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SAIC MAXUS G10 नई ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर FRT ब्रेक नली-L-C00022378 R-C00022379 पावर सिस्टम ऑटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक मैक्सस कैटलॉग सस्ता फैक्टरी मूल्य

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: SAIC MAXUS G10

स्थान का संगठन: चीन में निर्मित

ब्रांड: सीएसएसओटी/आरएमओईएम/ओआरजी/कॉपी

लीड समय: स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम हो तो सामान्य एक महीना

भुगतान: टीटी जमा कंपनी ब्रांड: सीएसएसओटी


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम एफआरटी ब्रेक नली
उत्पाद अनुप्रयोग SAIC मैक्सस G10
उत्पाद OEM नं एल-सी00022378/आर-सी00022379
जगह का संगठन चाइना में बना
ब्रांड सीएसएसओटी/आरएमओईएम/ओआरजी/कॉपी
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम हो तो सामान्य एक माह
भुगतान टीटी जमा
ब्रांड ज़ुओमेंग ऑटोमोबाइल
आवेदन का तरीका सभी

उत्पाद प्रदर्शन

FRT ब्रेक नली-L-C00022378 R-C00022379
FRT ब्रेक नली-L-C00022378 R-C00022379

उत्पाद ज्ञान

कार ब्रेक नली क्या है?

