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SAIC MAXUS G10 न्यू ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर EGR VALVE-1.9T-10048249-C00001528 पावर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर थोक मैक्सस कैटलॉग सस्ता कारखाना मूल्य

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: SAIC MAXUS G10

स्थान का org: चीन में बनाया गया

ब्रांड: cssot / rmoem / org / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, अगर कम 20 पीसी, सामान्य एक महीने

भुगतान: टीटी डिपॉजिट कंपनी ब्रांड: सीएसएसओटी


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद सूचना

उत्पादों का नाम ईजीआर वाल्व -1.9t
उत्पाद अनुप्रयोग SAIC MAXUS G10
उत्पाद ओईएम नहीं 10048249-C00001528
स्थान का चाइना में बना
ब्रांड Cssot/rmoem/org/कॉपी
समय सीमा स्टॉक, अगर कम 20 पीसी, सामान्य एक महीने
भुगतान टीटी जमा
ब्रांड ज़ुओमेंग ऑटोमोबाइल
आवेदन का तरीका सभी

उत्पाद प्रदर्शन

EGR वाल्व-1.9T-10048249-C00001528
EGR वाल्व-1.9T-10048249-C00001528

उत्पाद ज्ञान

ईजीआर वाल्व याद है क्या इसे बदलना आवश्यक है?
ईजीआर वाल्व का कार्य और क्षति का प्रभाव ‌।
ईजीआर वाल्व (एग्जॉस्ट गैस रीसर्कुलेशन वाल्व) ऑटोमोटिव इंजन का एक महत्वपूर्ण नियंत्रण घटक है, जो इंजन पर स्थापित किया गया है ताकि निकास गैस पुनर्संरचना की मात्रा को नियंत्रित किया जा सके। जब ईजीआर वाल्व क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो यह अस्थिर निष्क्रिय गति, खराब त्वरण, ईंधन की खपत में वृद्धि और अपर्याप्त शक्ति जैसी समस्याओं को जन्म देगा। रिकॉल का कारण आमतौर पर होता है क्योंकि ईजीआर वाल्व के आंतरिक घटकों को ईंधन में क्लोरीन की उच्च सांद्रता द्वारा संचालित किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप वाल्व बॉडी का खराब संचालन होता है, जिससे इंजन की खराबी हो सकती है, और चरम मामलों में, वाहन कम गति से स्टाल कर सकता है, जिससे क्रैश का खतरा बढ़ जाता है।
कारण और याद की आवश्यकता
रिकॉल का कारण आमतौर पर होता है क्योंकि ईजीआर वाल्व के आंतरिक घटकों को ईंधन में क्लोरीन की उच्च सांद्रता द्वारा संचालित किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप वाल्व बॉडी का खराब संचालन होता है, जिससे इंजन की खराबी हो सकती है, और चरम मामलों में, वाहन कम गति से स्टाल कर सकता है, जिससे क्रैश का खतरा बढ़ जाता है। इसलिए, इंजन और ड्राइविंग सुरक्षा के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए ईजीआर वाल्व का समय पर प्रतिस्थापन एक महत्वपूर्ण उपाय है।
ईजीआर वाल्व को बदलने के पेशेवरों और विपक्ष
ईजीआर वाल्व को बदलना इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित कर सकता है, अस्थिर निष्क्रिय गति और खराब त्वरण जैसी समस्याओं से बच सकता है, और ईंधन की खपत और अपर्याप्त शक्ति को कम कर सकता है। हालांकि, ईजीआर वाल्व को बदलने के लिए एक निश्चित लागत और समय की आवश्यकता होती है, और यदि वाहन लंबे समय से उपयोग में है या अधिक माइलेज है, तो आवश्यक हो सकता है; हालांकि, यदि वाहन का उपयोग थोड़े समय के लिए किया जाता है या कम माइलेज होता है, तो आप रखरखाव के लिए मूल भागों का उपयोग जारी रखने पर विचार कर सकते हैं।
ईजीआर वाल्व क्या है?
निकास गैस पुनरावर्ती वाल्व
ईजीआर वाल्व निकास गैस पुनर्संरचना वाल्व ‌ है। यह एक इलेक्ट्रोमैकेनिकल इंटीग्रेशन उत्पाद है जो डीजल इंजन पर स्थापित किया गया है, जो कि निकास गैस पुनर्संरचना की मात्रा को नियंत्रित करने के लिए होता है, जो कि सेवन प्रणाली को वापस खिलाया जाता है, और निकास गैस रीसर्कुलेशन डिवाइस में एक बहुत ही महत्वपूर्ण और प्रमुख घटक है। ‌
