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SAIC MAXUS G50 के नए ऑटो पार्ट्स, कार स्पेयर पार्ट्स, ऑटो इंजन सपोर्ट - L-C00081695 - R-C00081696 पार्ट्स सप्लायर, थोक कैटलॉग, फैक्ट्री मूल्य से सस्ता।

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: मैक्सस जी50

उत्पाद ओईएम नंबर: L-C00081695-R-C00081696

स्थान का मूल: चीन में निर्मित

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

डिलीवरी का समय: स्टॉक उपलब्ध होने पर, यदि 20 पीस से कम ऑर्डर हो तो सामान्यतः एक महीना।

भुगतान: टीटी जमा

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम इंजन सपोर्ट
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी मैक्सस जी50
उत्पाद ओईएम नंबर एल-सी00081695-आर-सी00081696
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
समय सीमा स्टॉक में उपलब्ध मात्रा (यदि 20 पीस से कम हो) तो सामान्यतः एक महीने का समय लगता है।
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस सिस्टम
ENGINESUPPORT-C00080703
ENGINESUPPORT-C00080703

उत्पाद के बारे में ज्ञान

फ्रंट ब्रेक पंप क्या है?

ब्रेक पंप ब्रेक सिस्टम का एक अनिवार्य चेसिस ब्रेक पार्ट है। इसका मुख्य कार्य ब्रेक पैड को धकेलना है, जिससे ब्रेक पैड और ब्रेक ड्रम के बीच घर्षण होता है और गाड़ी धीमी होकर रुक जाती है। ब्रेक दबाने के बाद, मुख्य पंप हाइड्रोलिक तेल को सब-पंप तक पहुंचाने के लिए बल उत्पन्न करता है, और सब-पंप के अंदर का पिस्टन तरल दबाव के कारण गतिमान होकर ब्रेक पैड को धकेलने लगता है।
हाइड्रोलिक ब्रेक में ब्रेक मास्टर पंप और ब्रेक ऑयल स्टोरेज टैंक होते हैं। ये एक सिरे से ब्रेक पैडल और दूसरे सिरे से ब्रेक ट्यूबिंग से जुड़े होते हैं। ब्रेक ऑयल ब्रेक मास्टर पंप में संग्रहित होता है, और इसमें ऑयल आउटलेट और ऑयल इनलेट की सुविधा दी गई है।
एयर ब्रेक में एक एयर कंप्रेसर (जिसे आमतौर पर एयर पंप कहा जाता है), कम से कम दो एयर स्टोरेज सिलेंडर, एक ब्रेक मास्टर पंप, आगे के पहिये का क्विक रिलीज वाल्व और पीछे के पहिये का रिले वाल्व शामिल होते हैं। ब्रेक में चार पंप, चार डिस्पेंसिंग बैक, चार कैम, आठ ब्रेक शू और चार ब्रेक हब होते हैं।
हाइड्रोलिक ब्रेक
ऑयल ब्रेक में एक ब्रेक मास्टर पंप (हाइड्रोलिक ब्रेक पंप) और एक ब्रेक ऑयल स्टोरेज टैंक शामिल होता है।
भारी ट्रकों में एयर ब्रेक का इस्तेमाल होता है, जबकि आम कारों में ऑयल ब्रेक होते हैं, इसलिए ब्रेक पंप और सबपंप दोनों ही हाइड्रोलिक ब्रेक पंप होते हैं। ब्रेक पंप (हाइड्रोलिक ब्रेक पंप) ब्रेक सिस्टम का एक अनिवार्य हिस्सा है। जब आप ब्रेक पैडल दबाते हैं, तो ब्रेक मास्टर पंप पाइपलाइन के ज़रिए ब्रेक ऑयल को ब्रेक पंप तक पहुंचाता है। ब्रेक सबपंप में एक कनेक्टिंग रॉड होती है जो ब्रेक शू या ब्रेक डिस्क को नियंत्रित करती है। ब्रेक लगाने पर, ब्रेक ट्यूबिंग में मौजूद ब्रेक ऑयल कनेक्टिंग रॉड को ब्रेक पंप पर धकेलता है, जिससे ब्रेक शू पहिये पर लगे फ्लैंज डिस्क को कसकर पकड़ लेता है और पहिया रुक जाता है। कार के ब्रेक पंप की तकनीकी आवश्यकताएं बहुत उच्च होती हैं, क्योंकि यह सीधे तौर पर लोगों के जीवन को प्रभावित करता है।
लंबे समय तक ब्रेक ऑयल न बदलने से ब्रेक पंप के अंदर जंग लग जाती है, ब्रेक पंप और उसके बाहर लगे स्क्रू पर मक्खन लगाएं, और अंत में कार पर सामान लादकर उसे बारीक सैंडपेपर से रगड़ें।
आपातकालीन उपचार के दौरान, टूटी हुई शाखा पंप की तेल पाइप को हटा दिया जाता है, और हटाने के बाद तेल पाइप के सिरे को कसकर बांध दिया जाता है, ताकि किसी भी स्थान पर तेल या गैस का रिसाव न हो (न्यूमेटिक ब्रेक प्रकार के वाहन)।
ब्रेक पंप से असामान्य आवाज आ रही है, जिसका कारण पंप का गाइड पिन ढीला होना या जंग लगना या ऑक्सीकरण होना हो सकता है। ऐसे मामलों में नया पंप लगाना उचित है। यदि तेल का रिसाव हो रहा है, तो इसका मतलब है कि ब्रेक पंप गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गया है और पूरे ब्रेक पंप को बदलने की आवश्यकता है।
यदि ब्रेक पंप खराब है, तो पहला लक्षण यह है कि ब्रेक पैड असामान्य रूप से घिस जाएंगे। दूसरा लक्षण यह है कि ब्रेक लगाने में अधिक समय लगेगा और ब्रेक ठीक से काम नहीं करेगा। ब्रेक को पैर से दबाकर देखें कि ब्रेक पंप ठीक से काम कर रहा है या नहीं। यदि पंप ठीक से काम कर रहा है, तो ब्रेक पंप का टूटना स्वाभाविक है।

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