तेल फ़िल्टर कैसे काम करता है?
मेरा मानना है कि सभी मालिक जानते हैं कि कारों (ट्राम के अलावा) में तेल फिल्टर का उपयोग करने की आवश्यकता होती है, लेकिन क्या आप जानते हैं कि तेल फिल्टर कैसे काम करते हैं?
वास्तव में, तेल फिल्टर का कार्य सिद्धांत जटिल नहीं है, इंजन के संचालन के दौरान, तेल पंप के संचालन के साथ, अशुद्धियों वाला तेल लगातार तेल के निचले असेंबली पर तेल सेवन बंदरगाह से तेल फिल्टर में प्रवेश करता है। फ़िल्टर, और फिर निस्पंदन के लिए चेक वाल्व के माध्यम से फ़िल्टर पेपर के बाहर जाता है।
दबाव की क्रिया के तहत, तेल फिल्टर पेपर के माध्यम से केंद्र ट्यूब में गुजरता रहता है, और तेल में अशुद्धियाँ फिल्टर पेपर पर बनी रहती हैं।
केंद्र ट्यूब में प्रवेश करने वाला तेल तेल फिल्टर निचली प्लेट के बीच में तेल आउटलेट से इंजन स्नेहन प्रणाली में प्रवेश करता है।
दो प्रमुख घटक हैं: बाईपास वाल्व और चेक वाल्व।
सामान्य परिस्थितियों में, बाईपास वाल्व बंद रहता है, लेकिन विशेष मामलों में तेल की सामान्य आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए बाईपास वाल्व खुलेगा:
1, जब फ़िल्टर प्रतिस्थापन चक्र से अधिक हो जाता है, तो फ़िल्टर तत्व गंभीर रूप से अवरुद्ध हो जाता है।
2, तेल बहुत चिपचिपा है (ठंडी शुरुआत, कम बाहरी तापमान)।
हालाँकि इस समय बहने वाला तेल अनफ़िल्टर्ड होता है, लेकिन यह तेल स्नेहन के बिना इंजन से होने वाले नुकसान की तुलना में बहुत कम हानिकारक होता है।
जब वाहन चलना बंद कर देता है, तो तेल इनलेट चेक वाल्व को यह सुनिश्चित करने के लिए बंद कर दिया जाता है कि तेल फिल्टर और उसके बाद की स्नेहन प्रणाली में तेल खाली नहीं है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि जब इंजन फिर से चालू हो तो आवश्यक तेल का दबाव जल्द से जल्द स्थापित हो ताकि बचने के लिए शुष्क घर्षण.
यहां देखें, मेरा मानना है कि आपको तेल फिल्टर के कार्य सिद्धांत की सामान्य समझ है।
अंत में, आपको याद दिला दूं कि तेल फिल्टर की जीवन अवधि को समय पर बदला जाना चाहिए, और तेल फिल्टर खरीदते समय, कृपया नियमित चैनल के उत्पादों का चयन करें, अन्यथा इंजन को होने वाली क्षति नुकसान के लायक नहीं है।
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