रियर बार फोम.
रियर बम्पर सामग्री के लिए, सामान्य उपयोग पॉलिमर सामग्री है, जिसे फोम बफर परत के रूप में भी जाना जाता है।
वाहन दुर्घटनाग्रस्त होने पर यह सामग्री बफर के रूप में कार्य कर सकती है, जिससे वाहन का प्रभाव कम हो जाता है। इसके अलावा, कुछ कार निर्माता सुबारू और होंडा जैसे धातु की कम गति वाली बफर परतों का उपयोग करते हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ये बफर परतें आमतौर पर फोम के बजाय गैर-धातु सामग्री जैसे पॉलीथीन फोम, राल या इंजीनियरिंग प्लास्टिक से बनी होती हैं। इसलिए, हम केवल रियर बम्पर को फोम नहीं कह सकते।
कम गति वाली बफर परत वाहन टक्कर में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। यह वाहन को होने वाले नुकसान को कम कर सकता है और छोटी-मोटी टक्करों में वाहन को होने वाले नुकसान की भरपाई भी कर सकता है। इसका मुख्य कारण यह है कि कम गति वाली बफर परत टकराव के दौरान प्रभाव बल को अवशोषित और फैलाने में सक्षम है, इस प्रकार वाहन और यात्रियों की सुरक्षा की रक्षा करती है। इसलिए, बेहतर बफर प्रभाव प्रदान करने के लिए कम गति वाली बफर परत आमतौर पर पॉलीथीन फोम, राल या इंजीनियरिंग प्लास्टिक से बनी होती है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि विभिन्न कार निर्माताओं द्वारा उपयोग की जाने वाली कम गति वाली बफर सामग्री अलग-अलग हो सकती है। उदाहरण के लिए, सुबारू और होंडा, मेटल लो-स्पीड बफ़र्स का उपयोग करते हैं। ये सामग्रियां प्रभाव बलों को बेहतर ढंग से अवशोषित करने और अधिक सुरक्षा प्रदान करने में सक्षम हैं। इसलिए, वाहन के सुरक्षा प्रदर्शन के लिए उपयुक्त कम गति वाली बफर सामग्री का चयन बहुत महत्वपूर्ण है।
सामने की पट्टी के अंदर का फोम टूट गया है। क्या इसकी मरम्मत करना जरूरी है?
मरम्मत कराना जरूरी है.
इसे एंटी-टकराव फोम स्थापित करने की आवश्यकता है, अगर टक्कर होती है तो बफर भूमिका निभा सकती है, इसे बदलने के लिए मरम्मत की दुकान पर जाने की सिफारिश की जाती है।
इसके अलावा, यदि सामने वाले बम्पर का ध्यान न रखा जाए, तो दैनिक ड्राइविंग में दरार बड़ी हो सकती है, और अंततः कार की सुरक्षा को प्रभावित कर सकती है। कार के सभी बाहरी हिस्सों में सबसे कमजोर हिस्सा आगे और पीछे का बंपर है। यदि बम्पर गंभीर रूप से विकृत या टूटा हुआ है, तो इसे केवल बदला जा सकता है। बम्पर का आकार थोड़ा-सा ही ख़राब हुआ है, या कोई बहुत गंभीर दरार नहीं है, और इसे बदले बिना ही इसकी मरम्मत करने का एक तरीका हो सकता है।
कार के सामने वाले बम्पर की प्लास्टिक दरार के बाद मरम्मत की विधि निम्नलिखित चरणों के अनुसार की जा सकती है:
तैयारी का काम:
सुनिश्चित करें कि वाहन मरम्मत कार्य के लिए सुरक्षित और सुचारू स्थिति में है।
आवश्यक उपकरण और सामग्री तैयार करें, जैसे सैंडपेपर, सैंडर, प्लास्टिक सफाई समाधान, स्टेनलेस स्टील मरम्मत जाल, पुट्टी, पेंटिंग उपकरण इत्यादि।
सैंडिंग और सफाई:
दरार के आसपास के क्षेत्र को रेतने के लिए सैंडपेपर और सैंडर का उपयोग करें और दरार के आसपास के क्षेत्र से पेंट हटा दें।
यह सुनिश्चित करने के लिए कि सतह अशुद्धियों और गंदगी से मुक्त है, रेत वाले क्षेत्र को प्लास्टिक सफाई समाधान से साफ करें।
दरारें भरें:
बम्पर में दरारें भरने और फिट करने के लिए स्टेनलेस स्टील मरम्मत जाल को काटें।
यदि दरार बड़ी या अनियमित आकार की है, तो इसे कई मरम्मत जालों से भरने की आवश्यकता हो सकती है
भरना और रेतना:
खाली जगह को पोटीन से भरें और पोटीन के सूखने का इंतजार करें।
पोटीन के सूखने और ठोस होने के बाद, आस-पास की सतह पर एक सहज संक्रमण बनाने के लिए पोटीन को रेतने के लिए एक सैंडिंग टूल का उपयोग करें।
स्प्रे पेंटिंग उपचार:
पेंटिंग से पहले, सुनिश्चित करें कि मरम्मत किया गया क्षेत्र पूरी तरह से सूखा है और स्पष्ट दोषों से मुक्त है।
रंग मिलान और पेंट की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए स्प्रे पेंटिंग उपचार के लिए 4S दुकान या पेशेवर पेंट दुकान पर जाएँ।
पेंटिंग के बाद, वाहन को कुछ समय के लिए पार्क करें ताकि फिनिश पूरी तरह से सूख जाए और ठीक हो जाए।
अन्य मरम्मत विधियाँ (दरार की गंभीरता और स्थान के आधार पर):
मामूली दरारों या गड्ढों के लिए, स्थानीय क्षेत्र को गर्म करने के लिए गर्म पानी या हेयर ड्रायर का उपयोग किया जा सकता है, और प्लास्टिक के थर्मल विस्तार और संकुचन के सिद्धांत की मरम्मत की जा सकती है।
यदि दरार बड़ी है या उपरोक्त तरीकों से मरम्मत नहीं की जा सकती है, तो नए बम्पर पर विचार करने की आवश्यकता हो सकती है।
टिप्पणी:
वाहन को द्वितीयक क्षति से बचाने के लिए मरम्मत प्रक्रिया के दौरान सावधानी बरतनी चाहिए।
यदि आपके पास मरम्मत कौशल या उपकरण नहीं हैं, तो मरम्मत के लिए किसी पेशेवर मरम्मत की दुकान पर जाने की सिफारिश की जाती है।
पेंटिंग करते समय, मरम्मत किए गए प्रभाव की उपस्थिति सुनिश्चित करने के लिए पेंट को मूल कार पेंट के रंग से मेल खाने के लिए चुना जाना चाहिए।
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