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SAIC MG ZX-नई ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर रियर ब्रेक DISC-10266049 पावर सिस्टम ऑटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक एमजी सूची सस्ता कारखाना मूल्य

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: SAIC MG ZX-NEW

स्थान का नाम: MADE IN CHAINA

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

लीड समय: स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम है, तो सामान्य एक महीने

भुगतान: टीटी जमा

कंपनी ब्रांड: CSSOT

 

 

 

 


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम रियर ब्रेक डिस्क
उत्पाद अनुप्रयोग SAIC MG ZS/ZX/ZX-नई
उत्पाद OEM संख्या 10266049
स्थान का संगठन 10353671
ब्रांड CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम हो, तो सामान्यतः एक माह
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका कूल सिस्टम

उत्पाद प्रदर्शन

रियर ब्रेक डिस्क-10266049
रियर ब्रेक डिस्क-10266049

उत्पाद ज्ञान

रियर ब्रेक डिस्क की भूमिका.
रियर ब्रेक डिस्क की मुख्य भूमिका मोड़ पर गति को समायोजित करने और लेन को कसने में मदद करना है।
रियर ब्रेक डिस्क ऑटोमोबाइल ब्रेकिंग सिस्टम में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, खासकर मोड़ में गति को समायोजित करने के मामले में। जब चालक को लगता है कि मोड़ में प्रवेश करने के बाद गति बहुत तेज है, तो वह एक्सीलेटर को स्थिर रखते हुए रियर ब्रेक को धीरे से दबाकर धीमा कर सकता है। ऑपरेशन का यह तरीका एक ही समय में शरीर के मूल झुकाव कोण को बनाए रख सकता है, गति को थोड़ा कम कर सकता है, ताकि लेन को कड़ा किया जा सके और झुकने की समस्या से बचा जा सके। रियर ब्रेक का उपयोग करने के इस तरीके से कोने में शरीर को बहुत कम करने की कठिन कार्रवाई की आवश्यकता नहीं होती है, इसलिए कुछ मामलों में, रियर ब्रेक गति को समायोजित करने और लेन की स्थिरता बनाए रखने के लिए एक प्रभावी उपकरण बन गया है।
इसके अलावा, रियर ब्रेक डिस्क फ्रंट ब्रेक डिस्क के साथ मिलकर यह सुनिश्चित करती है कि वाहन विभिन्न ड्राइविंग स्थितियों में सुरक्षित रूप से धीमा हो सकता है या रुक सकता है। हालाँकि फ्रंट ब्रेक डिस्क में आमतौर पर अधिक ब्रेकिंग बल होता है, लेकिन रियर ब्रेक डिस्क की भूमिका को नज़रअंदाज़ नहीं किया जा सकता है, खासकर ऐसे मामलों में जहाँ वाहन की गति और दिशा नियंत्रण को संतुलित करने की आवश्यकता होती है। रियर ब्रेक में क्या खराबी है
असामान्य ब्रेक ध्वनि के कारण और समाधान इस प्रकार हैं:
1, ब्रेक डिस्क और ब्रेक पैड के बीच कंकड़ या पानी की फिल्म होती है। जब वाहन चल रहा होता है, तो प्लेटर और प्लेटर के बीच में छोटे रेत के कण प्रवेश कर सकते हैं, और कभी-कभी घर्षण के कारण असामान्य शोर होगा।
समाधान: ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क के बीच के बाहरी पदार्थ को समय पर साफ करें।
2, ब्रेक डिस्क पहनना गंभीर है। पहनने की गति मुख्य रूप से ब्रेक डिस्क और ब्रेक पैड की सामग्री से संबंधित है, इसलिए ब्रेक पैड की असमान सामग्री एक संभावना है।
समाधान: एक नई ब्रेक डिस्क की आवश्यकता है।
3. मरम्मत करने वाले ने कुछ ब्रेक पैड लगाए। जब ​​उन्हें हटाया गया, तो आप ब्रेक पैड की सतह पर केवल स्थानीय घर्षण के निशान देख सकते हैं।
