कार ट्रांसमिशन का क्या अर्थ है?
वाहन संचरण से तात्पर्य इंजन द्वारा उत्पन्न शक्ति को यांत्रिक और हाइड्रोलिक घटकों की एक श्रृंखला के माध्यम से चालक पहियों तक पहुंचाने की प्रक्रिया से है, जिससे वाहन चल पाता है। इस प्रक्रिया में मुख्य रूप से निम्नलिखित प्रमुख घटक शामिल होते हैं: क्लच, ट्रांसमिशन, यूनिवर्सल जॉइंट, ड्राइव शाफ्ट, डिफरेंशियल और हाफ शाफ्ट।
वाहन संचरण के मूल सिद्धांत
क्लच: मैनुअल ट्रांसमिशन वाले मॉडलों में, क्लच का उपयोग इंजन से ट्रांसमिशन तक पावर ट्रांसफर को आवश्यकतानुसार जोड़ने या अलग करने के लिए किया जाता है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाले मॉडलों में, टॉर्क कन्वर्टर लचीला कनेक्शन सुनिश्चित करने के लिए इसी तरह की भूमिका निभाता है, जो बफरिंग और टॉर्शनल वृद्धि का काम करता है।
ट्रांसमिशन: यह ट्रांसमिशन सड़क की बदलती परिस्थितियों के अनुसार गियर संयोजन को लचीले ढंग से समायोजित करता है ताकि इंजन की गति और टॉर्क मेल खा सकें और कार को आवश्यक शक्ति, कर्षण और गति मिल सके। ट्रांसमिशन में आगे और पीछे जाने की सुविधा भी है, जिससे सटीक यांत्रिक डिजाइन के माध्यम से कार को रिवर्स में भी चलाया जा सकता है।
यूनिवर्सल जॉइंट और ड्राइव शाफ्ट: ये घटक विभिन्न कोणों और स्थितियों के बीच शक्ति को स्थानांतरित करने की अनुमति देते हैं, ताकि विभिन्न ड्राइविंग स्थितियों में कार की जरूरतों के अनुकूल हो सकें।
डिफरेंशियल: डिफरेंशियल बाएं और दाएं पहियों को अलग-अलग गति से घूमने की अनुमति देता है, जिससे वाहन के मुड़ने पर भीतरी और बाहरी पहिए अलग-अलग दूरी तय करते हैं।
हाफ-शाफ्ट: वाहन को चलाने के लिए शक्ति का अंतिम स्थानांतरण ड्राइविंग पहियों तक होता है।
विभिन्न प्रकार के वाहन संचरण और उनके अनुप्रयोग परिदृश्य
पारंपरिक ईंधन वाहन: इंजन से उत्पन्न शक्ति क्लच या टॉर्क कन्वर्टर, ट्रांसमिशन, ट्रांसमिशन शाफ्ट, डिफरेंशियल, हाफ शाफ्ट और अन्य भागों से होकर अंततः ड्राइविंग व्हील तक पहुंचती है। सामान्य ट्रांसमिशन प्रकारों में मैनुअल, स्वचालित और निरंतर परिवर्तनीय ट्रांसमिशन (सीवीटी) शामिल हैं।
इलेक्ट्रिक वाहन: इलेक्ट्रिक वाहनों में बिजली का संचरण अपेक्षाकृत सरल होता है, और मोटर द्वारा उत्पन्न बिजली एक निश्चित मंदन उपकरण के माध्यम से सीधे पहियों तक पहुंचाई जाती है। इलेक्ट्रिक कारें आमतौर पर सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन या डायरेक्ट ड्राइव के साथ उपलब्ध होती हैं।
कारों द्वारा सूचना संप्रेषित करने के दो मुख्य तरीके हैं:
समानांतर संचरण: इस मोड में, प्रेषक उपकरण एक साथ 7 से 8 बिट डेटा को प्राप्तकर्ता उपकरण को प्रेषित करता है। समानांतर संचरण का लाभ उच्च डेटा संचरण दक्षता है, लेकिन हानि यह है कि इसमें निर्माण लागत अधिक होती है और इसका उपयोग आमतौर पर कम दूरी के संचरण पथ में किया जाता है।
सीरियल ट्रांसमिशन: सीरियल ट्रांसमिशन में डेटा को तार के माध्यम से बिट्स में क्रमिक रूप से प्रसारित किया जाता है। हालांकि इसकी ट्रांसमिशन दक्षता कम है, लेकिन वायरिंग की लागत कम होती है, जो लंबी दूरी के ट्रांसमिशन या तारों की बचत की आवश्यकता वाले क्षेत्रों के लिए उपयुक्त है।
सीरियल ट्रांसमिशन का आगे का वर्गीकरण
सीरियल ट्रांसमिशन को आगे सिंक्रोनस ट्रांसमिशन और असिंक्रोनस ट्रांसमिशन में विभाजित किया जा सकता है:
तुल्यकालिक संचरण: भेजने और प्राप्त करने वाले उपकरणों के समय को सिंक्रनाइज़ रखने के लिए एक सामान्य क्लॉक पल्स जनरेटर का उपयोग करें, जो सटीक समय नियंत्रण की आवश्यकता वाले परिदृश्यों के लिए उपयुक्त है।
अतुल्यकालिक संचरण: प्रेषक और प्राप्त करने वाले उपकरणों के बीच कोई सामान्य सिस्टम बीट नहीं होती है, और डेटा सेट की शुरुआत और अंत को स्टार्ट और स्टॉप बिट्स द्वारा पहचाना जाता है। यह उन परिदृश्यों के लिए उपयुक्त है जहां डेटा की मात्रा कम होती है और सटीक समय नियंत्रण की आवश्यकता नहीं होती है।
ऑटोमोबाइल संचार प्रणाली का एक ठोस अनुप्रयोग उदाहरण
ऑटोमोटिव उद्योग में, सामान्य ऑन-बोर्ड नेटवर्क संचार प्रणालियों में CAN बस प्रणाली, LIN बस प्रणाली, FlexRay और MOST बस प्रणाली शामिल हैं। इनमें से, CAN बस सबसे व्यापक रूप से उपयोग की जाती है, मुख्य रूप से कार के आंतरिक डेटा आदान-प्रदान के लिए, जबकि LIN बस का उपयोग सेंसर और एक्चुएटर के बीच नेटवर्किंग के लिए किया जाता है।
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