रखरखाव ध्यान
रखरखाव की प्रक्रिया में, यह अक्सर पाया जाता है कि कुछ कारों में एक बड़ा ड्राइविंग शोर होता है, असामान्य पहनने के लिए टायर की जांच करें, और स्पष्ट असामान्य शोर के बिना लिफ्ट पर पहियों को मोड़ें। यह घटना अक्सर हब असर के लिए असामान्य क्षति के कारण होती है। तथाकथित असामान्य स्थापना के कारण होने वाली क्षति को संदर्भित करता है। कार का फ्रंट व्हील असर आम तौर पर एक डबल-पंक्ति बॉल असर होता है। असर को स्थापित करते समय, यदि आप इंस्टॉलेशन को खटखटाने के लिए एक हथौड़ा का उपयोग करते हैं, या असर की सीट में असर को स्थापित करते समय असर की आंतरिक अंगूठी को दबाकर असर को स्थापित करते हैं, तो यह असर रेसवे के एक तरफ का कारण होगा। हानि। वाहन चलाने पर शोर उत्पन्न होता है, और जब पहिए जमीन से दूर होते हैं, तो रेसवे के बेहतर पक्ष के कारण कोई स्पष्ट शोर नहीं होता है। सही स्थापना संचालन लंबे असर जीवन की कुंजी है।
क्षतिग्रस्त कार व्हील असर का क्या होता है
जब वाहन के चार पहिया बीयरिंगों में से एक क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो आप कार में चल रहे कार में एक निरंतर गुनगुना ध्वनि सुनेंगे। यह इस हम से भरा हुआ है, और यह तेजी से आप तेजी से बढ़ता है। निम्नलिखित निर्णय विधि है:
विधि 1: कार की खिड़की खोलें और सुनें कि क्या कार के बाहर से ध्वनि आती है;
विधि 2: गति बढ़ाने के बाद (जब गुनगुना ध्वनि जोर से होती है), गियर को तटस्थ में डालें और वाहन को स्लाइड करने दें, और निरीक्षण करें कि क्या इंजन इंजन से आता है। यदि तटस्थ में फिसलने पर गुनगुना ध्वनि नहीं बदलती है, तो यह शायद पहिया बीयरिंग के साथ एक समस्या है;
विधि 3: अस्थायी रूप से रोकें, कार से उतरें और जांचें कि एक्सल का तापमान सामान्य है या नहीं। विधि यह है: अपने हाथों से चार हब को छूएं, और मोटे तौर पर महसूस करें कि क्या उनका तापमान समान है (जब ब्रेक शूज़ और पैड में सामान्य अंतराल होते हैं, तो सामने और पीछे के पहियों का तापमान होता है यदि कोई अंतराल है, तो सामने का पहिया अधिक होना चाहिए), अगर आपको लगता है कि अंतर बड़ा नहीं है, तो आप रखरखाव स्टेशन पर धीरे से ड्राइव करना जारी रख सकते हैं;
विधि 4: कार को एक लिफ्ट के साथ उठाएं (हैंडब्रेक को छोड़ दें और इसे पहले तटस्थ में डालें), जब कोई लिफ्ट नहीं है, तो आप एक जैक के साथ एक -एक करके पहियों को उठा सकते हैं, और जनशक्ति द्वारा चार पहियों को जल्दी से मोड़ सकते हैं। एक समस्याग्रस्त धुरा का सामना करते समय, यह बाहर भेज देगा ध्वनि अन्य एक्सल से पूरी तरह से अलग है। इस पद्धति का उपयोग करते हुए, यह बताना आसान है कि किस एक्सल में समस्या है।
यदि हब असर गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो उस पर दरारें, गड्ढे या पृथक होते हैं, इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। नए बीयरिंग स्थापित करने से पहले ग्रीस लागू करें, और फिर उन्हें रिवर्स ऑर्डर में फिर से इकट्ठा करें। प्रतिस्थापित बीयरिंगों को लचीले ढंग से घूमना चाहिए और कोई भ्रम और कंपन नहीं होना चाहिए।
