कार की दूसरी पंक्ति में लॉक असेंबली क्या है
कार की दूसरी पंक्ति में लॉक लॉक घटकों में मुख्य रूप से डोर लॉक स्विच, डोर लॉक एक्ट्यूएटर और डोर लॉक कंट्रोलर शामिल हैं। ये घटक एक साथ केंद्रीय नियंत्रण डोर लॉक सिस्टम के कोर फ़ंक्शन सिस्टम का गठन करते हैं।
विशिष्ट घटक और उनके कार्य
डोर लॉक स्विच : यह सेंट्रल कंट्रोल डोर लॉक सिस्टम का मुख्य हिस्सा है, जो ड्राइवर के ऑपरेशन निर्देशों को प्राप्त करने के लिए जिम्मेदार है, और डोर लॉक कार्यकारी तंत्र को अवगत कराया गया है। डोर लॉक स्विच में आमतौर पर मुख्य स्विच और अलग -अलग स्विच शामिल होते हैं, मुख्य स्विच ड्राइवर के बगल में दरवाजे पर स्थापित होता है, और पूरी कार में सभी कारों को लॉक या खोल सकता है; अलग क्लोज एक दूसरे के दरवाजे पर स्थापित किया गया है, और एक दरवाजे को अलग से नियंत्रित किया जा सकता है।
डोर लॉक एक्ट्यूएटर : मैकेनिज्म डोर लॉक स्विच के निर्देश के अनुसार डोर को लॉक करने और अनलॉक करने के लिए जिम्मेदार है। आम इलेक्ट्रिक डोर लॉक में डीसी मोटर प्रकार, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक कॉइल प्रकार और दो-तरफ़ा दबाव पंप शामिल हैं। उदाहरण के लिए, डीसी मोटर डोर लॉक डीसी मोटर के आगे और रिवर्स को नियंत्रित करके दरवाजे के उद्घाटन और समापन कार्रवाई को महसूस करता है।
डोर लॉक कंट्रोलर : सेंट्रल डोर लॉक के "ब्रेन" के रूप में, डोर लॉक कंट्रोलर स्विच सिग्नल को संसाधित करने और एक्ट्यूएटर की कार्रवाई को नियंत्रित करने के लिए जिम्मेदार है। डोर लॉक कंट्रोलर डोर लॉक एक्ट्यूएटर को लॉक और ओपन पल्स वर्तमान निर्देश भेज सकता है।
सामान्य प्रकार और कार्य सिद्धांत
सामान्य प्रकार के केंद्रीय नियंत्रण डोर लॉक सिस्टम में डीसी मोटर प्रकार, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक कॉइल प्रकार और दो-तरफ़ा दबाव पंप शामिल हैं। उदाहरण के लिए, डीसी मोटर डोर लॉक डीसी मोटर के आगे और रिवर्स को नियंत्रित करके दरवाजे के उद्घाटन और समापन कार्रवाई को महसूस करता है। ड्राइवर और यात्री डोर लॉक स्विच के माध्यम से डोर लॉक रिले को चालू या बंद कर सकते हैं, ताकि डोर को लॉक या अनलॉक किया जा सके।
समस्या निवारण और रखरखाव के तरीके
सेंट्रल डोर लॉक सिस्टम की सामान्य विफलताओं में शामिल हैं:
डोर लॉक ठीक से काम नहीं कर रहा है : यह एक बिजली की समस्या, रिले विफलता, या लाइन कनेक्शन समस्या हो सकती है।
दरवाजा लॉक या अनलॉक करने में विफल रहता है: यह एक क्षतिग्रस्त मोटर, दोषपूर्ण स्थिति स्विच, या ट्रांसमिशन तंत्र समस्या हो सकती है।
समस्या निवारण करते समय, आप बिजली की आपूर्ति, रिले ऑपरेटिंग स्थिति और लाइन कनेक्शन की जांच कर सकते हैं। यदि समस्या बनी रहती है, तो क्षतिग्रस्त भागों को प्रतिस्थापित करने या अधिक गहराई से मरम्मत की आवश्यकता हो सकती है।
दूसरी पंक्ति इंटरमीडिएट लॉक असेंबली के मुख्य कार्यों में शामिल हैं:
लंबी वस्तुओं को ले जाना:: वाहन ड्राइविंग की प्रक्रिया में, आमतौर पर पीछे की सीट के बीच में एक लॉक होता है, जो पीछे की सीट के झुकाव कोण को ठीक कर सकता है, ताकि लंबी वस्तुओं को ले जाने पर सीट की स्थिरता और आराम को बनाए रखा जा सके।
यात्री सुरक्षा : आपातकालीन ब्रेकिंग या टक्कर की स्थिति में, लॉक पीछे की सीट को सुरक्षित कर सकता है, जिससे पीछे के यात्रियों को जड़ता की चोटों की संभावना कम हो सकती है।
बढ़ाया सवारी अनुभव : उच्च-अंत मॉडल के लिए, लॉक रियर यात्रियों के लिए आराम और अनुभव सुनिश्चित करता है, खासकर जब सीट समायोजन फ़ंक्शन का उपयोग लॉक के साथ संयोजन में किया जाता है ताकि अधिक उपयोगकर्ता-अनुकूल सवारी प्रदान की जा सके।
ऑटोमोबाइल केंद्रीय नियंत्रण लॉक का कार्य और कार्य::
केंद्रीय नियंत्रण : केंद्रीय लॉक सिस्टम ड्राइवर को एक ही स्विच के माध्यम से सभी दरवाजों के लॉकिंग या खोलने को नियंत्रित करने की अनुमति देता है, चालक को संचालित करने के लिए सुविधाजनक है।
ड्राइविंग सुरक्षा : जब वाहन एक निश्चित गति तक पहुंचता है, तो केंद्रीय नियंत्रण लॉक स्वचालित रूप से दरवाजे को बंद कर देगा, जिससे यात्रियों को गलती से ड्राइविंग करते समय दरवाजा खोलने से रोका जा सकेगा, ड्राइविंग सुरक्षा को बढ़ाएं ।
व्यक्तिगत नियंत्रण : ड्राइवर के बगल में दरवाजे के अलावा, अन्य दरवाजे स्वतंत्र स्प्रिंग लॉक स्विच से सुसज्जित हैं, यात्री जरूरत के अनुसार दरवाजे को अलग से नियंत्रित कर सकते हैं।
साउंड एंड लाइट इंस्ट्रक्शन : कार को रिमोट कंट्रोल द्वारा लॉक किए जाने के बाद, हॉर्न और टर्न लाइट एक पुष्टिकरण सिग्नल भेजेगा, और आंतरिक छत प्रकाश का उपयोग वाहन सुरक्षा की निगरानी के लिए सहायक उपकरण के रूप में किया जाता है।
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