तेल फिल्टर असेंबली का क्या मतलब है?
कारों के लिए गैसोलीन फ़िल्टर असेंबली
तेल फ़िल्टर असेंबली ऑटोमोबाइल के गैसोलीन फ़िल्टर असेंबली को संदर्भित करती है, जो तेल पंप और फ़िल्टर तत्व से बनी होती है। इस असेंबली का मुख्य कार्य इंजन की सुरक्षा के लिए तेल से धूल, धातु के कण, कार्बन अवक्षेप और कालिख के कणों जैसी अशुद्धियों को निकालना है। तेल फ़िल्टर असेंबली, जिसे फ़िल्टर के रूप में भी जाना जाता है, इंजन स्नेहन प्रणाली में स्थित है, अपस्ट्रीम तेल पंप है, और डाउनस्ट्रीम वे हिस्से हैं जिन्हें इंजन में चिकनाई की आवश्यकता होती है। इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने और सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए गैसोलीन फ़िल्टर को हर 20,000 किलोमीटर पर बदलने की आवश्यकता होती है।
तेल फिल्टर के कार्य सिद्धांत को आम तौर पर अशुद्धता निस्पंदन विधि के अनुसार यांत्रिक पृथक्करण, केन्द्रापसारक पृथक्करण और चुंबकीय सोखना में विभाजित किया जाता है। यांत्रिक पृथक्करण में शुद्ध यांत्रिक पृथक्करण, ओवरहेड पृथक्करण और सोखना पृथक्करण शामिल हैं, केन्द्रापसारक पृथक्करण एक उच्च गति वाले घूर्णन रोटर के माध्यम से तेल को संदर्भित करता है, ताकि केन्द्रापसारक बल द्वारा तेल में अशुद्धियों को रोटर की आंतरिक दीवार पर फेंक दिया जाए, ताकि तेल से अलग हो जाए। चुंबकीय सोखना एक स्थायी चुंबक के चुंबकीय बल का उपयोग करके तेल में लोहे के कणों को सोखना है ताकि उन्हें तेल स्नेहन प्रणाली में आगे और पीछे घूमने से रोका जा सके, जिससे इंजन के पुर्जों को खतरा हो।
संक्षेप में, तेल फ़िल्टर असेंबली एक फ़िल्टर स्क्रीन नहीं है, बल्कि तेल पंप और फ़िल्टर तत्व से बनी एक असेंबली है जो इंजन को अशुद्धता से होने वाले नुकसान से बचाती है। यह तेल फ़िल्टर के समान ही है, जिसे फ़िल्टर के रूप में भी जाना जाता है।
तेल फिल्टर निर्माण क्या है
तेल फ़िल्टर इंजन स्नेहन प्रणाली में स्थित है। इसका अपस्ट्रीम तेल पंप है, और डाउनस्ट्रीम इंजन में स्नेहन किए जाने वाले हिस्से हैं। इसकी भूमिका तेल पैन से तेल में हानिकारक अशुद्धियों को फ़िल्टर करना है, और क्रैंकशाफ्ट, कनेक्टिंग रॉड, कैंषफ़्ट, सुपरचार्जर, पिस्टन रिंग और अन्य चलती जोड़ों को साफ तेल की आपूर्ति करना है, स्नेहन, शीतलन, सफाई की भूमिका निभाना है, ताकि इन भागों के जीवन का विस्तार किया जा सके।
तेल फिल्टर की संरचना के अनुसार बदली, रोटरी, केन्द्रापसारक में विभाजित किया गया है; सिस्टम में व्यवस्था के अनुसार पूर्ण-प्रवाह, शंट प्रकार में विभाजित किया जा सकता है। तेल फिल्टर में इस्तेमाल की जाने वाली फिल्टर सामग्री फिल्टर पेपर, महसूस किया, धातु जाल, नॉनवॉवन और इतने पर हैं।
तेल की बड़ी चिपचिपाहट और तेल में मलबे की उच्च सामग्री के कारण, निस्पंदन दक्षता में सुधार करने के लिए, तेल फिल्टर में आम तौर पर तीन स्तर होते हैं, जो तेल कलेक्टर फिल्टर, तेल मोटे फिल्टर और तेल ठीक फिल्टर हैं। फिल्टर तेल पंप के सामने तेल पैन में स्थापित किया जाता है, और आम तौर पर धातु फिल्टर स्क्रीन प्रकार को अपनाता है। तेल मोटे फिल्टर को तेल पंप के पीछे स्थापित किया जाता है, और श्रृंखला में मुख्य तेल चैनल, मुख्य रूप से धातु खुरचनी प्रकार, चूरा फिल्टर कोर प्रकार, माइक्रोपोरस फिल्टर पेपर प्रकार, और अब मुख्य रूप से माइक्रोपोरस फिल्टर पेपर प्रकार का उपयोग करते हैं।
तेल फिल्टर असेंबली को कितनी बार बदलना चाहिए
तेल फ़िल्टर असेंबली को आम तौर पर हर 5000 किलोमीटर या आधे साल में बदलने की सलाह दी जाती है। कई स्रोतों की संगति के आधार पर यह सिफारिश इंजन को अशुद्धियों से बचाने में तेल फ़िल्टर के महत्व पर जोर देती है। तेल फ़िल्टर का मुख्य कार्य तेल में धूल, धातु के कण, कार्बन तलछट और कालिख के कणों जैसी अशुद्धियों को दूर करना है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि इंजन को साफ चिकनाई वाला तेल मिले, जिससे इंजन की सेवा जीवन का विस्तार हो।
विभिन्न प्रकार के तेल के लिए प्रतिस्थापन चक्र अलग-अलग होता है। खनिज तेल का उपयोग करने वाले वाहनों के लिए, हर 3000-4000 किलोमीटर या आधे साल में तेल फ़िल्टर को बदलने की सिफारिश की जाती है; अर्ध-सिंथेटिक तेल का उपयोग करने वाले वाहनों को हर 5000-6000 किलोमीटर या आधे साल में बदलने की सिफारिश की जाती है; पूरी तरह से सिंथेटिक तेल का उपयोग करने वाले वाहनों के लिए, प्रतिस्थापन के लिए इसे 8 महीने या 8000-10000 किमी तक बढ़ाया जा सकता है।
इसके अलावा, कुछ मामलों में, यदि वाहन का उपयोग कम किया जाता है, जैसे कि आधे साल में 5,000 किलोमीटर से कम, तो तेल के शेल्फ जीवन और इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, आधे साल में तेल और तेल फिल्टर को बदलने की सिफारिश की जाती है।
वाहन रखरखाव मैनुअल में अनुशंसित प्रतिस्थापन चक्र का पालन करना एक अच्छा अभ्यास है, क्योंकि मैनुअल आमतौर पर वाहन के विशिष्ट उपयोग और निर्माता की सिफारिशों के आधार पर अधिक सटीक मार्गदर्शन देता है।
धूल भरे या उच्च तापमान वाले वातावरण जैसी कठोर पर्यावरणीय परिस्थितियों में, इष्टतम इंजन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए प्रतिस्थापन चक्र को छोटा करना आवश्यक हो सकता है।
संक्षेप में, तेल फ़िल्टर का प्रतिस्थापन चक्र मुख्य रूप से वाहन द्वारा उपयोग किए जाने वाले तेल के प्रकार, माइलेज और वाहन के उपयोग के वातावरण पर निर्भर करता है। मालिक को नियमित रूप से जांच करनी चाहिए और इंजन की सर्वोत्तम सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए वास्तविक स्थिति के अनुसार प्रतिस्थापन चक्र को समायोजित करना चाहिए।
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