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SAIC MG RX8 ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर रियर डोर-L10331665 R10331666 पावर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर थोक एमजी कैटलॉग सस्ता कारखाना मूल्य

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: SAIC MG RX8

स्थान का नाम: MADE IN CHAINA

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

लीड समय: स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम है, तो सामान्य एक महीने

भुगतान: टीटी जमा कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम पीछे का दरवाज़ा
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी एमजीआरएक्स8
उत्पाद OEM संख्या एल10331665 आर10331666
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम हो, तो सामान्यतः एक माह
भुगतान टीटी जमा
ब्रांड ज़ुओमेंग ऑटोमोबाइल
आवेदन का तरीका सभी

उत्पाद प्रदर्शन

रियर डोर-L10331665 R10331666
रियर डोर-L10331665 R10331666

उत्पाद ज्ञान

पिछला दरवाज़ा बंद होने पर असामान्य घंटी बजने के कारणों में ये शामिल हो सकते हैं:
डोर ट्रिम पैनल में विदेशी वस्तु: ‌ यदि डोर ट्रिम पैनल के अंदर कोई विदेशी वस्तु है, तो ‌ दरवाजा बंद होने पर असामान्य ध्वनि उत्पन्न हो सकती है।
ढीले आंतरिक पैनल या स्पीकर: ढीले आंतरिक पैनल या स्पीकर भी असामान्य ध्वनि उत्पन्न कर सकते हैं।
जंग लगे दरवाज़े के कब्जे: ‌ अगर दरवाज़े के कब्जे जंग खा गए हैं, ‌ तो दरवाज़ा बंद होने पर घर्षण पैदा होगा, ‌ जिसके परिणामस्वरूप असामान्य शोर होगा।
दरवाज़े की सील का पुराना होना: दरवाज़े की सील का पुराना होना सीलिंग प्रदर्शन को कम कर देगा, दरवाज़ा बंद होने पर असामान्य शोर उत्पन्न हो सकता है।
कार के दरवाजे का लॉक ब्लॉक खराब संपर्क: ‌ कार के दरवाजे का लॉक ब्लॉक अगर खराब संपर्क, ‌ गैप या खराब स्नेहन है, ‌ तो असामान्य ध्वनि भी हो सकती है।
इलेक्ट्रिक डोर लॉक स्थापित नहीं है: ‌ यदि इलेक्ट्रिक डोर लॉक ठीक से स्थापित नहीं है, ‌ तो दरवाजा बंद करते समय असामान्य शोर भी उत्पन्न हो सकता है।
लॉकआउट विफलता: ‌ लॉकआउट विफलता भी असामान्य ध्वनि का एक संभावित कारण है।
समाधान में शामिल हैं:
विदेशी वस्तुओं की जांच करें और उन्हें साफ करें: ‌ विदेशी वस्तुओं के लिए दरवाजे के ट्रिम पैनल के अंदरूनी हिस्से की जांच करें, ‌ और समय पर साफ करें।
असबाब पैनल और स्पीकर को कसें: असबाब पैनल या स्पीकर को ढीला होने के लिए जांचें, और कस लें।
दरवाजे के कब्ज़ों को चिकना करें: ‌ घर्षण को कम करने के लिए, दरवाजे के कब्ज़ों को चिकना करें।
सीलिंग रबर पट्टी को बदलें: ‌ यदि सीलिंग रबर पट्टी पुरानी हो गई है, ‌ तो सीलिंग रबर पट्टी को नई पट्टी से बदलें।
कार के दरवाजे के लॉक ब्लॉक की जाँच करें और समायोजित करें: ‌ जाँच करें कि क्या कार के दरवाजे के लॉक ब्लॉक में खराब संपर्क है, ‌ अंतराल बहुत बड़ा है या खराब स्नेहन है, ‌ और इसी समायोजन या स्नेहन।
पेशेवर रखरखाव: यदि उपरोक्त तरीके समस्या को हल नहीं कर सकते हैं, तो निरीक्षण और मरम्मत के लिए एक पेशेवर ऑटो मरम्मत की दुकान की सिफारिश की जाती है।
स्वचालित दरवाज़ा बंद करने और लॉक करने में क्या समस्या है
