• हेड_बैनर
  • हेड_बैनर

SAIC MG RX5 के लिए नए ऑटो पार्ट्स, कार स्पेयर रियर बार फोम-10251199, पावर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर, थोक MG कैटलॉग, फैक्ट्री मूल्य से सस्ता।

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद का अनुप्रयोग: SAIC MG RX8

स्थान का संगठन: चीन में निर्मित

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

डिलीवरी का समय: स्टॉक उपलब्ध होने पर, 20 पीस से कम होने पर सामान्यतः एक महीना।

भुगतान: टीटी डिपॉजिट कंपनी ब्रांड: सीएसएसओटी


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम रियर बार फोम
उत्पाद अनुप्रयोग SAIC MG RX5 नया
उत्पाद ओईएम संख्या 10251199
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
समय सीमा स्टॉक में, यदि 20 पीस से कम हो, तो सामान्यतः एक महीना लगता है।
भुगतान टीटी डिपॉजिट
ब्रांड ज़ुओमेंग ऑटोमोबाइल
आवेदन का तरीका सभी

उत्पाद प्रदर्शन

रियर बार फोम-10251199
रियर बार फोम-10251199

उत्पाद ज्ञान

रियर बार फोम।
रियर बम्पर के लिए आमतौर पर पॉलीमर सामग्री का उपयोग किया जाता है, जिसे फोम बफर लेयर के रूप में भी जाना जाता है।
यह सामग्री वाहन के दुर्घटनाग्रस्त होने पर बफर का काम कर सकती है, जिससे वाहन के प्रभाव को कम किया जा सकता है। इसके अलावा, कुछ कार निर्माता, जैसे सुबारू और होंडा, धातु की कम गति वाली बफर परतें इस्तेमाल करते हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि ये बफर परतें आमतौर पर फोम के बजाय पॉलीथीन फोम, राल या इंजीनियरिंग प्लास्टिक जैसी गैर-धातु सामग्री से बनी होती हैं। इसलिए, हम रियर बम्पर को केवल फोम नहीं कह सकते।
वाहन दुर्घटनाओं में कम गति वाली बफर परत महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। यह वाहन को होने वाले नुकसान को कम कर सकती है और मामूली दुर्घटनाओं में नुकसान की भरपाई भी कर सकती है। इसका मुख्य कारण यह है कि कम गति वाली बफर परत टक्कर के दौरान प्रभाव बल को अवशोषित और फैला देती है, जिससे वाहन और यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित होती है। इसलिए, बेहतर बफर प्रभाव प्रदान करने के लिए कम गति वाली बफर परत आमतौर पर पॉलीथीन फोम, राल या इंजीनियरिंग प्लास्टिक से बनी होती है।
यह ध्यान देने योग्य है कि विभिन्न कार निर्माताओं द्वारा उपयोग की जाने वाली निम्न-गति बफर सामग्री भिन्न हो सकती है। उदाहरण के लिए, सुबारू और होंडा धातु के निम्न-गति बफर का उपयोग करते हैं। ये सामग्रियां प्रभाव बलों को बेहतर ढंग से अवशोषित करने और अधिक सुरक्षा प्रदान करने में सक्षम हैं। इसलिए, वाहन की सुरक्षा के लिए उपयुक्त निम्न-गति बफर सामग्री का चयन अत्यंत महत्वपूर्ण है।
आगे की पट्टी के अंदर का फोम टूट गया है। क्या इसे ठीक करवाना ज़रूरी है?
इसकी मरम्मत करना आवश्यक है।
इसमें टक्कर रोधी फोम लगाना आवश्यक है, टक्कर होने पर यह बफर का काम कर सकता है, अन्यथा इसे बदलवाने के लिए मरम्मत की दुकान पर जाने की सलाह दी जाती है।
इसके अलावा, अगर आगे के बम्पर की मरम्मत नहीं की जाती है, तो रोज़ाना गाड़ी चलाने से उसमें दरार बढ़ सकती है और अंततः कार की सुरक्षा प्रभावित हो सकती है। कार के सभी बाहरी हिस्सों में, आगे और पीछे के बम्पर सबसे ज़्यादा कमज़ोर होते हैं। अगर बम्पर बुरी तरह से क्षतिग्रस्त या टूट गया है, तो उसे बदलना ही एकमात्र उपाय है। अगर बम्पर का आकार थोड़ा सा बिगड़ा हुआ है, या उसमें कोई गंभीर दरार नहीं है, तो उसे बिना बदले भी ठीक किया जा सकता है।
