ईजीआर वाल्व रिकॉल क्या इसे बदलना आवश्यक है?
ईजीआर वाल्व का कार्य और क्षति का प्रभाव।
ईजीआर वाल्व (एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व) ऑटोमोटिव इंजन का एक महत्वपूर्ण नियंत्रण घटक है, जो इनटेक सिस्टम में वापस आने वाली एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन की मात्रा को नियंत्रित करने के लिए इंजन पर स्थापित किया जाता है। जब ईजीआर वाल्व क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो यह अस्थिर निष्क्रिय गति, खराब त्वरण, बढ़ी हुई ईंधन खपत और अपर्याप्त शक्ति जैसी समस्याएं पैदा करेगा। वापस बुलाने का कारण आमतौर पर यह है कि ईजीआर वाल्व के आंतरिक घटक ईंधन में क्लोरीन की उच्च सांद्रता के कारण खराब हो जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप वाल्व बॉडी का संचालन खराब हो जाता है, जिससे इंजन में खराबी हो सकती है, और चरम मामलों में, वाहन रुक सकता है। कम गति पर, दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है।
वापस बुलाने के कारण एवं आवश्यकता
वापस बुलाने का कारण आमतौर पर यह है कि ईजीआर वाल्व के आंतरिक घटक ईंधन में क्लोरीन की उच्च सांद्रता के कारण खराब हो जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप वाल्व बॉडी का संचालन खराब हो जाता है, जिससे इंजन में खराबी हो सकती है, और चरम मामलों में, वाहन रुक सकता है। कम गति पर, दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। इसलिए, इंजन के सामान्य संचालन और ड्राइविंग सुरक्षा को सुनिश्चित करने के लिए ईजीआर वाल्व का समय पर प्रतिस्थापन एक महत्वपूर्ण उपाय है।
ईजीआर वाल्व को बदलने के फायदे और नुकसान
ईजीआर वाल्व को बदलने से इंजन का सामान्य संचालन सुनिश्चित हो सकता है, अस्थिर निष्क्रिय गति और खराब त्वरण जैसी समस्याओं से बचा जा सकता है, और ईंधन की खपत और अपर्याप्त शक्ति को कम किया जा सकता है। हालाँकि, ईजीआर वाल्व को बदलने के लिए एक निश्चित लागत और समय की आवश्यकता होती है, और यदि वाहन लंबे समय से उपयोग में है या उसका माइलेज अधिक है तो यह आवश्यक हो सकता है; हालाँकि, यदि वाहन का उपयोग कम समय के लिए किया जाता है या उसका माइलेज कम है, तो आप रखरखाव के लिए मूल भागों का उपयोग जारी रखने पर विचार कर सकते हैं।
ईजीआर वाल्व क्या है?
निकास गैस पुनःपरिसंचरण वाल्व
ईजीआर वाल्व एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व है। यह एक इलेक्ट्रोमैकेनिकल इंटीग्रेशन उत्पाद है जो इनटेक सिस्टम में वापस आने वाली एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन की मात्रा को नियंत्रित करने के लिए डीजल इंजन पर स्थापित किया जाता है, और यह एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन डिवाइस में एक बहुत ही महत्वपूर्ण और प्रमुख घटक है।
