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SAIC MAXUS G10 नई ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर FRT ब्रेक नली-L-C00022378 R-C00022379 पावर सिस्टम ऑटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक मैक्सस कैटलॉग सस्ता कारखाना मूल्य

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: SAIC MAXUS G10

स्थान का नाम: MADE IN CHAINA

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

लीड समय: स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम है, तो सामान्य एक महीने

भुगतान: टीटी जमा कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम एफआरटी ब्रेक नली
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी मैक्सस जी10
उत्पाद OEM संख्या एल-C00022378/आर-C00022379
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम हो, तो सामान्यतः एक माह
भुगतान टीटी जमा
ब्रांड ज़ुओमेंग ऑटोमोबाइल
आवेदन का तरीका सभी

उत्पाद प्रदर्शन

एफआरटी ब्रेक नली-L-C00022378 R-C00022379
एफआरटी ब्रेक नली-L-C00022378 R-C00022379

उत्पाद ज्ञान

कार ब्रेक नली क्या है?

ऑटोमोटिव ब्रेक नली ऑटोमोटिव ब्रेक सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, इसकी मुख्य भूमिका ब्रेक लगाने के दौरान ब्रेक माध्यम को स्थानांतरित करना है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ब्रेकिंग बल को कार के ब्रेक शू या ब्रेक कैलीपर में प्रभावी रूप से स्थानांतरित किया जा सके। विभिन्न ऑटोमोबाइल ब्रेक रूपों के अनुसार, ब्रेक नली को हाइड्रोलिक ब्रेक नली, वायवीय ब्रेक नली और वैक्यूम ब्रेक नली में विभाजित किया जा सकता है। इसके अलावा, विभिन्न सामग्रियों के अनुसार, ब्रेक नली को रबर ब्रेक नली और नायलॉन ब्रेक नली में विभाजित किया जा सकता है।
रबर ब्रेक नली का लाभ इसकी मजबूत तन्यता प्रतिरोध और आसान स्थापना है, लेकिन लंबे समय तक उपयोग के बाद सतह पर उम्र बढ़ने का खतरा होता है। नायलॉन ब्रेक नली में एंटी-एजिंग और संक्षारण प्रतिरोध के फायदे हैं, लेकिन कम तापमान वाले वातावरण में इसका तन्यता प्रतिरोध कमजोर है, और बाहरी बल से प्रभावित होने पर टूटना आसान है। इसलिए, दैनिक उपयोग में, हमें ब्रेक नली के रखरखाव और निरीक्षण पर विशेष ध्यान देना चाहिए।
वाहन के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, हमें जंग से बचने के लिए ब्रेक नली की सतह की स्थिति की नियमित रूप से जांच करनी चाहिए। साथ ही, बाहरी ताकतों के खिंचाव से बचें। इसके अलावा, ब्रेक नली के जोड़ों को हमेशा ढीलापन और ढीली सील के लिए जांचें। यदि लंबे समय तक इस्तेमाल की जाने वाली ब्रेक नली पुरानी, ​​खराब सील या खरोंच वाली पाई जाती है, तो उसे समय रहते बदल देना चाहिए।
क्या फ्रंट ब्रेक नली की पहली परत अभी भी काम कर रही है?
फ्रंट ब्रेक नली की पहली परत फटी हुई है और अब इसका उपयोग नहीं किया जा सकता है। ‌ एक बार ब्रेक नली फटने या टूटने पर, यह सीधे ब्रेक सिस्टम के सामान्य संचालन को प्रभावित करेगा। ब्रेक नली का मुख्य कार्य ब्रेक ऑयल को संचारित करना है, जो ब्रेकिंग बल उत्पन्न करता है और वाहन को सुरक्षित रूप से रोकने में सक्षम बनाता है। जब ब्रेक नली टूट जाती है, तो ब्रेक ऑयल सामान्य रूप से संचारित नहीं हो पाता है, जिससे ब्रेक सिस्टम अपना कार्य खो देता है, जिससे ड्राइविंग के दौरान सुरक्षा खतरा बढ़ जाता है। इसलिए, एक बार ब्रेक नली के टूटने या टूटने का पता चलने पर, ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए तुरंत एक नई ब्रेक नली को बदल दिया जाना चाहिए।
