ईजीआर वाल्व रिकॉल क्या इसे बदलना आवश्यक है?
ईजीआर वाल्व का कार्य और क्षति का प्रभाव .
EGR वाल्व (निकास गैस पुनःपरिसंचरण वाल्व) ऑटोमोटिव इंजन का एक महत्वपूर्ण नियंत्रण घटक है, जिसे सेवन प्रणाली में वापस फीड की गई निकास गैस पुनःपरिसंचरण की मात्रा को नियंत्रित करने के लिए इंजन पर स्थापित किया जाता है। जब EGR वाल्व क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो यह अस्थिर निष्क्रिय गति, खराब त्वरण, बढ़ी हुई ईंधन खपत और अपर्याप्त शक्ति जैसी समस्याओं को जन्म देगा। रिकॉल का कारण आमतौर पर यह होता है कि EGR वाल्व के आंतरिक घटक ईंधन में क्लोरीन की उच्च सांद्रता से खराब हो जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप वाल्व बॉडी का खराब संचालन होता है, जो इंजन की खराबी का कारण बन सकता है, और चरम मामलों में, वाहन कम गति पर रुक सकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है।
वापस बुलाने के कारण और आवश्यकता
रिकॉल का कारण आमतौर पर यह होता है कि ईजीआर वाल्व के आंतरिक घटक ईंधन में क्लोरीन की उच्च सांद्रता से खराब हो जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप वाल्व बॉडी का खराब संचालन होता है, जिससे इंजन में खराबी आ सकती है, और चरम मामलों में, वाहन कम गति पर रुक सकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। इसलिए, इंजन के सामान्य संचालन और ड्राइविंग सुरक्षा को सुनिश्चित करने के लिए ईजीआर वाल्व का समय पर प्रतिस्थापन एक महत्वपूर्ण उपाय है।
ईजीआर वाल्व को बदलने के फायदे और नुकसान
ईजीआर वाल्व को बदलने से इंजन का सामान्य संचालन सुनिश्चित हो सकता है, अस्थिर निष्क्रिय गति और खराब त्वरण जैसी समस्याओं से बचा जा सकता है, और ईंधन की खपत और अपर्याप्त शक्ति को कम किया जा सकता है। हालांकि, ईजीआर वाल्व को बदलने के लिए एक निश्चित लागत और समय की आवश्यकता होती है, और यदि वाहन लंबे समय से उपयोग में है या अधिक माइलेज है तो यह आवश्यक हो सकता है; हालांकि, यदि वाहन का उपयोग कम समय के लिए किया जाता है या उसका माइलेज कम है, तो आप रखरखाव के लिए मूल भागों का उपयोग जारी रखने पर विचार कर सकते हैं।
ईजीआर वाल्व क्या है?
निकास गैस पुनःपरिसंचरण वाल्व
ईजीआर वाल्व एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व है। यह एक इलेक्ट्रोमैकेनिकल इंटीग्रेशन उत्पाद है जिसे डीजल इंजन पर स्थापित किया जाता है ताकि सेवन प्रणाली में वापस आने वाले एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन की मात्रा को नियंत्रित किया जा सके, और यह एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन डिवाइस में एक बहुत ही महत्वपूर्ण और प्रमुख घटक है।
ईजीआर वाल्व का मुख्य कार्य इनटेक मैनिफोल्ड में प्रवेश करने वाली निकास गैस की मात्रा को नियंत्रित करना है, ताकि एक निश्चित मात्रा में निकास गैस पुनःपरिसंचरण के लिए इनटेक मैनिफोल्ड में प्रवाहित हो। यह आमतौर पर इनटेक मैनिफोल्ड के दाईं ओर, थ्रॉटल बॉडी के पास स्थित होता है, और वैक्यूम ट्यूब द्वारा नियंत्रित वाल्व के खुलने की डिग्री द्वारा इनटेक मैनिफोल्ड में प्रेषित निकास गैस की मात्रा निर्धारित करता है। दहन में भाग लेने के लिए इंजन दहन से निकास गैस को इनटेक मैनिफोल्ड में निर्देशित करके, ईजीआर वाल्व दहन कक्ष के तापमान को कम कर सकता है, इंजन की कार्य कुशलता में सुधार कर सकता है, दहन वातावरण में सुधार कर सकता है और इंजन के बोझ को कम कर सकता है। साथ ही, यह कार्बन मोनोऑक्साइड यौगिकों के उत्सर्जन को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है, खटखटाहट को कम कर सकता है और प्रत्येक घटक के सेवा जीवन का विस्तार कर सकता है।
