दरवाजा संरचना।
एक कार के दरवाजे में एक दरवाजा प्लेट, एक दरवाजा आंतरिक प्लेट, एक दरवाजा खिड़की का फ्रेम, एक दरवाजा ग्लास गाइड, एक दरवाजा काज, एक दरवाजा लॉक और दरवाजा और खिड़की के सामान शामिल हैं। आंतरिक प्लेट ग्लास भारोत्तोलकों, दरवाजे के ताले और अन्य सामान से सुसज्जित है, मजबूती से इकट्ठा करने के लिए, आंतरिक प्लेट को मजबूत किया जाना चाहिए। सुरक्षा बढ़ाने के लिए, एक एंटी-टकराव की छड़ आमतौर पर बाहरी प्लेट के अंदर स्थापित की जाती है। आंतरिक प्लेट और बाहरी प्लेट को फ्लैंगिंग, बॉन्डिंग, सीम वेल्डिंग, आदि द्वारा जोड़ा जाता है, अलग -अलग असर क्षमता के मद्देनजर, बाहरी प्लेट को वजन में प्रकाश की आवश्यकता होती है और आंतरिक प्लेट कठोरता में मजबूत होती है और अधिक से अधिक प्रभाव बल का सामना कर सकती है।
परिचय
कार के लिए, दरवाजे की गुणवत्ता सीधे वाहन के आराम और सुरक्षा से संबंधित है। यदि दरवाजे की गुणवत्ता खराब है, तो विनिर्माण खुरदरा है, और सामग्री पतली है, यह कार में शोर और कंपन को बढ़ाएगा, और रहने वालों को असहज और असुरक्षित महसूस कराएगा। इसलिए, कार खरीदने की प्रक्रिया में, दरवाजे की विनिर्माण गुणवत्ता पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए।
क्रम से लगाना
दरवाजे को इसके उद्घाटन मोड के अनुसार निम्न प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है:
CIS DOOR: जब कार चल रही होती है, तब भी इसे हवा के प्रवाह के दबाव से बंद किया जा सकता है, जो सुरक्षित है, और चालक के लिए उलट होने पर पीछे की ओर निरीक्षण करना आसान है, इसलिए इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
रिवर्स ओपन डोर: जब कार ड्राइविंग कर रही होती है, अगर यह कसकर बंद नहीं होती है, तो इसे आने वाले वायु प्रवाह द्वारा संचालित किया जा सकता है, इसलिए इसका उपयोग कम किया जाता है, और इसका उपयोग केवल उपयोग किया जाता है ताकि बस में और बंद होने की सुविधा में सुधार किया जा सके और शिष्टाचार का स्वागत करने के मामले के लिए उपयुक्त हो।
क्षैतिज मोबाइल दरवाजा: इसका लाभ यह है कि यह अभी भी पूरी तरह से खोला जा सकता है जब शरीर की साइड की दीवार और बाधा के बीच की दूरी छोटी होती है।
ऊपरी हैचडोर: व्यापक रूप से कारों और हल्की बसों के पीछे के दरवाजे के रूप में उपयोग किया जाता है, लेकिन कम कारों में भी उपयोग किया जाता है।
फोल्डिंग डोर: इसका व्यापक रूप से बड़े और मध्यम आकार की बसों में उपयोग किया जाता है।
कार का दरवाजा आम तौर पर तीन भागों से बना होता है: डोर बॉडी, डोर एक्सेसरीज़ और इंटीरियर कवर प्लेट।
दरवाजे के शरीर में एक दरवाजा आंतरिक प्लेट, दरवाजा प्लेट के बाहर एक कार, एक दरवाजा खिड़की का फ्रेम, एक दरवाजा मजबूत बीम और एक दरवाजा मजबूत करने वाली प्लेट शामिल है।
डोर एक्सेसरीज में डोर टिका, डोर ओपनिंग स्टॉपर्स, डोर लॉक मैकेनिज्म और आंतरिक और बाहरी हैंडल, डोर ग्लास, ग्लास लिफ्टर्स और सील शामिल हैं।
इंटीरियर कवर प्लेट में एक फिक्सिंग प्लेट, एक कोर प्लेट, एक आंतरिक त्वचा और एक आंतरिक हैंड्रिल शामिल हैं।
दरवाजों को उनकी उत्पादन प्रक्रिया के अनुसार निम्न प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है:
अभिन्न दरवाजा
आंतरिक और बाहरी प्लेटें मोहर लगाने के बाद पूरी स्टील प्लेट से बनी होती हैं। इस उत्पादन विधि की प्रारंभिक मोल्ड निवेश लागत अपेक्षाकृत बड़ी है, लेकिन प्रासंगिक गेज जुड़नार तदनुसार कम किया जा सकता है, और सामग्री उपयोग दर कम है।
विभाजित दरवाजा
