इंजन तेल फ़िल्टर तत्व इंजन तेल फ़िल्टर है। इंजन तेल फ़िल्टर का कार्य इंजन तेल में sundries, कोलाइड्स और नमी को फ़िल्टर करना और सभी लुब्रिकेटिंग भागों में स्वच्छ इंजन तेल वितरित करना है।
इंजन में सापेक्ष चलती भागों के बीच घर्षण प्रतिरोध को कम करने और भागों के पहनने को कम करने के लिए, तेल को लगातार स्नेहन के लिए एक चिकनाई वाली तेल फिल्म बनाने के लिए प्रत्येक चलती भाग की घर्षण सतह पर ले जाया जाता है। इंजन तेल में एक निश्चित मात्रा में गोंद, अशुद्धियां, नमी और एडिटिव्स होते हैं। इसी समय, इंजन की कामकाजी प्रक्रिया के दौरान, मेटल वियर मलबे की शुरूआत, हवा में सनड्रीज़ की प्रविष्टि और तेल ऑक्साइड की पीढ़ी धीरे -धीरे तेल में धुन को बढ़ाती है। यदि तेल को फ़िल्टर नहीं किया जाता है और सीधे चिकनाई वाले तेल सर्किट में प्रवेश करता है, तो तेल में निहित सनड्री को चलती जोड़ी की घर्षण सतह में लाया जाएगा, भागों के पहनने को तेज किया जाएगा और इंजन के सेवा जीवन को कम करना होगा।
इंजन तेल की उच्च चिपचिपाहट और इंजन तेल में अशुद्धियों की उच्च सामग्री के कारण, निस्पंदन दक्षता में सुधार करने के लिए, इंजन तेल फ़िल्टर में आम तौर पर तीन स्तर होते हैं: इंजन तेल कलेक्टर, इंजन तेल प्राथमिक फिल्टर और इंजन तेल माध्यमिक फ़िल्टर। फ़िल्टर कलेक्टर तेल पंप के सामने तेल पैन में स्थापित किया जाता है और आम तौर पर धातु फ़िल्टर स्क्रीन प्रकार को अपनाता है। प्राथमिक तेल फिल्टर तेल पंप के पीछे स्थापित किया गया है और मुख्य तेल मार्ग के साथ श्रृंखला में जुड़ा हुआ है। इसमें मुख्य रूप से मेटल स्क्रैपर, चूरा फ़िल्टर तत्व और माइक्रोप्रोरस फिल्टर पेपर शामिल हैं। अब microporous फ़िल्टर पेपर मुख्य रूप से उपयोग किया जाता है। तेल पंप के पीछे तेल फाइन फिल्टर स्थापित किया जाता है और मुख्य तेल मार्ग के साथ समानांतर में जुड़ा हुआ है, मुख्य रूप से माइक्रोप्रोरस फिल्टर पेपर प्रकार और रोटर प्रकार शामिल है। रोटर टाइप ऑयल फाइन फिल्टर फिल्टर तत्व के बिना केन्द्रापसारक निस्पंदन को अपनाता है, जो तेल यातायात और निस्पंदन दक्षता के बीच विरोधाभास को प्रभावी ढंग से हल करता है।