कार के फ्रंट बम्पर के प्लास्टिक में दरार आने के बाद उसकी मरम्मत निम्नलिखित चरणों के अनुसार की जा सकती है:
तैयारी का काम:
यह सुनिश्चित करें कि मरम्मत कार्य के लिए वाहन सुरक्षित और सुगम स्थिति में हो।
आवश्यक उपकरण और सामग्री तैयार कर लें, जैसे कि सैंडपेपर, सैंडर, प्लास्टिक सफाई का घोल, स्टेनलेस स्टील की मरम्मत के लिए जाली, पुट्टी, पेंटिंग के उपकरण आदि।
सैंडिंग और सफाई:
सैंडपेपर और सैंडर का उपयोग करके दरार के आसपास के क्षेत्र को घिसें और दरार के आसपास के क्षेत्र से पेंट हटा दें।
सैंडिंग किए गए क्षेत्र को प्लास्टिक क्लीनिंग सॉल्यूशन से साफ करें ताकि सतह अशुद्धियों और गंदगी से मुक्त हो जाए।
दरारों को भरें:
बम्पर में मौजूद दरारों को भरने के लिए स्टेनलेस स्टील की मरम्मत जाली को काटकर आकार दें।
यदि दरार बड़ी या अनियमित आकार की है, तो उसे भरने के लिए कई मरम्मत जालों की आवश्यकता हो सकती है।
भराई और सैंडिंग:
उस खाली जगह को पुट्टी से भरें और पुट्टी के सूखने का इंतजार करें।
पुट्टी के सूखकर ठोस हो जाने के बाद, सैंडिंग टूल का उपयोग करके पुट्टी को इस तरह से घिसें कि वह आसपास की सतह के साथ एक समान रूप से मिल जाए।
स्प्रे पेंटिंग ट्रीटमेंट:
पेंट करने से पहले, सुनिश्चित करें कि मरम्मत किया गया क्षेत्र पूरी तरह से सूखा हो और उसमें कोई स्पष्ट खामी न हो।
रंग मिलान और पेंट की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए स्प्रे पेंटिंग ट्रीटमेंट के लिए 4S शॉप या किसी पेशेवर पेंट शॉप पर जाएं।
पेंट करने के बाद, वाहन को कुछ समय के लिए पार्क करके छोड़ दें ताकि पेंट पूरी तरह से सूख जाए और जम जाए।
अन्य मरम्मत विधियाँ (दरार की गंभीरता और स्थान के आधार पर):
मामूली दरारों या गड्ढों के लिए, गर्म पानी या हेयर ड्रायर का उपयोग करके उस क्षेत्र को गर्म किया जा सकता है, और प्लास्टिक के ऊष्मीय विस्तार और संकुचन के सिद्धांत के अनुसार इसकी मरम्मत की जा सकती है।
यदि दरार बड़ी है या उपरोक्त तरीकों से उसकी मरम्मत नहीं की जा सकती है, तो नए बम्पर पर विचार करना पड़ सकता है।
टिप्पणी:
मरम्मत प्रक्रिया के दौरान वाहन को द्वितीयक क्षति से बचाने के लिए सावधानी बरतनी चाहिए।
यदि आपके पास मरम्मत करने का कौशल या उपकरण नहीं हैं, तो मरम्मत के लिए किसी पेशेवर मरम्मत की दुकान पर जाने की सलाह दी जाती है।
पेंट करते समय, पेंट का रंग मूल कार के पेंट के रंग से मेल खाना चाहिए ताकि मरम्मत के बाद कार का प्रभाव एक जैसा दिखे।

अगर आप और अधिक जानना चाहते हैं, तो इस साइट पर मौजूद अन्य लेख पढ़ते रहिए!

यदि आपको ऐसे उत्पादों की आवश्यकता हो तो कृपया हमें कॉल करें।

झुओ मेंग शंघाई ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी और माउक्स के ऑटो पार्ट्स बेचने के लिए प्रतिबद्ध है। खरीदारी के लिए आपका स्वागत है।

हमसे संपर्क करें

हम आपकी सभी समस्याओं का समाधान कर सकते हैं। CSSOT आपकी इन उलझनों को सुलझाने में मदद कर सकता है। अधिक जानकारी के लिए कृपया संपर्क करें।

दूरभाष: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र2-1
प्रमाणपत्र6-204x300
प्रमाणपत्र11
प्रमाणपत्र21

उत्पाद जानकारी

22

  • पहले का:
  • अगला:

  • अपना संदेश यहाँ लिखें और हमें भेजें।

    संबंधित उत्पाद