पिछला बम्पर कहाँ है?
पीछे की लाइट के नीचे एक किरण
रियर बम्पर पीछे की लाइट के नीचे स्थित एक बीम।
कार बंपर, खास तौर पर रियर बंपर, मूल सुरक्षा कार्य को बनाए रखने के अलावा, शरीर के आकार के साथ सामंजस्य और एकता की खोज भी करता है, जबकि अपने स्वयं के हल्के वजन का पीछा करता है। आधुनिक कार बंपर ज्यादातर पॉलीप्रोपाइलीन प्लास्टिक से बने होते हैं, इस सामग्री में अच्छी प्लास्टिसिटी और कठोरता होती है, जबकि हल्के वजन, पतली मोटाई, कम लागत, बंपर बनाने के लिए पसंदीदा सामग्री है। रियर बम्पर की उत्पादन प्रक्रिया और सामग्री का चयन इसके मूल कार्य को प्राप्त करने के लिए है - बाहरी प्रभाव बल को अवशोषित करना और धीमा करना, शरीर और रहने वालों की सुरक्षा की रक्षा करना। इसके अलावा, बम्पर में न केवल एक सुरक्षात्मक कार्य होता है, बल्कि वाहन की उपस्थिति को भी सुशोभित कर सकता है, विशेष रूप से टक्कर में, पैदल चलने वालों की चोट और चालक और यात्री को चोट पहुंचाने की क्षमता को कम कर सकता है।
एक उपकरण जो टक्कर के दौरान कार या चालक को सुरक्षा प्रदान करता है।
20 साल पहले, कारों के आगे और पीछे के बंपर मुख्य रूप से धातु सामग्री थे, और यू-आकार के चैनल स्टील को 3 मिमी से अधिक की मोटाई के साथ स्टील प्लेटों के साथ मुहर लगाई गई थी, और सतह को क्रोम के साथ इलाज किया गया था। उन्हें फ्रेम के अनुदैर्ध्य बीम के साथ रिवेट या वेल्डेड किया गया था, और शरीर के साथ एक बड़ा अंतर था, जैसे कि यह एक संलग्न हिस्सा था। ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास के साथ, एक महत्वपूर्ण सुरक्षा उपकरण के रूप में कार बंपर भी नवाचार की राह पर हैं। आज की कार के आगे और पीछे के बंपर मूल सुरक्षा कार्य को बनाए रखने के अलावा, लेकिन शरीर के आकार के साथ सद्भाव और एकता की खोज, अपने स्वयं के हल्के वजन की खोज भी करते हैं। इस उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए, कार के आगे और पीछे के बंपर प्लास्टिक से बने होते हैं, जिन्हें प्लास्टिक बम्पर कहा जाता है।
सबसे पहले, बम्पर की स्थिति निर्धारित करने के लिए कोण सूचक कॉलम का उपयोग करें
बम्पर के कोने पर बनाया गया निशान एक संकेतक पोस्ट है, और कुछ कंपनियों के पास एक प्रकार है जो मोटर ड्राइव के साथ स्वचालित रूप से पीछे हट जाता है। यह कोने सूचक स्तंभ बम्पर कोने की स्थिति की सही पुष्टि कर सकता है, बम्पर को नुकसान से बचा सकता है, ड्राइविंग कौशल में सुधार कर सकता है, अक्सर बम्पर को खरोंचना आसान होता है, इसे आज़माना सबसे अच्छा है। इस कोने के मार्कर के साथ, आप ड्राइवर की सीट में बम्पर की स्थिति का सही ढंग से न्याय कर सकते हैं, जो बहुत सुविधाजनक है।
दूसरा, कोने में रबर लगाने से बम्पर की क्षति कम हो सकती है
बम्पर का कोना कार के खोल का सबसे आसानी से घायल होने वाला हिस्सा है, और जो लोग ड्राइविंग के बारे में बुरा महसूस करते हैं, वे कोने में रगड़ना आसान बनाते हैं, जिससे यह निशानों से भरा होता है। इस हिस्से की सुरक्षा के लिए कॉर्नर रबर है, बस बम्पर के कोने पर चिपका देना ठीक है, और इंस्टॉलेशन बहुत सरल है। यह विधि बम्पर को होने वाले नुकसान की डिग्री को कम कर सकती है। बेशक, अगर रबर में चोट लगी है, तो इसे एक नए से बदला जा सकता है। इसके अलावा, कॉर्नर रबर एक बहुत मोटा रबर पैड है, जो बम्पर के कोने से जुड़ा होता है, अगर आप बॉडी के साथ एकीकृत दिखना चाहते हैं, तो आप स्प्रे पेंट कर सकते हैं।
बम्पर के निर्माण में आमतौर पर एक प्लास्टिक बम्पर हाउसिंग, एक फ्रंट एंटी-कोलिजन बीम, बाईं और दाईं ओर दो ऊर्जा अवशोषण बॉक्स और अन्य माउंटिंग भाग शामिल होते हैं। ये घटक मिलकर बम्पर को बाहरी प्रभाव बल को अवशोषित करने और धीमा करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने में मदद करते हैं।
टूटे हुए रियर बम्पर को आमतौर पर मरम्मत या प्रतिस्थापित किया जाता है
टूटे हुए रियर बम्पर को आम तौर पर मरम्मत किया जाता है या बदला जाता है, जो बम्पर को हुए नुकसान की मात्रा पर निर्भर करता है।
यदि बम्पर आंतरिक ब्रैकेट गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त या टूटा हुआ है, तो इसे आम तौर पर प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होती है। इसे बदलते समय मूल बम्पर चुनना सबसे अच्छा है, हालांकि कीमत अपेक्षाकृत अधिक है, गुणवत्ता और क्रूरता बेहतर है, ख़राब करना आसान नहीं है, और रंग का अंतर बड़ा नहीं है।
अगर बम्पर में सिर्फ़ एक छोटी सी दरार है, तो आप वेल्ड करना चुन सकते हैं, लेकिन इस तरीके में सुरक्षा जोखिम है, इसलिए इसकी अनुशंसा नहीं की जाती है। अगर बम्पर को गंभीर क्षति नहीं हुई है, तो मरम्मत की लागत अपेक्षाकृत कम है, और मरम्मत किए गए बम्पर को दिखने में काफी अच्छी तरह से बहाल किया जा सकता है। हालाँकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि मरम्मत किए गए बम्पर की स्थायित्व और मूल्य संरक्षण में कमी आ सकती है।
इसके अलावा, यदि वाहन ने प्रासंगिक बीमा खरीदा है, तो बम्पर की मरम्मत या प्रतिस्थापन की लागत बीमा कंपनी द्वारा वहन की जा सकती है, और मालिक अधिक लचीले ढंग से इसकी मरम्मत या प्रतिस्थापन का विकल्प चुन सकता है।
संक्षेप में, यह तय करना कि पिछला बम्पर टूटा है या बदला गया है, विशिष्ट स्थिति के अनुसार ही किया जाना चाहिए।
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