रखरखाव का ध्यान
रखरखाव प्रक्रिया में, यह अक्सर पाया जाता है कि कुछ कारों में ड्राइविंग का शोर बहुत अधिक होता है, असामान्य घिसाव के लिए टायरों की जांच करें, और स्पष्ट असामान्य शोर के बिना पहियों को लिफ्ट पर घुमाएं।यह घटना अक्सर हब बेयरिंग में असामान्य क्षति के कारण होती है।तथाकथित असामान्य स्थापना के कारण होने वाली बीयरिंग क्षति को संदर्भित करता है।कार का अगला पहिया बेयरिंग आम तौर पर डबल-पंक्ति बॉल बेयरिंग होता है।बेयरिंग स्थापित करते समय, यदि आप इंस्टॉलेशन को खटखटाने के लिए हथौड़े का उपयोग करते हैं, या बेयरिंग सीट पर बेयरिंग स्थापित करते समय बेयरिंग की आंतरिक रिंग को दबाकर बेयरिंग स्थापित करते हैं, तो यह बेयरिंग रेसवे के एक तरफ का कारण बनेगा।हानि।जब वाहन चल रहा हो तो शोर उत्पन्न होता है, और जब पहिए जमीन से दूर होते हैं, तो रेसवे के बेहतर पक्ष के कारण कोई स्पष्ट शोर नहीं होता है।सही इंस्टालेशन ऑपरेशन लंबे समय तक चलने वाले जीवन की कुंजी है।
क्षतिग्रस्त कार व्हील बेयरिंग का क्या होता है?
जब वाहन के चार पहिया बीयरिंगों में से एक क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो कार चलते समय आपको कार में लगातार गुनगुनाहट की आवाज सुनाई देगी।यह इस गुंजन से भरा है, और आप जितनी तेजी से आगे बढ़ते हैं यह उतनी ही तेज होती जाती है।निर्णय विधि निम्नलिखित है:
विधि 1: कार की खिड़की खोलें और सुनें कि क्या कार के बाहर से आवाज आ रही है;
विधि 2: गति बढ़ाने के बाद (जब गुनगुनाहट की आवाज तेज हो), गियर को न्यूट्रल में रखें और वाहन को फिसलने दें, और देखें कि इंजन से शोर आ रहा है या नहीं।यदि तटस्थ में फिसलने पर गुनगुनाहट की ध्वनि नहीं बदलती है, तो यह संभवतः पहिया बीयरिंग के साथ एक समस्या है;
विधि 3: अस्थायी रूप से रुकें, कार से उतरें और जांचें कि एक्सल का तापमान सामान्य है या नहीं।विधि यह है: चारों हबों को अपने हाथों से स्पर्श करें, और मोटे तौर पर महसूस करें कि क्या उनका तापमान समान है (जब ब्रेक जूते और पैड में सामान्य अंतराल होता है, तो आगे और पीछे के पहियों का तापमान होता है। यदि कोई अंतर है, तो सामने का पहिया अधिक होना चाहिए), यदि आपको लगता है कि अंतर बड़ा नहीं है, तो आप रखरखाव स्टेशन तक धीरे-धीरे गाड़ी चलाना जारी रख सकते हैं;
विधि 4: कार को लिफ्ट से उठाएं (हैंडब्रेक को छोड़ें और पहले उसे न्यूट्रल में रखें), जब लिफ्ट न हो तो आप जैक की मदद से पहियों को एक-एक करके उठा सकते हैं, और जनशक्ति द्वारा चारों पहियों को तेजी से घुमा सकते हैं।समस्याग्रस्त धुरी का सामना करते समय, यह ध्वनि भेजेगा जो अन्य धुरी से बिल्कुल अलग है।इस विधि का उपयोग करके यह बताना आसान है कि किस एक्सल में समस्या है।
यदि हब बियरिंग गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त है, उस पर दरारें, गड्ढे या उभार हैं, तो उसे बदला जाना चाहिए।नई बियरिंग स्थापित करने से पहले ग्रीस लगाएं और फिर उन्हें उल्टे क्रम में दोबारा जोड़ें।प्रतिस्थापित बियरिंग को लचीले ढंग से घूमना चाहिए और कोई भ्रम और कंपन नहीं होना चाहिए।
