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संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: MAXUS G50

उत्पाद Oem संख्या: HYZB

ऑर्ग ऑफ प्लेस: मेड इन चाइना

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

लीड टाइम: स्टॉक, यदि 20 पीस से कम हो, तो सामान्य एक महीना

भुगतान: जमा

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम पीछे
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी मैक्सस जी50
उत्पाद ओईएम संख्या एचवाईजेडबी
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीस से कम हो, सामान्य एक महीना
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस सिस्टम
बैकअराउंड-HYZB
बैकअराउंड-HYZB

उत्पाद के बारे में ज्ञान

कार रियर फेंडर क्या है?

रियर फेंडर ‌ पहिये की बॉडी के बाहर, टायर के ठीक ऊपर अर्धवृत्त में स्थित होता है, जिसे फेंडर भी कहते हैं। यह कार बॉडी का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जिसे मुख्य रूप से फ्रंट फेंडर और रियर फेंडर ‌ में विभाजित किया जाता है।
कार्य और प्रभाव
‌वायुगतिकीय डिजाइन ‌ : फेंडर वायुगतिकीय डिजाइन को अपनाता है, जो ड्रैग गुणांक को कम कर सकता है और कार को अधिक सुचारू रूप से चला सकता है। यह डिज़ाइन न केवल वाहन की स्थिरता में सुधार करता है, बल्कि ईंधन की खपत को भी कम करता है।
सुरक्षात्मक कार्य ‌: फेंडर पहिये द्वारा लुढ़की रेत और कीचड़ को गाड़ी के तल पर फैलने से रोक सकता है, इस प्रकार चेसिस को नुकसान से बचाता है ‌।
इसके अलावा, फेंडर बाहरी प्रभाव बल को एक निश्चित सीमा तक अवशोषित और धीमा भी कर सकता है, और शरीर की सुरक्षात्मक क्षमता को बढ़ा सकता है ‌।
‌सौंदर्यशास्त्र और व्यावहारिकता ‌: शरीर के एक कवरिंग हिस्से के रूप में फेंडर बोर्ड, न केवल वाहन की उपस्थिति को और अधिक सुंदर बनाता है, बल्कि शरीर की आंतरिक संरचना को बाहरी क्षति से भी बचाता है ‌।
डिजाइन और स्थापना
फेंडर का आकार और आकार टायर के मॉडल और आकार के अनुसार निर्धारित किया जाता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि टायर मुड़ने पर शरीर के साथ हस्तक्षेप नहीं करता है। रियर फेंडर को आमतौर पर थोड़ा धनुषाकार चाप आकार के साथ डिज़ाइन किया जाता है, जो न केवल सौंदर्यशास्त्र के लिए डिज़ाइन किया गया है, बल्कि वाहन के वायुगतिकीय प्रदर्शन को बढ़ाने और वाहन को उच्च गति पर अधिक स्थिर बनाने के लिए भी है।
रियर फेंडर के मुख्य कार्यों में निम्नलिखित पहलू शामिल हैं:
ड्रैग गुणांक को कम करें ‌: रियर फेंडर का डिज़ाइन द्रव यांत्रिकी के सिद्धांत पर आधारित है, और आकार को अनुकूलित करके पवन ड्रैग गुणांक को कम किया जाता है, जो वाहन को उच्च गति पर अधिक चिकना और चिकना बनाता है ‌। यह डिज़ाइन न केवल वाहन के वायुगतिकीय प्रदर्शन में सुधार करता है, बल्कि ड्राइविंग के दौरान हवा के प्रतिरोध को भी कम करता है, जिससे वाहन की ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार होता है ‌।
सुरक्षा ‌ : रियर फेंडर पहिये द्वारा लुढ़की रेत और कीचड़ को गाड़ी के निचले हिस्से में फैलने से रोक सकता है, ताकि कार चेसिस को नुकसान से बचाया जा सके ‌। इसके अलावा, यह कार के निचले हिस्से पर धूल और बजरी के संक्रमण से बच सकता है, और यह सुनिश्चित कर सकता है कि आंतरिक स्थान साफ ​​​​रहे ‌।
वाहन की स्थिरता बढ़ाएँ ‌ : रियर फेंडर का डिज़ाइन एयरफ़्लो को नियंत्रित करने, बॉडी शेकिंग को कम करने, वाहन ड्राइविंग स्थिरता में सुधार करने में मदद करता है ‌। विशेष रूप से उच्च गति पर, यह प्रभाव विशेष रूप से स्पष्ट है, शरीर की लिफ्ट और शेक को कम करने, हैंडलिंग और पकड़ में सुधार करने में मदद कर सकता है ‌।
रियर फेंडर वाहन के पिछले पहिये की बॉडी के बाहर टायर के ठीक ऊपर अर्धवृत्ताकार में स्थित होता है। दरवाज़ों, बोनट और बम्पर के बीच स्थित, यह बाहरी बॉडी पैनल है जो पहियों को कवर करता है।
ऑटोमोबाइल निर्माण में रियर फेंडर एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। वायुगतिकीय दृष्टिकोण से, यह ड्राइविंग करते समय हवा के प्रतिरोध गुणांक को कम कर सकता है, जो कार की स्थिरता के लिए बहुत मददगार है। इसके अलावा, रियर फेंडर पहियों द्वारा लुढ़की रेत और कीचड़ को गाड़ी के निचले हिस्से पर गिरने से रोकता है, जिससे चेसिस की सुरक्षा होती है।
रियर फेंडर का डिज़ाइन सिद्धांत चयनित टायर मॉडल आकार पर आधारित है, और "व्हील रनआउट आरेख" का उपयोग इसके डिज़ाइन आकार को सत्यापित करने के लिए किया जाता है। चूंकि पिछले पहियों में कोई व्हील रनिंग बम्प नहीं हैं, इसलिए रियर फेंडर को आमतौर पर वायुगतिकीय आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए बाहर की ओर उभरे हुए थोड़े धनुषाकार चाप के साथ डिज़ाइन किया जाता है।

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