इसके अलावा, EGR वाल्व को भी अलग-अलग इंजनों की ज़रूरतों के हिसाब से दो तरह के मैकेनिकल और इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल में बांटा गया है। आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित इंजन में, एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन की मात्रा को ज़्यादा सटीक तरीके से नियंत्रित करने के लिए, क्लोज्ड-लूप कंट्रोल रणनीति भी अपनाई जाती है, और वास्तविक समय में इंजन की कार्यशील स्थिति को समझने के लिए EGR वाल्व पर चरण सेंसर सेट किया जाता है, और इस जानकारी के अनुसार, EGR वाल्व को खोलने और बंद करने के लिए समायोजित किया जाता है, ताकि एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन की मात्रा पर सटीक नियंत्रण हासिल किया जा सके।
कार ईजीआर वाल्व टूट गया है, इसका क्या लक्षण है?
जब आपकी कार का ईजीआर वाल्व खराब हो जाता है तो आपको कौन से स्पष्ट लक्षण अनुभव हो सकते हैं?
ईजीआर वाल्व, एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन सिस्टम वाल्व, जब दोषपूर्ण होता है, तो वाहन चेतावनी संकेतों की एक श्रृंखला दिखाई देगा। सबसे पहले, निष्क्रिय अस्थिरता या यहां तक कि फ्लेमआउट एक सामान्य घटना है, और इंजन की स्थिति पर ध्यान देने के लिए आपको याद दिलाने के लिए गलती प्रकाश भी अक्सर चमक सकता है। दूसरे, क्योंकि ईजीआर वाल्व की विफलता घटिया उत्सर्जन का कारण बन सकती है, वाहन को वार्षिक निरीक्षण पास करने में विफल होने की शर्मिंदगी का सामना करना पड़ सकता है।
यदि ईजीआर वाल्व खुला रखा जाता है, तो परिणाम और भी अधिक गंभीर होंगे: कार में काला धुआँ दिखाई देगा और त्वरण की कमी होगी, जबकि ईंधन दक्षता कम हो जाएगी और ईंधन की खपत बढ़ जाएगी। इसके विपरीत, यदि ईजीआर वाल्व बंद है, तो निकास उत्सर्जन प्रभावित होगा और वार्षिक निरीक्षण के निरीक्षण मानकों को पारित करने में सीधे विफलता हो सकती है।
ईजीआर वाल्व क्षति के कारणों के लिए, मुख्य रूप से कई पहलू हैं: अपशिष्ट गैस पुनःपरिसंचरण प्रणाली की गुणवत्ता की समस्याएं, अनुचित रखरखाव, खराब तेल की गुणवत्ता और वाल्व की उम्र बढ़ना। उदाहरण के लिए, कम शुद्धता वाले गैसोलीन का उपयोग या ईंधन तेल का अनुचित जोड़ अचानक कारक बन सकता है जो ईजीआर वाल्व विफलता का कारण बनता है। ईजीआर वाल्व उच्च इंजन तापमान पर काम करते हैं, और लंबे समय में, वाल्व चैम्बर कवर पैड और रबर रिंग की तरह, वे पहनने के कारण पुराने हो जाएंगे।
कुल मिलाकर, ईजीआर वाल्व का स्वास्थ्य इंजन के प्रदर्शन और पर्यावरणीय उत्सर्जन को बनाए रखने के लिए आवश्यक है, एक बार उपरोक्त लक्षण पाए जाने पर, ड्राइविंग सुरक्षा और पर्यावरणीय आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए जल्द से जल्द पेशेवर रखरखाव की मांग की जानी चाहिए।
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