ईजीआर वाल्व का मुख्य कार्य सेवन में प्रवेश करने वाली निकास गैस की मात्रा को नियंत्रित करना है, ताकि निकास गैस की एक निश्चित मात्रा पुनरुत्थान के लिए कई गुना में बहती हो। यह आमतौर पर थ्रॉटल बॉडी के पास, सेवन के दाईं ओर कई गुना पर स्थित होता है, और वैक्यूम ट्यूब द्वारा नियंत्रित वाल्व के खोलने की डिग्री द्वारा इंटेक को कई गुना करने के लिए प्रेषित निकास गैस की मात्रा का निर्धारण करता है। दहन में भाग लेने के लिए इंजन दहन से निकास गैस को सेवन करने के लिए कई गुना करने के लिए, ईजीआर वाल्व दहन कक्ष तापमान को कम कर सकता है, इंजन काम करने की दक्षता में सुधार कर सकता है, दहन वातावरण में सुधार कर सकता है, और इंजन के बोझ को कम कर सकता है। इसी समय, यह प्रभावी रूप से कार्बन मोनोऑक्साइड यौगिकों के उत्सर्जन को कम कर सकता है, दस्तक को कम कर सकता है, और प्रत्येक घटक के सेवा जीवन का विस्तार कर सकता है।
इसके अलावा, ईजीआर वाल्व को भी विभिन्न इंजनों की जरूरतों के अनुकूल बनाने के लिए दो प्रकार के यांत्रिक और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण में विभाजित किया गया है। आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित इंजन में, निकास गैस पुनर्संरचना की मात्रा को अधिक सटीक रूप से नियंत्रित करने के लिए, बंद-लूप नियंत्रण रणनीति को भी अपनाया जाता है, और चरण सेंसर को वास्तविक समय में इंजन की कार्यशील स्थिति को समझने के लिए ईजीआर वाल्व पर सेट किया जाता है, और इस जानकारी के अनुसार, ईजीआर वाल्व को खोलने और बंद करने के लिए समायोजित किया जाता है, इसलिए निकास जासूस की मात्रा को प्राप्त करने के लिए।
कार ईजीआर वाल्व टूट गया है क्या लक्षण है?
जब आपकी कार की ईजीआर वाल्व विफल हो जाती है तो आप क्या स्पष्ट लक्षण अनुभव कर सकते हैं?
ईजीआर वाल्व, एग्जॉस्ट गैस रीसर्कुलेशन सिस्टम वाल्व, जब यह दोषपूर्ण होता है, तो वाहन चेतावनी संकेतों की एक श्रृंखला दिखाई देगा। सबसे पहले, निष्क्रिय अस्थिरता या यहां तक ​​कि लौ एक सामान्य घटना है, और फॉल्ट लाइट आपको इंजन की स्थिति पर ध्यान देने के लिए याद दिलाने के लिए अक्सर फ्लैश हो सकती है। दूसरे, क्योंकि ईजीआर वाल्व की विफलता के कारण घटिया उत्सर्जन हो सकता है, वाहन को वार्षिक निरीक्षण को पारित करने में विफल होने की शर्मिंदगी का सामना करना पड़ सकता है।
यदि ईजीआर वाल्व को खुला रखा जाता है, तो परिणाम और भी महत्वपूर्ण होते हैं: कार काले धुएं और त्वरण की कमी दिखाएगी, जबकि ईंधन दक्षता में कमी आती है और ईंधन की खपत बढ़ जाती है। इसके विपरीत, यदि ईजीआर वाल्व बंद हो जाता है, तो निकास उत्सर्जन प्रभावित होगा और सीधे वार्षिक निरीक्षण के निरीक्षण मानकों को पारित करने में विफलता हो सकती है।
ईजीआर वाल्व क्षति के कारणों के लिए, मुख्य रूप से कई पहलू हैं: अपशिष्ट गैस पुनर्संरचना प्रणाली की गुणवत्ता की समस्याएं, अनुचित रखरखाव, खराब तेल की गुणवत्ता और वाल्व की उम्र बढ़ने। उदाहरण के लिए, कम शुद्धता वाले गैसोलीन का उपयोग या ईंधन तेल का अनुचित जोड़ अचानक कारक बन सकता है जो ईजीआर वाल्व विफलता का कारण बनता है। ईजीआर वाल्व उच्च इंजन तापमान पर काम करते हैं, और लंबे समय में, वाल्व चैंबर कवर पैड और रबर के छल्ले की तरह, वे पहनने के कारण उम्र करेंगे।
कुल मिलाकर, इंजन के प्रदर्शन और पर्यावरणीय उत्सर्जन को बनाए रखने के लिए ईजीआर वाल्व का स्वास्थ्य आवश्यक है, एक बार उपरोक्त लक्षण पाए जाने के बाद, पेशेवर रखरखाव को जल्द से जल्द मांगा जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि ड्राइविंग सुरक्षा और पर्यावरणीय आवश्यकताओं को पूरा किया जाए।

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प्रमाणपत्र

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सर्टिफिकेट 6-204x300
सर्टिफिकेट 11
सर्टिफिकेट 21

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