कार का पेट्रोल पंप क्या होता है?
ऑटोमोबाइल गैसोलीन पंप, ऑटोमोबाइल ईंधन आपूर्ति प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। इसका मुख्य कार्य गैसोलीन को टैंक से खींचकर पाइपलाइन और गैसोलीन फिल्टर के माध्यम से इंजन के कार्बोरेटर फ्लोट चैम्बर तक पहुंचाना है। गैसोलीन पंप के कार्य सिद्धांत में दो प्रकार शामिल हैं: मैकेनिकल ड्राइव डायाफ्राम प्रकार और इलेक्ट्रिक ड्राइव प्रकार।
यांत्रिक रूप से संचालित डायाफ्राम प्रकार का गैसोलीन पंप: इस प्रकार का गैसोलीन पंप कैमशाफ्ट पर लगे एक सनकी पहिये द्वारा संचालित होता है। जब कैमशाफ्ट घूमता है, तो सनकी ऊपरी शेकिंग आर्म पंप फिल्म की पुल रॉड को खींचता है, जिससे पंप फिल्म नीचे गिरती है और चूषण उत्पन्न होता है। यह चूषण टैंक से गैसोलीन को खींचता है और तेल पाइप और गैसोलीन फिल्टर के माध्यम से तेल कक्ष में प्रवेश करता है। जब सनकी आर्म खींचना बंद कर देता है, तो पंप मेम्ब्रेन स्प्रिंग फैलता है और पंप मेम्ब्रेन को ऊपर की ओर धकेलता है, जिससे गैसोलीन आउटलेट वाल्व से कार्बोरेटर फ्लोट चैम्बर तक पहुंचता है। इस विधि का लाभ यह है कि इसकी संरचना सरल है, लेकिन यह इंजन की गर्मी से बहुत प्रभावित होता है।
विद्युत चालित गैसोलीन पंप: इस प्रकार का गैसोलीन पंप कैमशाफ्ट पर निर्भर नहीं करता, बल्कि विद्युत चुम्बकीय बल का उपयोग करके पंप फिल्म को बार-बार खींचता है। विद्युत पंप को स्थापित करने के लिए स्थान का चुनाव स्वतंत्र रूप से किया जा सकता है और यह वायु प्रतिरोध को भी रोकता है। विद्युत गैसोलीन पंप स्थापित करने के दो सामान्य तरीके हैं: एक तेल आपूर्ति लाइन में और दूसरा गैसोलीन टैंक में। तेल आपूर्ति पाइपलाइन में स्थापित विद्युत पंप को लगाना और निकालना आसान है, लेकिन इसका तेल सोखने वाला भाग लंबा होता है और इसमें वायु प्रतिरोध की संभावना अधिक होती है, साथ ही कार्य करते समय शोर भी अधिक होता है; गैसोलीन टैंक में स्थापित विद्युत पंप सरल, कम शोर वाला होता है और वर्तमान में सबसे अधिक प्रचलित है।
पेट्रोल पंप का कार्य सिद्धांत: पेट्रोल पंप के चलने पर, इंजन के संचालन की खपत और तेल वापसी प्रवाह की मांग को पूरा करने के लिए प्रवाह आवश्यक होता है, ताकि ईंधन प्रणाली का स्थिर दबाव और पर्याप्त शीतलन सुनिश्चित हो सके। सामान्य पेट्रोल पंप की अधिकतम तेल आपूर्ति इंजन की अधिकतम ईंधन खपत से 2.5 से 3.5 गुना अधिक होती है। जब पंप में तेल की मात्रा ईंधन खपत से अधिक हो जाती है, तो कार्बोरेटर फ्लोट चैम्बर का नीडल वाल्व बंद हो जाता है, और तेल पंप आउटलेट लाइन का दबाव बढ़ जाता है, जिससे डायाफ्राम की गति कम हो सकती है या पंप काम करना बंद कर सकता है।
पेट्रोल पंप का रखरखाव और प्रतिस्थापन: कार के दो-तीन साल के उपयोग के बाद, तेल की गंदगी, घिसाव और अन्य कारणों से पेट्रोल पंप की क्षमता कम हो सकती है, और इसे साफ करने या बदलने की आवश्यकता होती है। सही पेट्रोल पंप का चुनाव इंजन के कार्य और ईंधन की खपत पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालता है।
ऑटोमोबाइल गैसोलीन पंप का मुख्य कार्य टैंक से गैसोलीन को खींचकर उसे दबावयुक्त करके इंजन तक पहुंचाना है, ताकि ईंधन प्रणाली स्थिर ईंधन आपूर्ति सुनिश्चित कर सके। विशेष रूप से, इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित गैसोलीन पंप टैंक में मौजूद गैसोलीन को खींचकर दबावयुक्त करता है, और फिर उसे पाइपलाइन और गैसोलीन फिल्टर के माध्यम से कार्बोरेटर के फ्लोट चैंबर में या सीधे इंजन के इनटेक मैनिफोल्ड या सिलेंडर में भेजता है, जिससे वाहन आगे बढ़ता है।
पेट्रोल पंप कैसे काम करते हैं
पेट्रोल पंप आमतौर पर एक मोटर द्वारा संचालित होता है, जो मोटर के उच्च गति से घूमने से इम्पेलर को घुमाता है, जिससे पंप बॉडी में कम दबाव वाला क्षेत्र बनता है और टैंक में मौजूद पेट्रोल पंप बॉडी में खिंच जाता है और आउटलेट लाइन के माध्यम से इंजन तक पहुंच जाता है। तेल का स्तर कम होने पर तेल सोखने में आने वाली कठिनाई से निपटने के लिए, ऑयल पंप मोटर में एक निश्चित ओवरलोड क्षमता होती है, जो ईंधन कम होने पर स्वचालित रूप से शक्ति बढ़ा देती है ताकि ईंधन की निरंतर आपूर्ति सुनिश्चित हो सके।
पेट्रोल पंपों के प्रकार और डिजाइन संबंधी विशेषताएं
ईंधन पंपों को उनके संचालन विधियों के आधार पर दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: यांत्रिक ड्राइव डायाफ्राम प्रकार और विद्युत ड्राइव प्रकार। आधुनिक वाहनों में अधिकतर विद्युत ईंधन पंपों का उपयोग किया जाता है, जिनमें पंप तेल की अधिक मात्रा, उच्च पंप दबाव, अच्छी स्थिरता, कम शोर, लंबी आयु आदि के लाभ होते हैं। इसके अलावा, ईंधन पंप में पूर्व-संचालन फ़ंक्शन, स्थिर गति संचालन फ़ंक्शन आदि जैसे विभिन्न नियंत्रण फ़ंक्शन भी होते हैं, जो यह सुनिश्चित करते हैं कि इंजन को विभिन्न कार्य परिस्थितियों में स्थिर ईंधन आपूर्ति प्राप्त हो सके।
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