डिपस्टिक.
ऑटोमोबाइल पर, डिपस्टिक एक सामान्य नियंत्रण गेज है जिसका उपयोग तेल छेद स्टॉक की जांच करने के लिए किया जाता है, क्योंकि डिपस्टिक डालने वाले छेद में एक मोड़ पथ होता है, इसलिए निकाले जाने पर डिपस्टिक डालने का विरूपण वापस उछाल सकता है।
इंजन तेल प्रणाली में आम तौर पर तेल भंडारण प्रणाली, तेल वितरण प्रणाली, तेल संकेत प्रणाली आदि शामिल होती है। परिवहन विमान के लिए उड़ानयोग्यता मानक में, तेल मात्रा संकेतक में प्रत्येक ईंधन की तेल मात्रा को इंगित करने के लिए एक डिपस्केल या समकक्ष उपकरण होना चाहिए। टैंक. डिपस्टिक एक साधारण तरल स्तर गेज है, जो सीधे स्लाइडिंग टैंक में तेल के तरल स्तर को प्रदर्शित कर सकता है।
तेल गेज का कार्य केवल इंजन तेल के स्तर की जांच करना नहीं है, अनुभवी ड्राइविंग या मरम्मत कर्मी तेल गेज की जांच करके कई इंजन कामकाजी गतिशीलता पा सकते हैं; इस प्रकार, इंजन को बनाए रखा जाता है, विफलता और दुर्घटना का कारण समय पर पाया जाता है, गलती से बचा जाता है, और गलती और खराब हो जाती है, आदि, जल्दी से प्रतिक्रिया कर सकते हैं, सही निर्णय प्राप्त कर सकते हैं, और एक विश्वसनीय आधार प्रदान कर सकते हैं। यह कहा जा सकता है कि ऑयल गेज का उपयोग अच्छा या बुरा है, और यह इंजन की सेवा जीवन को बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
डिपस्टिक स्केल का अर्थ
तेल गेज का कार्य तेल के स्थिर तरल स्तर की ऊंचाई को मापना है, ताकि यह दर्शाया जा सके कि शुरुआती मोटर का तेल स्टॉक उचित सीमा में है या नहीं।
पारंपरिक तेल गेज में स्पष्ट ऊपरी और निचली सीमाएं होती हैं, जब तक आप यह सुनिश्चित करते हैं कि पता लगाया गया तेल स्तर ऊपरी और निचले स्तरों के बीच है। यह सबसे अच्छा होगा यदि यह मध्य में हो। इसमें ध्यान देने की आवश्यकता है कि तेल जितना अधिक होगा उतना बेहतर नहीं होगा, तेल का स्तर जितना अधिक होगा, वास्तव में, इंजन का प्रतिरोध उतना अधिक होगा (क्योंकि क्रैंकशाफ्ट को स्पलैश स्नेहन प्राप्त करने के लिए तेल पैन तेल को हिलाते रहने की आवश्यकता होती है) आदर्श रूप से, तरल स्तर को मध्य स्थिति में थोड़ा नीचे रखा जा सकता है, इस समय इंजन प्रतिरोध सबसे कम ईंधन खपत है, जबकि स्नेहन प्रदर्शन स्थिर रह सकता है।
सामग्री
चूँकि डिपस्टिक सम्मिलन छेद में एक मोड़ पथ होता है, इसलिए यह आवश्यक है कि डिपस्टिक सम्मिलन का विरूपण बाहर निकाले जाने पर वापस उछल सके। इस कारण से, डिपस्टिक की सामग्री आम तौर पर 0.8 मिमी मोटाई की एनील्ड 65Mn स्टील प्लेट से बनी होती है जिसे 327 मिमी × 5 मिमी स्टील बार में काटा जाता है। स्टील बार का एक सिरा असेंबली छेद के लिए बनाया जाता है, सिर के दूसरे सिरे को मोड़ दिया जाता है, और बीच के दो स्थानों को मोड़कर दबाया जाता है, और फिर गर्मी उपचार को शमन और तड़का लगाया जाता है।
65Mn स्टील की ओवरहीटिंग के प्रति संवेदनशीलता के कारण, शमन दरारें और स्वभाव भंगुरता होती है। डिपस्टिक की अत्यधिक गर्मी के कारण होने वाले थर्मल तनाव और ऊतक तनाव को कम करने के लिए, जिसके परिणामस्वरूप शमन, तड़के विरूपण और दरार होती है, निर्माता नमक स्नान हीटिंग (860 ℃) शमन, 250 ℃ कम तापमान तड़के ताप उपचार प्रक्रिया का उपयोग करता है। हालांकि, डिपस्टिक सतह को उच्च तापमान संक्षारण बनाने के लिए नमक स्नान शमन के माध्यम से 65 एमएन स्टील, गंभीर संक्षारण गड्ढे होते हैं, भंडारण 48 घंटे, सतह जंग लगने लगती है, न केवल उत्पाद की गुणवत्ता की उपस्थिति को प्रभावित करती है, बल्कि चिकनाई वाले तेल में भी प्रदूषण लाती है .