बंद होने के बाद दरवाज़े का अपने आप लॉक हो जाना वाहन का एक सुरक्षा सुरक्षा कार्य है, जिसे आमतौर पर स्पीड सेंसिंग ऑटोमैटिक लॉकिंग फ़ंक्शन द्वारा महसूस किया जाता है। जब गति एक पूर्व निर्धारित मूल्य पर पहुँच जाती है, तो वाहन चलाते समय वाहन को गलती से खुलने से रोकने के लिए दरवाज़ा अपने आप लॉक हो जाएगा। यह सुविधा अधिकांश वाहनों में मानक है और इसे ड्राइविंग सुरक्षा में सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। हालाँकि, यह फ़ंक्शन ख़राब भी हो सकता है, जिससे ज़रूरत न होने पर दरवाज़ा अपने आप लॉक हो जाता है।
संभावित कारण: केंद्रीय नियंत्रण प्रणाली क्षतिग्रस्त है, नियंत्रक दोषपूर्ण है, सेंसर दोषपूर्ण है, केबल टूटा हुआ है, और प्रोग्राम गलत है।
समाधान: जांचें कि क्या केंद्रीय नियंत्रण प्रणाली दोषपूर्ण है, केंद्रीय नियंत्रण प्रणाली की मरम्मत करें या प्रतिस्थापित करें; जांचें कि क्या नियंत्रक और सेंसर ठीक से काम कर रहे हैं; यदि वायरिंग टूट गई है या प्रोग्राम गलत है, तो आपको विस्तृत निरीक्षण और मरम्मत के लिए 4S दुकान पर जाना होगा।
विशेष मामले: कुछ मॉडल मालिक को एक विशिष्ट ऑपरेशन के माध्यम से इस फ़ंक्शन को बंद करने की अनुमति देते हैं, जैसे वाहन डैशबोर्ड के माध्यम से या डायग्नोस्टिक डिवाइस के माध्यम से 4 एस शॉप पर जाकर।
संक्षेप में, हालांकि बंद होने के बाद दरवाजे का स्वचालित लॉक होना सुरक्षा कारणों से डिज़ाइन किया गया है, लेकिन समस्या की स्थिति में यह असुविधाजनक भी हो सकता है, जिसके लिए समय पर निरीक्षण और मरम्मत की आवश्यकता होती है।
दरवाज़ा बंद है और डैशबोर्ड बताता है कि दरवाज़ा खुला है
जब दरवाज़ा बंद हो लेकिन डैशबोर्ड दिखाता है कि यह बंद नहीं है, तो इसका मतलब आमतौर पर यह होता है कि दरवाज़ा संवेदन प्रणाली विफल हो गई है, या दरवाज़े और बॉडी के बीच का अंतर बड़ा हो गया है, जिससे संवेदन संपर्क सामान्य संपर्क में नहीं रह पाते हैं। यह स्थिति बिजली की खपत करती है, क्योंकि वाहन को समस्या ठीक होने तक लगातार दरवाज़े की स्थिति का पता लगाने की ज़रूरत होती है। इस समस्या के समाधान में शामिल हैं:
जाँच करें कि दरवाजे ठीक से बंद हैं: सुनिश्चित करें कि प्रत्येक दरवाजा ठीक से बंद है और उनमें कोई अंतराल नहीं है।
दरवाजा खोलने और बंद करने का प्रयास पुनः करें: कभी-कभी दरवाजे को कई बार खोलने और बंद करने से समस्या हल हो सकती है, क्योंकि इससे संवेदन प्रणाली के सामान्य कामकाज को बहाल करने में मदद मिल सकती है।
सेंसर सिस्टम को फिर से मैच करें: अगर समस्या बनी रहती है, तो कैब डोर सेंसर सिस्टम को फिर से मैच करने की कोशिश करें। इसमें आमतौर पर वाहन को स्टार्ट करना और सेंसिंग सिस्टम को फिर से कैलिब्रेट करने के लिए विशिष्ट चरणों का पालन करना शामिल है।
दरवाजे के इंडक्शन स्विच और प्लग की जांच करें: सुनिश्चित करें कि सभी प्रासंगिक इंडक्शन स्विच और प्लग ढीले या क्षतिग्रस्त नहीं हैं, और यदि आवश्यक हो तो उन्हें बदलें या कसें।
ट्रंक की जांच करें: सुनिश्चित करें कि ट्रंक भी अच्छी तरह से बंद हो, क्योंकि खुला ट्रंक भी इस समस्या का कारण बन सकता है।
यदि उपरोक्त कदम समस्या का समाधान नहीं करते हैं, तो ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने और अनावश्यक बिजली की खपत को कम करने के लिए निरीक्षण और मरम्मत के लिए एक पेशेवर ऑटो मरम्मत की दुकान पर जाने की सिफारिश की जाती है।

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mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र2-1
प्रमाणपत्र6-204x300
प्रमाणपत्र11
प्रमाणपत्र21

उत्पाद जानकारी

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