डोर फ्रेम असेंबली और डोर इनर और आउटर प्लेट असेंबली वेल्डेड हैं, और डोर फ्रेम असेंबली को रोलिंग द्वारा उत्पादित किया जा सकता है, जिसमें कम लागत, उच्च उत्पादकता और समग्र संगत मोल्ड लागत कम होती है, लेकिन बाद में निरीक्षण स्थिरता लागत अधिक होती है, और प्रक्रिया विश्वसनीयता खराब होती है।
अभिन्न दरवाजे और समग्र लागत में विभाजित दरवाजे के बीच का अंतर बहुत बड़ा नहीं है, मुख्य रूप से प्रासंगिक संरचनात्मक रूप को निर्धारित करने के लिए प्रासंगिक मॉडलिंग आवश्यकताओं के अनुसार। ऑटोमोबाइल मॉडलिंग और उत्पादन दक्षता की वर्तमान उच्च आवश्यकताओं के कारण, दरवाजे की समग्र संरचना विभाजित हो जाती है।
नई कार दरवाजों का निरीक्षण
नई कार के दरवाजे का निरीक्षण, हमें पहले यह देखना चाहिए कि क्या नई कार के दरवाजे की सीमा में छोटे लहरें हैं, और फिर यह जांचना कि क्या एक स्तंभ, बी स्तंभ, नई कार के सी पिलर में एक समस्या है, लेकिन यह भी जांचें कि नई कार फ्रेम के प्रिज्म में संक्षारण है, यहां गलत जगह है, क्योंकि कई लोग दुर्घटनाग्रस्त हो जाएंगे, इसलिए यह गंदगी को हिट करेगा। नई कार के दरवाजे का निरीक्षण, नई कार निरीक्षण में नई कार दरवाजे निरीक्षण के प्रिज्म का निरीक्षण करने के लिए अधिक ध्यान देने के लिए, हालांकि कार ट्रांसमिशन के निरीक्षण के रूप में महत्वपूर्ण नहीं है, लेकिन इसे नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है, आखिरकार, अगर नई कार का दरवाजा अच्छी तरह से सील नहीं किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप बारिश होने पर पानी का रिसाव होता है, या यदि यह एक दुर्घटना कार है, तो यह बहुत ही अपमानजनक नहीं है। निरीक्षण जब नई कार का दरवाजा बंद हो जाता है: निरीक्षण करें कि क्या नई कार के दरवाजे के दोनों किनारों पर खाई चिकनी, चिकनी, आकार में समान है, और क्या करीबी फिट एक ही स्तर पर है, क्योंकि यदि दरवाजा समस्याओं के साथ स्थापित है, तो यह संभव है कि दरवाजा दरवाजे के दूसरी तरफ से अधिक या कम हो। ध्यान से देखने के अलावा, इस कदम को भी हाथ से छूने की आवश्यकता है। दूसरा, निरीक्षण जब नई कार का दरवाजा खोला जाता है: देखें कि क्या नई कार के दरवाजे पर रबर की पट्टी और नई कार की ए-पिलर और बी-पिलर सामान्य है, क्योंकि यदि रबर की पट्टी को गलत तरीके से स्थापित किया जाता है, तो दरवाजे के बार-बार बंद होने और बाहर निकलने से दोनों पक्षों पर रबर की पट्टी की विरूपण का कारण होगा। इस तरह, नई कार की जकड़न बहुत अच्छी नहीं होगी, और बारिश होने पर नई कार में पानी डाला जा सकता है। तीसरा, नई कार के दरवाजे के निरीक्षण को भी ध्यान से जांचना चाहिए कि क्या नई कार के ए-पिलर के अंदर के हिस्सों को सामान्य रूप से चित्रित किया गया है और क्या स्क्रू फर्म हैं। न केवल यहां शिकंजा, वास्तव में, नई कार की प्रत्येक स्थिति में शिकंजा को सावधानीपूर्वक जांचा जाना चाहिए। 4। प्रत्येक दरवाजे को कई बार स्विच करें, महसूस करें कि क्या स्विचिंग प्रक्रिया चिकनी और प्राकृतिक है, और क्या कोई असामान्य ध्वनि है। फ्रेंडली टिप: जब नई कार के दरवाजे का निरीक्षण संचालन, हमें बार-बार आगे और पीछे जाना चाहिए, बहु-दिशात्मक अवलोकन, हाथों पर, ताकि समस्या का पता लगाया जा सके। नई कार निरीक्षण परेशानी से डरना नहीं चाहिए, और नई कार के दरवाजे का निरीक्षण न केवल एक दरवाजे में परिलक्षित किया जा सकता है, चार नए कार के दरवाजों को गंभीरता से किया जाता है, ताकि गुणवत्ता को सबसे बड़ी हद तक सुनिश्चित किया जा सके।
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