हेडलैम्प क्लीनिंग डिवाइस सबसे आम नहीं है, दो कारण हैं: पहला यह है कि हेडलैम्प सफाई डिवाइस गंदा है या विदेशी शरीर अटक गया है, लचीले ढंग से रीसेट करने में असमर्थ है। इसका इलाज विदेशी मामले को हटाकर और इसे चिकनाई करके किया जा सकता है। दूसरा यह है कि ठंड उत्तरी क्षेत्र में, यदि हेडलैम्प क्लीनिंग डिवाइस का उपयोग किया जाता है, तो इसे फ्रीज करना आसान है और इसे रीसेट नहीं किया जा सकता है। इस मामले में, आप हेडलैम्प क्लीनिंग डिवाइस पर गर्म पानी डालने की कोशिश कर सकते हैं, इसे बाहर निकालने के लिए, या हेडलैम्प क्लीनिंग डिवाइस को गर्म करने के लिए हेयर ड्रायर का उपयोग कर सकते हैं।
रात या अंधेरे प्रकाश में ड्राइविंग करने की प्रक्रिया में, बारिश और धूल हेडलाइट्स की रोशनी को 90%तक कम कर देगी, चालक की दृष्टि गंभीर रूप से प्रभावित होती है, ड्राइविंग सुरक्षा के लिए, एक बड़ा छिपा हुआ खतरा है। हेडलैम्प क्लीनिंग डिवाइस इस समस्या को हल करने के लिए एक सरल और प्रभावी तरीका प्रदान करता है।
एक कार का रियर कॉमिंग ट्रंक का टेलगेट है। कुछ मालिकों को चिंता है कि कार की कठोरता काटने के बाद अच्छी नहीं है। इस बारे में बहुत ज्यादा चिंता मत करो। नई सामग्रियों को काटने के बाद बैक कॉमिंग पर वेल्डेड किया जाएगा, इसलिए कटिंग के कारण कोई भी भाग गायब नहीं होगा। और कुल 2 परतों को सहने के बाद, बाहरी परत को लोहे की चादर द्वारा कवर किया जाता है, आंतरिक संरचना फ्रेम है, केवल बाहर काट देगी, फ्रेम को नहीं बदलेगी। इसलिए, वाहन की कठोरता पर पैनल को काटने के बाद बहुत छोटा है, चिंता न करें।
यदि दुर्घटना अधिक गंभीर है, तो पूरी तरह से कटौती करने की आवश्यकता है, हमें वेल्डिंग प्रक्रिया को सुनिश्चित करना चाहिए, ताकि वाहन निकाय की ताकत को गंभीरता से प्रभावित न किया जा सके। इसलिए रियर कॉमिंग में कटौती होने के बाद, कार दूसरे हाथ के बाजार में मूल्यह्रास करेगी। सेकंड-हैंड कार मार्केट में, डीलरों और ग्राहकों का मानना है कि सेवा जीवन, सुरक्षा प्रदर्शन और प्रमुख दुर्घटना में वाहनों के प्रदर्शन को संभालने से मूल कारों की तुलना है, जो बहुत कम हो जाएगा। यदि आप रियर कॉमिंग की मरम्मत कर सकते हैं, तो कटौती न करने का प्रयास करें, आमतौर पर मरम्मत विधि लें, यह बेहतर होगा, यदि आप काटने से बच नहीं सकते हैं, तो रखरखाव के लिए एक पेशेवर रखरखाव संगठन खोजना होगा।