ऑटोमोटिव ब्रेक होज़ ऑटोमोटिव ब्रेक सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, इसकी मुख्य भूमिका ब्रेकिंग के दौरान ब्रेक माध्यम को स्थानांतरित करना है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ब्रेकिंग बल को कार के ब्रेक शू या ब्रेक कैलीपर में प्रभावी ढंग से स्थानांतरित किया जा सके। विभिन्न ऑटोमोबाइल ब्रेक रूपों के अनुसार, ब्रेक नली को हाइड्रोलिक ब्रेक नली, वायवीय ब्रेक नली और वैक्यूम ब्रेक नली में विभाजित किया जा सकता है। इसके अलावा, विभिन्न सामग्रियों के अनुसार, ब्रेक नली को रबर ब्रेक नली और नायलॉन ब्रेक नली में विभाजित किया जा सकता है।
रबर ब्रेक नली का लाभ इसका मजबूत तन्य प्रतिरोध और आसान स्थापना है, लेकिन लंबे समय तक उपयोग के बाद सतह का पुराना होना आसान है। नायलॉन ब्रेक नली में एंटी-एजिंग और संक्षारण प्रतिरोध के फायदे हैं, लेकिन कम तापमान वाले वातावरण में इसका तन्य प्रतिरोध कमजोर है, और बाहरी बल से प्रभावित होने पर इसे तोड़ना आसान है। इसलिए, दैनिक उपयोग में, हमें ब्रेक नली के रखरखाव और निरीक्षण पर विशेष ध्यान देना चाहिए।
वाहन के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, हमें जंग से बचने के लिए नियमित रूप से ब्रेक नली की सतह की स्थिति की जांच करनी चाहिए। साथ ही बाहरी ताकतों के खिंचाव से बचें। इसके अलावा, हमेशा ढीलेपन और ढीली सील के लिए ब्रेक होज़ जोड़ों की जांच करें। यदि लंबे समय से उपयोग की जाने वाली ब्रेक नली पुरानी, ​​खराब सील या खरोंच वाली पाई जाती है, तो इसे समय पर बदल दिया जाना चाहिए।
क्या फ्रंट ब्रेक होज़ की पहली परत अभी भी काम कर रही है?
फ्रंट ब्रेक नली की पहली परत टूट गई है और अब इसका उपयोग नहीं किया जा सकता है। ‌ एक बार जब ब्रेक नली फट जाती है या टूट जाती है, तो यह सीधे ब्रेक सिस्टम के सामान्य संचालन को प्रभावित करेगा। ब्रेक नली का मुख्य कार्य ब्रेक ऑयल संचारित करना है, जो ब्रेकिंग बल उत्पन्न करता है और वाहन को सुरक्षित रूप से रोकने में सक्षम बनाता है। जब ब्रेक नली टूट जाती है, तो ब्रेक ऑयल सामान्य रूप से प्रसारित नहीं हो पाता है, जिससे ब्रेक सिस्टम अपना कार्य खो देता है, जिससे ड्राइविंग के दौरान सुरक्षा खतरा बढ़ जाता है। इसलिए, एक बार जब ब्रेक होज़ में दरार या दरार पाई जाए, तो ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए तुरंत एक नया ब्रेक होज़ बदला जाना चाहिए।
इसके अलावा, ब्रेक सिस्टम को नियमित रूप से जांचना और बनाए रखना बहुत महत्वपूर्ण है, जो समय पर समस्याओं का पता लगाने और हल करने में मदद करता है और पेनी-वार और पाउंड-मूर्खता से बचता है। नियमित निरीक्षण के माध्यम से, आप समय पर ब्रेक नली की क्षति का पता लगा सकते हैं, जैसे जोड़ में जंग लगना, पाइप बॉडी का उभार, टूटना आदि। ये ऐसे संकेत हैं जिन्हें समय रहते ब्रेक नली को बदलने की आवश्यकता होती है।
संक्षेप में, ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, एक बार फ्रंट ब्रेक नली की पहली परत में दरार पाए जाने पर, नई ब्रेक नली को तुरंत बदल दिया जाना चाहिए, और ब्रेक सिस्टम की नियमित रूप से जांच और रखरखाव किया जाना चाहिए।
‌ ब्रेक होज़ को हर 30,000 से 60,000 किमी या हर तीन साल में बदलने की सिफारिश की जाती है। ‌
ऑटोमोबाइल ब्रेकिंग सिस्टम में ब्रेक होज़ एक महत्वपूर्ण घटक है, और इसका प्रदर्शन सीधे ड्राइविंग सुरक्षा से संबंधित है। इसलिए, ब्रेक होज़ को नियमित रूप से बदलना बहुत महत्वपूर्ण है। कई स्रोतों के अनुसार, ब्रेक नली का प्रतिस्थापन चक्र लगभग 30,000 से 60,000 किलोमीटर या हर तीन साल के बीच होता है। यह सीमा ब्रेक नली की सेवा जीवन और वाहन की ड्राइविंग स्थितियों के प्रभाव को ध्यान में रखती है।
‌ निरीक्षण और रखरखाव ‌: यह सुनिश्चित करने के लिए कि वाहन ब्रेक सिस्टम अच्छा कामकाजी प्रदर्शन बनाए रखता है, सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है, ब्रेक नली की उम्र बढ़ने और कट और रगड़ के रिसाव के लिए नियमित रूप से जांच की जानी चाहिए। यदि निरीक्षण के दौरान ब्रेक नली पुरानी या लीक पाई जाती है, तो इसे तुरंत बदल दिया जाना चाहिए।
‌ प्रतिस्थापन समय ‌: माइलेज या समय के अनुसार नियमित प्रतिस्थापन के अलावा, यदि आप गीले वातावरण में गाड़ी चला रहे हैं या अक्सर पानी में चल रहे हैं, तो प्रतिस्थापन समय और चक्र को कम करने की सिफारिश की जाती है, क्योंकि ये स्थितियाँ उम्र बढ़ने और क्षति को तेज कर देंगी। ब्रेक नली.
‌ सावधानियां ‌: ब्रेक नली को बदलते समय, यदि ब्रेक तेल भी प्रतिस्थापन चक्र में है, तो उसी समय ब्रेक तेल को बदलना सबसे अच्छा है, क्योंकि नली को हटाने से कुछ तेल निकल जाएगा। इसके अलावा, स्थानीय मरम्मत की दुकान ओपन डे पर ब्रेक नली को बदलने की सिफारिश की जाती है, ताकि अन्य अप्रत्याशित दोषों का आसानी से पता लगाया जा सके और उनसे निपटा जा सके।
संक्षेप में, ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, मालिक को अनुशंसित प्रतिस्थापन चक्र के अनुसार नियमित रूप से ब्रेक नली की जांच करनी चाहिए और बदलना चाहिए, विशेष रूप से कठोर ड्राइविंग परिस्थितियों में, निरीक्षण और प्रतिस्थापन की आवृत्ति पर अधिक ध्यान देना चाहिए।

 

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प्रमाणपत्र

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उत्पाद जानकारी

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