समाधान: ब्रेक पैड पुनः स्थापित करें।
4, बूस्टर पंप में तेल बहुत कम है, और घर्षण बहुत बड़ा है।
समाधान: घर्षण को कम करने के लिए कार में बूस्टर पंप तेल डालें।
5. स्प्रिंग शीट गिर जाती है और जंगम पिन पहना जाता है। संपीड़न वसंत जंग के कारण संपीड़न वसंत सतह ऊतक के कारण जंग के कारण मुख्य कारण है।
समाधान: स्प्रिंग प्लेट को पुनः स्थापित करें और चल पिन को बदलें।
6. ब्रेक डिस्क के स्क्रू गिर जाते हैं या गंभीर रूप से घिस जाते हैं। असामान्य ब्रेकिंग ध्वनि ब्रेक कैलीपर और ब्रेक डिस्क के बीच बहुत तंग असेंबली के कारण हो सकती है।
समाधान: ब्रेक डिस्क बदलने के लिए 4S दुकान पर जाएं।
7, ब्रेक डिस्क को नहीं चलाया जाता है। पुराने ब्रेक पैड के साथ बेहतर एकीकरण के लिए नए ब्रेक पैड को भी चलाने की आवश्यकता होती है।
समाधान: ब्रेक पैड को कार के साथ चलाना आवश्यक है।
8, ब्रेक पाइप जंग या चिकनाई तेल साफ नहीं है। कार गाइड के साथ समस्याएं, ब्रेक गाइड में जंग या गंदे चिकनाई तेल खराब रिटर्न का कारण बन सकते हैं।
समाधान: ब्रेक पाइप को साफ करें या बदलें तथा चिकनाई तेल बदलें।
9. स्टार्ट करते समय धीमी ब्रेकिंग गति। जब ब्रेक पेडल को धीरे-धीरे छोड़ा जाता है, तो इंजन में कार को आगे बढ़ाने के लिए पर्याप्त शक्ति होती है, लेकिन ब्रेक पूरी तरह से जारी नहीं होता है, इसलिए ब्रेक सिस्टम द्वारा चलने वाले पहिये में फंसने से स्वाभाविक रूप से असामान्य ध्वनि निकलेगी, जो सामान्य है।
समाधान: कार स्टार्ट करें और ब्रेक पैडल छोड़ दें।
10, हाइड्रोलिक टैपेट पहनना या सिस्टम दबाव राहत। यदि शोर जल्दी से गायब हो जाता है, या इंजन का तापमान बढ़ने के बाद, यह कोई बड़ी बात नहीं है, आप उपयोग जारी रख सकते हैं। यदि कार आधे घंटे के लिए रुकती है और क्लिक करती है, या हीटर क्लिक करता है, तो यह अधिक गंभीर है।
समाधान: सबसे पहले स्नेहन प्रणाली के दबाव को मापें। यदि दबाव सामान्य है, तो यह मूल रूप से एक हाइड्रोलिक टैपेट विफलता है, और 4S दुकान पर हाइड्रोलिक टैपेट की मरम्मत करना आवश्यक है।
रियर ब्रेक डिस्क प्रतिस्थापन चक्र निरपेक्ष नहीं है, यह ड्राइविंग की आदतों, सड़क की स्थिति, वाहन के प्रकार और कई अन्य कारकों से प्रभावित होता है। सामान्य परिस्थितियों में, रियर ब्रेक डिस्क को 60,000 से 100,000 किलोमीटर के बाद बदला जा सकता है।
इसके अलावा, ब्रेक डिस्क के पहनने की डिग्री भी यह निर्धारित करने में एक महत्वपूर्ण कारक है कि इसे बदलने की आवश्यकता है या नहीं। जब ब्रेक डिस्क की मोटाई एक निश्चित सीमा तक कम हो जाती है, या सतह पर स्पष्ट पहनने या खरोंच होते हैं, तो समय पर ब्रेक डिस्क को बदलना आवश्यक है।
ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, मालिक को दैनिक ड्राइविंग में ब्रेक सिस्टम के रखरखाव पर ध्यान देना चाहिए, ब्रेक के अत्यधिक उपयोग से बचना चाहिए, ताकि ब्रेक डिस्क और ब्रेक पैड के सेवा जीवन का विस्तार किया जा सके। यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि ब्रेक डिस्क को बदलने की आवश्यकता है या नहीं, तो समय पर पेशेवर कार रखरखाव कर्मियों से परामर्श करने की सिफारिश की जाती है।

यदि आपको सहायता की आवश्यकता हो तो कृपया हमें कॉल करेंch उत्पाद.

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