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SAIC MAXUS G50 न्यू ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर ऑटो बैकराउंड-हाइज़ब पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक कैटलॉग सस्ता कारखाना मूल्य

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: MAXUS G50

उत्पाद OEM NO: HYZB

स्थान का org: चीन में बनाया गया

ब्रांड: cssot / rmoem / org / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, अगर कम 20 पीसी, सामान्य एक महीने

भुगतान: टीटी जमा

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद सूचना

उत्पादों का नाम पीछे की ओर
उत्पाद अनुप्रयोग SAIC MAXUS G50
उत्पाद ओईएम नहीं HIZB
स्थान का चाइना में बना
ब्रांड Cssot / rmoem / org / कॉपी
समय सीमा स्टॉक, अगर कम 20 पीसी, सामान्य एक महीने
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस सिस्टम
बैकराउंड-हिजब
बैकराउंड-हिजब

उत्पाद के बारे में ज्ञान

एक कार रियर फेंडर क्या है

रियर फेंडर the पहिया के शरीर के बाहर स्थित है, सीधे टायर के ऊपर अर्ध-सर्कल में, जिसे फेंडर के रूप में भी जाना जाता है। यह कार बॉडी का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो मुख्य रूप से फ्रंट फेंडर और रियर फेंडर ‌ में विभाजित है।
समारोह और प्रभाव
‌Aerodynamic डिजाइन ‌: फेंडर वायुगतिकीय डिजाइन को अपनाता है, जो ड्रैग गुणांक को कम कर सकता है और कार को अधिक सुचारू रूप से चला सकता है। यह डिजाइन न केवल वाहन की स्थिरता में सुधार करता है, बल्कि ईंधन की खपत को भी कम करता है।
सुरक्षात्मक समारोह ‌: फेंडर रेत और कीचड़ को पहिया द्वारा लुढ़का हुआ ढोल से नीचे की ओर छपाने से रोक सकता है, इस प्रकार चेसिस को क्षति से बचाता है।
इसके अलावा, फेंडर भी एक निश्चित सीमा तक बाहरी प्रभाव बल को अवशोषित और धीमा कर सकता है, और शरीर की सुरक्षात्मक क्षमता को बढ़ा सकता है।
‌AESTHETICS और PRACTICABILITY ‌: फेंडर बोर्ड शरीर के एक कवर भाग के रूप में, न केवल वाहन की उपस्थिति को अधिक सुंदर बनाता है, बल्कि शरीर की आंतरिक संरचना को बाहरी क्षति से भी बचाता है।
डिजाइन और स्थापना
फेंडर का आकार और आकार टायर के मॉडल और आकार के अनुसार निर्धारित किया जाता है, यह सुनिश्चित करता है कि टायर शरीर के साथ हस्तक्षेप नहीं करता है जब इसे चालू किया जाता है। रियर फेंडर को आमतौर पर थोड़ा धनुषाकार आर्क आकार के साथ डिज़ाइन किया गया है, जो न केवल सौंदर्यशास्त्र के लिए डिज़ाइन किया गया है, बल्कि वाहन के वायुगतिकीय प्रदर्शन को बढ़ाने और वाहन को उच्च गति पर अधिक स्थिर बनाने के लिए।
रियर फेंडर के मुख्य कार्यों में निम्नलिखित पहलू शामिल हैं::
ड्रैग गुणांक को कम करें: रियर फेंडर का डिज़ाइन द्रव यांत्रिकी के सिद्धांत पर आधारित है, और पवन ड्रैग गुणांक आकार को अनुकूलित करके कम किया जाता है, जो वाहन को उच्च गति पर अधिक चिकना और चिकना बनाता है। यह डिज़ाइन न केवल वाहन के वायुगतिकीय प्रदर्शन में सुधार करता है, बल्कि ड्राइविंग के दौरान हवा के प्रतिरोध को भी कम करता है, इस प्रकार वाहन की ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार होता है।
संरक्षण ‌: रियर फेंडर रेत और कीचड़ को पहिया से लुढ़कने से रोक सकता है, जो गाड़ी के नीचे की ओर छींटाकशी करने से, ताकि कार चेसिस को नुकसान से बचाने के लिए ‌। इसके अलावा, यह कार के तल पर धूल और बजरी के संक्रमण से बच सकता है, और यह सुनिश्चित कर सकता है कि आंतरिक स्थान साफ ​​है।
वाहन स्थिरता बढ़ाएँ ‌: रियर फेंडर का डिज़ाइन एयरफ्लो को नियंत्रित करने में मदद करता है, बॉडी शेक को कम करता है, वाहन ड्राइविंग स्थिरता में सुधार करता है। विशेष रूप से उच्च गति पर, यह प्रभाव विशेष रूप से स्पष्ट है, शरीर की लिफ्ट को कम करने और हिलाकर, हैंडलिंग और ग्रिप ‌ को कम करने में मदद कर सकता है।
रियर फेंडर टायर के ऊपर एक अर्धवृत्त पर वाहन के पीछे के पहिये के शरीर के बाहर स्थित है। दरवाजों, बोनट और बम्पर के बीच स्थित, यह बाहरी शरीर पैनल है जो पहियों को कवर करता है।
रियर फेंडर ऑटोमोबाइल निर्माण में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। एक वायुगतिकीय दृष्टिकोण से, यह ड्राइविंग करते समय हवा प्रतिरोध गुणांक को कम कर सकता है, जो कार की स्थिरता के लिए बहुत मदद करता है। इसके अलावा, रियर फेंडर भी रेत और कीचड़ को पहियों से लुढ़का हुआ, गाड़ी के तल पर छींटाकशी करने से रोकता है, चेसिस की रक्षा करता है।
रियर फेंडर का डिज़ाइन सिद्धांत चयनित टायर मॉडल आकार पर आधारित है, और "व्हील रनआउट आरेख" का उपयोग इसके डिजाइन आकार को सत्यापित करने के लिए किया जाता है। चूंकि पीछे के पहियों में कोई पहिया नहीं चल रहा है, इसलिए रियर फेंडर को आमतौर पर एरोडायनामिक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए बाहर की ओर थोड़ा धनुषाकार आर्क के साथ डिज़ाइन किया गया है।

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झू मेंग शंघाई ऑटो कंपनी, लिमिटेड। एमजी और 750 ऑटो पार्ट्स का स्वागत करने के लिए प्रतिबद्ध है खरीदने के लिए.

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सर्टिफिकेट 1
सर्टिफिकेट 2
सर्टिफिकेट 2

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