इसके अलावा, ब्रेक सिस्टम की नियमित रूप से जांच और रखरखाव करना बहुत महत्वपूर्ण है, जो समय पर समस्याओं को खोजने और हल करने और पैसे की बर्बादी से बचने में मदद करता है। नियमित निरीक्षण के माध्यम से, आप समय पर ब्रेक नली के नुकसान का पता लगा सकते हैं, जैसे कि संयुक्त की जंग, पाइप बॉडी का उभार, दरार, आदि। ये ऐसे संकेत हैं जिन्हें समय पर ब्रेक नली को बदलने की आवश्यकता है।
संक्षेप में, ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, एक बार जब सामने ब्रेक नली की पहली परत फटी हुई पाई जाती है, तो नई ब्रेक नली को तुरंत बदल दिया जाना चाहिए, और ब्रेक सिस्टम की नियमित रूप से जाँच और रखरखाव किया जाना चाहिए।
ब्रेक होज़ को हर 30,000 से 60,000 किमी या हर तीन साल में बदलने की सिफारिश की जाती है।
ब्रेक नली ऑटोमोबाइल ब्रेकिंग सिस्टम में एक महत्वपूर्ण घटक है, और इसका प्रदर्शन सीधे ड्राइविंग सुरक्षा से संबंधित है। इसलिए, ब्रेक नली को नियमित रूप से बदलना बहुत महत्वपूर्ण है। कई स्रोतों के अनुसार, ब्रेक नली का प्रतिस्थापन चक्र लगभग 30,000 से 60,000 किलोमीटर या हर तीन साल के बीच होता है। यह सीमा ब्रेक नली के सेवा जीवन और वाहन की ड्राइविंग स्थितियों के प्रभाव को ध्यान में रखती है।
निरीक्षण और रखरखाव: यह सुनिश्चित करने के लिए कि वाहन ब्रेक सिस्टम अच्छा कार्य प्रदर्शन बनाए रखता है, सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है, ब्रेक नली को कट और रगड़ के उम्र बढ़ने और रिसाव के लिए नियमित रूप से जांचने की आवश्यकता होती है। यदि निरीक्षण के दौरान ब्रेक नली पुरानी या लीक हो रही है, तो इसे तुरंत बदल दिया जाना चाहिए।
प्रतिस्थापन समय: माइलेज या समय के अनुसार नियमित प्रतिस्थापन के अलावा, यदि आप गीले वातावरण में गाड़ी चला रहे हैं या अक्सर पानी में चल रहे हैं, तो प्रतिस्थापन समय और चक्र को छोटा करने की सिफारिश की जाती है, क्योंकि ये स्थितियां ब्रेक नली की उम्र बढ़ने और क्षति को तेज कर देंगी।
‌ सावधानियां ‌ : ब्रेक नली को बदलते समय, यदि ब्रेक ऑयल भी प्रतिस्थापन चक्र में है, तो ब्रेक ऑयल को उसी समय बदलना सबसे अच्छा है, क्योंकि नली को हटाने से कुछ तेल निकल जाएगा। इसके अलावा, ब्रेक नली को स्थानीय मरम्मत की दुकान ओपन डे पर बदलने की सिफारिश की जाती है, ताकि अन्य अप्रत्याशित दोषों का आसानी से पता लगाया जा सके और उनसे निपटा जा सके।
संक्षेप में, ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, मालिक को अनुशंसित प्रतिस्थापन चक्र के अनुसार नियमित रूप से ब्रेक नली की जांच और प्रतिस्थापन करना चाहिए, विशेष रूप से कठोर ड्राइविंग परिस्थितियों में, निरीक्षण और प्रतिस्थापन की आवृत्ति पर अधिक ध्यान देना चाहिए।

 

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प्रमाणपत्र

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उत्पाद जानकारी

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