समुचित उपयोग
तेल गेज का सही उपयोग: बड़ी संख्या में इंजन हैं, क्योंकि चालक तेल गेज के निरीक्षण पर ध्यान नहीं देता है या तेल गेज का सही ढंग से उपयोग नहीं कर पाता है, जिससे टाइल जलने की दुर्घटनाएं होती हैं, जिसके परिणामस्वरूप इंजन का विघटन होता है। और गंभीर आर्थिक नुकसान झेलना पड़ रहा है।
आराम के समय तेल गेज की सबसे सही ढंग से जाँच की जाती है:
(1) एक रात या आधे घंटे की पार्किंग के बाद, तेल गेज को देखें, तेल स्तर की सही स्थिति अवश्य देखें, तेल गेज को एक तरफ न देखें, बल्कि दोनों तरफ देखें, निचली तरफ नहीं। सुनिश्चित करें कि जब साफ करें और फिर देखें, तो कभी-कभी केवल एक तरफ देखें क्योंकि रूलर से जुड़े पाइप की दीवार पर तेल भ्रम पैदा करेगा।
(2) सामान्य परिस्थितियों में, आप आराम नहीं कर सकते, और दिन में एक या दो बार तेल गेज की जाँच कर सकते हैं।
(3) असामान्य परिस्थितियों में, कम इंजन सीलिंग प्रदर्शन, बढ़े हुए तेल हानि या आंतरिक रिसाव और उपचार के बिना विफलता सहित, बार-बार जांच करना आवश्यक है, इसकी कमी को जोड़ा जाएगा, इंजन में तेल मानव रक्त की तरह नहीं हो सकता है थोड़ी सी लापरवाही.
(4) तेल गेज की जांच करने में विफलता के बाद, जैसे आंतरिक क्षति, आदि की समय पर जांच की जानी चाहिए।
(5) तेल गेज को न केवल मात्रा देखने के लिए देखें बल्कि गुणवत्ता परिवर्तन पर भी ध्यान दें।
(6) तेल गेज विफलता के लिए चेतावनी: सबसे आम दोष तेल गेज का डूबना और तेल गेज का बढ़ना है। डूबना: क्योंकि तेल गेज की ऊपरी सीमा क्षतिग्रस्त या खराब हो गई है, और तेल गेज की समय पर मरम्मत नहीं की जाती है, इससे स्केल लाइन में पर्याप्त तेल नहीं जुड़ पाएगा, जिसके परिणामस्वरूप भ्रम पैदा होगा और दुर्घटनाओं का खतरा होगा; वृद्धि: तेल गेज ट्यूब के कुछ मॉडलों को हटाया जा सकता है, और स्थापना जगह पर नहीं है, तेल गेज बढ़ जाएगा, अधिक तेल का कारण होगा, संक्षेप में, अधिक ध्यान दें।
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