ईजीआर वाल्व का मुख्य कार्य इनटेक मैनिफोल्ड में प्रवेश करने वाली निकास गैस की मात्रा को नियंत्रित करना है, ताकि एक निश्चित मात्रा में निकास गैस पुनः परिसंचरण के लिए इनटेक मैनिफोल्ड में प्रवाहित हो। यह आमतौर पर इनटेक मैनिफोल्ड के दाईं ओर, थ्रॉटल बॉडी के पास स्थित होता है, और वैक्यूम ट्यूब द्वारा नियंत्रित वाल्व के खुलने की डिग्री के आधार पर इनटेक मैनिफोल्ड में प्रेषित निकास गैस की मात्रा निर्धारित करता है। दहन में भाग लेने के लिए इंजन दहन से निकास गैस को इनटेक मैनिफोल्ड की ओर निर्देशित करके, ईजीआर वाल्व दहन कक्ष के तापमान को कम कर सकता है, इंजन की कार्यकुशलता में सुधार कर सकता है, दहन वातावरण में सुधार कर सकता है और इंजन के बोझ को कम कर सकता है। साथ ही, यह कार्बन मोनोऑक्साइड यौगिकों के उत्सर्जन को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है, दस्तक को कम कर सकता है और प्रत्येक घटक की सेवा जीवन को बढ़ा सकता है।
इसके अलावा, विभिन्न इंजनों की आवश्यकताओं के अनुकूल ईजीआर वाल्वों को भी दो प्रकार के यांत्रिक और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण में विभाजित किया गया है। आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित इंजन में, निकास गैस पुनर्चक्रण की मात्रा को अधिक सटीक रूप से नियंत्रित करने के लिए, बंद-लूप नियंत्रण रणनीति को भी अपनाया जाता है, और इंजन की कार्यशील स्थिति को वास्तविक रूप से समझने के लिए ईजीआर वाल्व पर चरण सेंसर सेट किया जाता है। समय, और इस जानकारी के अनुसार, ईजीआर वाल्व को खोलने और बंद करने के लिए समायोजित किया जाता है, ताकि निकास गैस पुनर्चक्रण की मात्रा का सटीक नियंत्रण प्राप्त किया जा सके।
कार ईजीआर वाल्व टूट गया है इसका क्या लक्षण है?
जब आपकी कार का ईजीआर वाल्व विफल हो जाता है तो आप कौन से स्पष्ट लक्षण अनुभव कर सकते हैं?
ईजीआर वाल्व, एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन सिस्टम वाल्व, जब यह दोषपूर्ण होता है, तो वाहन को चेतावनी संकेतों की एक श्रृंखला दिखाई देगी। सबसे पहले, निष्क्रिय अस्थिरता या यहां तक कि फ्लेमआउट एक सामान्य घटना है, और आपको इंजन की स्थिति पर ध्यान देने की याद दिलाने के लिए फॉल्ट लाइट भी बार-बार चमक सकती है। दूसरे, क्योंकि ईजीआर वाल्व की विफलता से घटिया उत्सर्जन हो सकता है, वाहन को वार्षिक निरीक्षण पास करने में विफल होने की शर्मिंदगी का सामना करना पड़ सकता है।
यदि ईजीआर वाल्व खुला रखा जाता है, तो परिणाम और भी महत्वपूर्ण होंगे: कार में काला धुआं और त्वरण की कमी दिखाई देगी, जबकि ईंधन दक्षता कम हो जाती है और ईंधन की खपत बढ़ जाती है। इसके विपरीत, यदि ईजीआर वाल्व बंद है, तो निकास उत्सर्जन प्रभावित होगा और सीधे वार्षिक निरीक्षण के निरीक्षण मानकों को पारित करने में विफलता हो सकती है।
ईजीआर वाल्व क्षति के कारणों के लिए, मुख्य रूप से कई पहलू हैं: अपशिष्ट गैस पुनर्चक्रण प्रणाली की गुणवत्ता की समस्याएं, अनुचित रखरखाव, खराब तेल की गुणवत्ता और वाल्व की उम्र बढ़ना। उदाहरण के लिए, कम शुद्धता वाले गैसोलीन का उपयोग या ईंधन तेल का अनुचित जोड़ अचानक कारक बन सकता है जो ईजीआर वाल्व की विफलता का कारण बनता है। ईजीआर वाल्व उच्च इंजन तापमान पर काम करते हैं, और लंबे समय में, वाल्व चैम्बर कवर पैड और रबर रिंग की तरह, वे पहनने के कारण पुराने हो जाएंगे।
कुल मिलाकर, ईजीआर वाल्व का स्वास्थ्य इंजन के प्रदर्शन और पर्यावरणीय उत्सर्जन को बनाए रखने के लिए आवश्यक है, एक बार उपरोक्त लक्षण पाए जाने पर, ड्राइविंग सुरक्षा और पर्यावरणीय आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए जितनी जल्दी हो सके पेशेवर रखरखाव की मांग की जानी चाहिए।
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