऊपरी सतह पर एक पहला और एक दूसरा मास ब्लॉक वेल्ड किया गया है। पहला मास ब्लॉक गोलाकार छेद के केंद्र और आयताकार छेदों के बीच में वेल्ड किया गया है, जबकि दूसरा मास ब्लॉक आयताकार छेदों और गोलाकार गड्ढों के बीच में बाएँ और दाएँ केंद्र में वेल्ड किया गया है।
उपरोक्त समाधान की प्राथमिकता के रूप में, पहला और दूसरा दोनों द्रव्यमान ब्लॉक आयताकार और समान मोटाई के हैं। वृत्ताकार छेद और आयताकार छेद के बीच की दूरी, आयताकार छेद और वृत्ताकार छेद के बीच की दूरी से अधिक है। पहले ब्लॉक की लंबाई दूसरे ब्लॉक की लंबाई से कम है, और चौड़ाई दूसरे ब्लॉक की चौड़ाई से कम है। दोनों द्रव्यमान ब्लॉकों की मोटाई समान है, जो सामग्री चयन, प्रसंस्करण और निर्माण के लिए सुविधाजनक है। दोनों द्रव्यमान ब्लॉक लंबाई और लंबाई में छोटे और चौड़ाई और चौड़ाई में संकरे हैं, और कुल द्रव्यमान लगभग बराबर है। प्रायोगिक सत्यापन से पता चलता है कि आकार बढ़ाने का प्रभाव अधिक महत्वपूर्ण है।
इस मॉडल के लाभकारी प्रभाव इस प्रकार हैं: पृथक्करण फोर्क और इंजन की प्राकृतिक आवृत्ति के बीच टकराव न हो, इसके लिए पृथक्करण फोर्क की ऊपरी सतह पर दो द्रव्यमान ब्लॉक लगाए जाते हैं। ये ब्लॉक पृथक्करण बेयरिंग इंस्टॉलेशन होल के दोनों ओर, क्रमशः आगे और पीछे की ओर व्यवस्थित किए जाते हैं। इस प्रकार, पृथक्करण फोर्क अपनी प्राकृतिक आवृत्ति को बदलने के लिए मोड को बढ़ाता है और इंजन के साथ अनुनाद नहीं करता, जिससे क्लच पेडल में कंपन नहीं होता।
विस्तृत तरीके
उपयोगिता मॉडल का आगे वर्णन इस प्रकार है:
यह यूटिलिटी मॉडल क्लच सेपरेटिंग फोर्क से संबंधित है, जो एक एकीकृत रूप से निर्मित प्लेट के आकार की धातु की शीट है, जो पूरी तरह से बाएँ और दाएँ दोनों ओर सममित है। धातु की शीट का मध्य भाग चौड़ा है, और इसकी चौड़ाई आगे और पीछे के सिरों की ओर धीरे-धीरे कम होती जाती है। धातु की शीट के बाएँ और दाएँ किनारों पर ऊपर की ओर मुड़ी हुई फ्लेंजिंग I दी गई है। धातु की शीट के आगे के सिरे पर फोर्क सपोर्ट मैकेनिज्म लगाने के लिए एक गोलाकार छेद 2 दिया गया है। शीट के पीछे के सिरे पर क्लच एक्चुएटर के संपर्क बिंदु के रूप में ऊपर की ओर धनुषाकार गोलाकार खांचा 3 दिया गया है, और धातु की शीट के मध्य में रिलीज बेयरिंग लगाने के लिए एक आयताकार छेद 4 दिया गया है।
धातु की चादर की ऊपरी सतह पर एक पहला द्रव्यमान ब्लॉक 5 और एक दूसरा द्रव्यमान ब्लॉक 6 वेल्ड किए जाते हैं। पहला द्रव्यमान ब्लॉक 5 वृत्ताकार छेद 2 और आयताकार छेद 4 के बीच में वेल्ड किया जाता है, जबकि दूसरा द्रव्यमान ब्लॉक 6 आयताकार छेद 4 और वृत्ताकार खांचे 3 के बीच में वेल्ड किया जाता है।
[पहला द्रव्यमान 5 और दूसरा द्रव्यमान 6 दोनों आयताकार और समान मोटाई के हैं, वृत्ताकार छेद 2 और आयताकार छेद 4 के बीच की दूरी आयताकार छेद 4 और वृत्ताकार छेद 3 के बीच की दूरी से अधिक है, और पहले द्रव्यमान 5 की लंबाई दूसरे द्रव्यमान 6 की लंबाई से कम है और पहले द्रव्यमान 5 की चौड़ाई दूसरे द्रव्यमान 6 की चौड़ाई से छोटी है, जो मोडल प्रभाव को बढ़ाने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।]
