ईंधन पंप प्रदर्शन के लिए परीक्षण विधि
ऑटोमोबाइल ईंधन पंप के कुछ कठिन दोष (जैसे काम नहीं करना, आदि) न्याय करना आसान है, लेकिन कुछ रुक -रुक कर नरम दोषों को जज करना अधिक मुश्किल है। इस संबंध में, ईंधन पंप के प्रदर्शन को एक ऑटोमोबाइल डिजिटल मल्टीमीटर के साथ ईंधन पंप के काम करने वाले वर्तमान का पता लगाने की विधि द्वारा आंका जा सकता है। विशिष्ट विधि इस प्रकार है।
(1) कार डिजिटल मल्टीमीटर को वर्तमान ब्लॉक में डालें, प्रत्यक्ष वर्तमान (डीसी) ब्लॉक में समायोजित करने के लिए फ़ंक्शन कुंजी (चयन) दबाएं, और फिर ईंधन पंप की कनेक्शन लाइन में श्रृंखला में दो परीक्षण पेन को कनेक्ट करें।
(2) इंजन शुरू करें, जब ईंधन पंप काम कर रहा हो, तो ईंधन पंप काम करने पर अधिकतम और न्यूनतम करंट को स्वचालित रूप से रिकॉर्ड करने के लिए कार डिजिटल मल्टीमीटर के डायनेमिक रिकॉर्ड कुंजी (अधिकतम/मिनट) को दबाएं। सामान्य मूल्य के साथ पता लगाए गए डेटा की तुलना करके, विफलता का कारण निर्धारित किया जा सकता है।
ईंधन पंप विफलता का पता लगाने के लिए सुरक्षा सावधानियां संपादित करें प्रसारण
1। पुराना ईंधन पंप
जब लंबे समय से उपयोग किए जाने वाले वाहनों के लिए ईंधन पंपों का समस्या निवारण करते हैं, तो इन ईंधन पंपों को सूखे परीक्षण नहीं किया जाना चाहिए। क्योंकि जब ईंधन पंप को हटा दिया जाता है, तो पंप आवरण में ईंधन शेष होता है। पावर-ऑन टेस्ट के दौरान, एक बार ब्रश और कम्यूटेटर खराब संपर्क में होते हैं, एक चिंगारी पंप आवरण में ईंधन को प्रज्वलित करेगी और विस्फोट का कारण बनेगी। परिणाम बहुत गंभीर हैं।
2। नया ईंधन पंप
नए प्रतिस्थापित ईंधन पंप को सूखा परीक्षण नहीं किया जाएगा। क्योंकि ईंधन पंप मोटर को पंप आवरण में सील कर दिया जाता है, सूखे परीक्षण के दौरान पावर-ऑन द्वारा उत्पन्न गर्मी को विघटित नहीं किया जा सकता है। एक बार जब आर्मेचर को गर्म किया जाता है, तो मोटर को जला दिया जाएगा, इसलिए ईंधन पंप को परीक्षण के लिए ईंधन में डुबोया जाना चाहिए।
3। अन्य पहलू
ईंधन पंप ईंधन टैंक छोड़ने के बाद, ईंधन पंप को समय में साफ किया जाना चाहिए, और इसके पास स्पार्क्स से बचा जाना चाहिए, और "वायर फर्स्ट, फिर पावर ऑन" के सुरक्षा सिद्धांत का पालन किया जाना चाहिए।
