ऑयल फिल्टर असेंबली का क्या मतलब है.
कारों के लिए गैसोलीन फ़िल्टर असेंबली
तेल फिल्टर असेंबली ऑटोमोबाइल के गैसोलीन फिल्टर असेंबली को संदर्भित करती है, जो तेल पंप और फिल्टर तत्व से बनी होती है।इस असेंबली का मुख्य कार्य इंजन की सुरक्षा के लिए तेल से धूल, धातु के कण, कार्बन अवक्षेप और कालिख के कणों जैसी अशुद्धियों को दूर करना है।तेल फिल्टर असेंबली, जिसे फिल्टर के रूप में भी जाना जाता है, इंजन स्नेहन प्रणाली में स्थित है, अपस्ट्रीम तेल पंप है, और डाउनस्ट्रीम वे भाग हैं जिन्हें इंजन में चिकनाई करने की आवश्यकता होती है।इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने और सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए गैसोलीन फिल्टर को हर 20,000 किलोमीटर पर बदलने की आवश्यकता होती है।
तेल फिल्टर का कार्य सिद्धांत आम तौर पर अशुद्धता निस्पंदन विधि के अनुसार यांत्रिक पृथक्करण, केन्द्रापसारक पृथक्करण और चुंबकीय सोखना में विभाजित होता है।यांत्रिक पृथक्करण में शुद्ध यांत्रिक पृथक्करण, ओवरहेड पृथक्करण और सोखना पृथक्करण शामिल है, केन्द्रापसारक पृथक्करण एक उच्च गति घूर्णन रोटर के माध्यम से तेल को संदर्भित करता है, ताकि केन्द्रापसारक बल द्वारा तेल में अशुद्धियों को रोटर की आंतरिक दीवार पर फेंक दिया जाए, ताकि तेल से अलग करें.चुंबकीय सोखना एक स्थायी चुंबक के चुंबकीय बल का उपयोग करके तेल में लोहे के कणों को सोखना है ताकि उन्हें तेल स्नेहन प्रणाली में आगे और पीछे घूमने से रोका जा सके, जिससे इंजन के हिस्सों को खतरा हो।
संक्षेप में, तेल फ़िल्टर असेंबली एक फ़िल्टर स्क्रीन नहीं है, बल्कि इंजन को अशुद्धता क्षति से बचाने के लिए तेल पंप और फ़िल्टर तत्व से बनी एक असेंबली है।यह तेल फिल्टर के समान ही है, जिसे फिल्टर भी कहा जाता है।
तेल फिल्टर संरचना क्या है
तेल फ़िल्टर इंजन स्नेहन प्रणाली में स्थित है।इसके अपस्ट्रीम में तेल पंप है, और डाउनस्ट्रीम में वे हिस्से हैं जिन्हें इंजन में चिकनाई देने की आवश्यकता होती है।इसकी भूमिका तेल पैन से तेल में हानिकारक अशुद्धियों को फ़िल्टर करना है, और क्रैंकशाफ्ट, कनेक्टिंग रॉड, कैंषफ़्ट, सुपरचार्जर, पिस्टन रिंग और अन्य चलती जोड़ियों को साफ तेल की आपूर्ति करना, स्नेहन, शीतलन, सफाई की भूमिका निभाना है, ताकि इन भागों का जीवन बढ़ाने के लिए।
तेल फिल्टर की संरचना के अनुसार प्रतिस्थापन योग्य, रोटरी, केन्द्रापसारक में विभाजित है;व्यवस्था के अनुसार सिस्टम को पूर्ण-प्रवाह, शंट प्रकार में विभाजित किया जा सकता है।तेल फिल्टर में उपयोग की जाने वाली फिल्टर सामग्री फिल्टर पेपर, फेल्ट, धातु की जाली, नॉनवुवेन आदि हैं।
तेल की बड़ी चिपचिपाहट और तेल में मलबे की उच्च सामग्री के कारण, निस्पंदन दक्षता में सुधार करने के लिए, तेल फ़िल्टर में आम तौर पर तीन स्तर होते हैं, जो तेल कलेक्टर फ़िल्टर, तेल मोटे फ़िल्टर और तेल ठीक होते हैं फ़िल्टर.फ़िल्टर तेल पंप के सामने तेल पैन में स्थापित किया गया है, और आम तौर पर धातु फ़िल्टर स्क्रीन प्रकार को अपनाता है।तेल मोटे फिल्टर तेल पंप के पीछे स्थापित किया गया है, और मुख्य तेल चैनल श्रृंखला में, मुख्य रूप से धातु खुरचनी प्रकार, चूरा फिल्टर कोर प्रकार, माइक्रोपोरस फिल्टर पेपर प्रकार, और अब मुख्य रूप से माइक्रोपोरस फिल्टर पेपर प्रकार का उपयोग करते हैं।
तेल फिल्टर असेंबली को कितनी बार बदला जाना चाहिए?
तेल फिल्टर असेंबली को आमतौर पर हर 5000 किमी या आधे साल में बदलने की सिफारिश की जाती है।कई स्रोतों की स्थिरता के आधार पर यह सिफारिश, इंजन को अशुद्धियों से बचाने में तेल फिल्टर के महत्व पर जोर देती है।तेल फिल्टर का मुख्य कार्य तेल में धूल, धातु के कण, कार्बन तलछट और कालिख के कणों जैसी अशुद्धियों को दूर करना है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि इंजन को साफ चिकनाई वाला तेल मिले, जिससे इंजन की सेवा जीवन बढ़ जाए।
विभिन्न प्रकार के तेल के लिए प्रतिस्थापन चक्र अलग-अलग होता है।खनिज तेल का उपयोग करने वाले वाहनों के लिए, हर 3000-4000 किलोमीटर या आधे साल में तेल फिल्टर को बदलने की सिफारिश की जाती है;अर्ध-सिंथेटिक तेल का उपयोग करने वाले वाहनों को हर 5000-6000 किलोमीटर या आधे साल में बदलने की सिफारिश की जाती है;पूरी तरह से सिंथेटिक तेल का उपयोग करने वाले वाहनों के लिए, प्रतिस्थापन के लिए इसे 8 महीने या 8000-10000 किमी तक बढ़ाया जा सकता है।
इसके अलावा, कुछ मामलों में, यदि वाहन का उपयोग कम किया जाता है, जैसे कि आधे साल में 5,000 किलोमीटर से कम, तेल की शेल्फ लाइफ और इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, फिर भी इसे बदलने की सिफारिश की जाती है आधे साल में तेल और तेल फ़िल्टर।
वाहन रखरखाव मैनुअल में अनुशंसित प्रतिस्थापन चक्र का पालन करना एक अच्छा अभ्यास है, क्योंकि मैनुअल आमतौर पर वाहन के विशिष्ट उपयोग और निर्माता की सिफारिशों के आधार पर अधिक सटीक मार्गदर्शन देता है।
कठोर पर्यावरणीय परिस्थितियों, जैसे धूल भरे या उच्च तापमान वाले वातावरण में, इष्टतम इंजन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए प्रतिस्थापन चक्र को छोटा करना आवश्यक हो सकता है।
संक्षेप में, तेल फिल्टर का प्रतिस्थापन चक्र मुख्य रूप से वाहन द्वारा उपयोग किए जाने वाले तेल के प्रकार, माइलेज और वाहन के उपयोग के माहौल पर निर्भर करता है।इंजन की सर्वोत्तम सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए मालिक को नियमित रूप से जांच करनी चाहिए और वास्तविक स्थिति के अनुसार प्रतिस्थापन चक्र को समायोजित करना चाहिए।
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