न्याधार
अनुभवी सलाह
यदि वाहन ज्यादातर समय शहरी सड़कों पर गाड़ी चला रहा है, और कोई असामान्य ब्रेक, असामान्य शोर और अन्य समस्याएं नहीं हैं, तो 40,000 किलोमीटर से कम वाहनों को हर बार इस परियोजना को बनाए रखने की आवश्यकता नहीं है।
टिप्स: कार फैक्टरी एक उपयोगकर्ता मैनुअल से सुसज्जित है, जो प्रत्येक रखरखाव का रखरखाव है, उपयोगकर्ता मैनुअल को स्पष्ट रूप से लिखा गया है, यह अनुशंसा की जाती है कि उपयोगकर्ता मैनुअल को देखने के लिए कार का मालिक, यदि आप अधिक पैसा खर्च नहीं करना चाहते हैं, तो केवल प्रोजेक्ट पर चिह्नित मैनुअल हो सकता है।
इंजन क्लीनर
उपयोगिता मॉडल इंजन को साफ रखने के लिए इंजन के अंदर तेल कीचड़, कार्बन संचय, गम और अन्य हानिकारक पदार्थों की सफाई के लिए उपयोग किए जाने वाले एक ऑटोमोबाइल रखरखाव उत्पाद से संबंधित है।
अनुभवी सलाह
कुछ मील वाले वाहन एक रखरखाव चक्र में कीचड़ का उत्पादन नहीं करेंगे, "इंजन आंतरिक सफाई" आवश्यक नहीं है।
इंजन संरक्षक
इस यादृच्छिक तेल को इंजन एडिटिव्स में जोड़ा जाता है और इसे एक मजबूत विरोधी पहनने और मरम्मत प्रभाव के रूप में विज्ञापित किया जाता है।
अनुभवी सलाह
अब अधिकांश तेल में अपने आप में विभिन्न प्रकार के एंटी-वियर एडिटिव्स हैं, जो एक बहुत अच्छा एंटी-वियर और मरम्मत पहन सकते हैं, और फिर "इंजन प्रोटेक्शन एजेंट" का उपयोग लिली का है।
गैसोलीन फ़िल्टर: 10,000 किमी
गैसोलीन की गुणवत्ता में लगातार सुधार हो रहा है, लेकिन यह अनिवार्य रूप से पत्रिका और नमी के एक हिस्से के साथ मिश्रण करेगा, इसलिए गैसोलीन पंप में गैसोलीन को यह सुनिश्चित करने के लिए फ़िल्टर किया जाना चाहिए कि तेल सर्किट चिकना है, इंजन सामान्य रूप से काम करता है, क्योंकि गैसोलीन फिल्टर डिस्पोजेबल है, प्रत्येक 10,000 किलोमीटर को दोहराने की आवश्यकता है।
स्पार्क प्लग: 3W किमी
स्पार्क प्लग सीधे इंजन और ईंधन की खपत के प्रदर्शन के त्वरण प्रदर्शन को प्रभावित करता है, अगर लंबे समय तक रखरखाव की कमी या यहां तक कि समय पर प्रतिस्थापित नहीं किया जाता है, तो इंजन के गंभीर कार्बन संचय, सिलेंडर वर्किंग डिसऑर्डर, जब ड्राइविंग इंजन पावर की कमी को महसूस करेगा, तो इसे एक बार जांचा और बनाए रखा जाना चाहिए।
इंजन टाइमिंग बेल्ट: 2 साल या 60,000 किमी
यदि टाइमिंग बेल्ट टूट जाती है, तो यह आम तौर पर एक भाग्य का खर्च होगा, लेकिन यदि वाहन एक समय श्रृंखला से लैस है, तो यह "दो साल या 60,000 किमी" प्रतिबंध के अधीन नहीं है।
एयर क्लीनर: 10,000 किमी
एयर फिल्टर का मुख्य कार्य सेवन प्रक्रिया में इंजन द्वारा साँस लेने वाले धूल और कणों को अवरुद्ध करना है। यदि स्क्रीन को साफ नहीं किया जाता है और लंबे समय तक बदल दिया जाता है, तो धूल और विदेशी मामले को दरवाजे से बाहर नहीं रखा जा सकता है। यदि धूल इंजन में साँस लेती है, तो यह सिलेंडर की दीवार के असामान्य पहनने का कारण होगा
टायर: 50,000-80,000 किमी
यदि टायर के किनारे पर एक दरार है, भले ही टायर पैटर्न बहुत गहरा हो, इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। जब टायर पैटर्न की गहराई और एक विमान में पहनने के निशान, इसे बदल दिया जाना चाहिए।
ब्रेक पैड: लगभग 30,000 किमी
ब्रेक सिस्टम निरीक्षण विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, सीधे जीवन की सुरक्षा को प्रभावित करना, जैसे कि ब्रेक पैड की मोटाई 0.6 सेमी से कम है, इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
बैटरी: लगभग 60,000 किमी
बैटरी को आमतौर पर स्थिति के अनुसार लगभग दो वर्षों में बदल दिया जाता है। साधारण समय में, वाहन बंद होने के बाद, बैटरी के नुकसान को रोकने के लिए कम वाहन विद्युत उपकरणों का उपयोग करने का प्रयास करें, जो बैटरी के जीवन को प्रभावी ढंग से लम्बा खींच सकता है।
(सटीक भागों प्रतिस्थापन समय, विशिष्ट वाहन स्थिति के आधार पर)
