रियर एक्सल झाड़ी की भूमिका।
रियर एक्सल झाड़ी का मुख्य कार्य रियर टॉर्सियन बीम को शरीर से जोड़ना, सुधार समारोह प्राप्त करना, शोर को कम करना, और इस तरह से अच्छा ऑपरेटिंग स्थिरता प्रदान करना, सवारी आराम और सवारी आराम प्रदान करना है।
रियर एक्सल बुशिंग ऑटोमोबाइल के रियर टॉर्सियन बीम सस्पेंशन सिस्टम में एक प्रमुख घटक है, जो रियर टॉर्सियन बीम और बॉडी के बीच स्थित है। यह डिज़ाइन बाएं और दाएं पहियों के ऊपर और नीचे आंदोलन को संतुलित करने में मदद करता है, वाहन के झटकों को कम करता है, और वाहन की स्थिरता को बनाए रखता है। जब वाहन बदल जाता है, तो झाड़ी अपने सुधार समारोह को प्राप्त करने और शोर को कम करने के लिए विकृत हो जाएगी, जिससे वाहन की स्थिरता में सुधार होगा, आराम की सवारी करना और आराम की सवारी करना होगा।
ऑटोमोटिव टॉर्क बीम के मौजूदा रियर एक्सल झाड़ियों में आमतौर पर एक आंतरिक आवरण, एक रबर परत और एक बाहरी आवरण शामिल होते हैं। आंतरिक आवरण और बाहरी आवरण स्टील सामग्री से बने होते हैं, और रबर की परत आंतरिक आवरण और बाहरी आवरण के बीच भरी होती है, और कनेक्शन वल्केनाइजेशन द्वारा तय किया जाता है। यह संरचना न केवल झाड़ी के मूल कार्य को महसूस करती है, बल्कि डिजाइन के माध्यम से आंतरिक आवरण की संरचना में भी सुधार करती है, जैसे कि आंतरिक आवरण का खंड मोटे तौर पर अण्डाकार है, और स्थापना भाग और आवरण भाग के बीच कई समायोजन छेदों की व्यवस्था की जाती है, जो कि आंतरिक आवरण की अक्षीय कठोरता को समायोजित करने के लिए है, जो कि बोल्ट को कसने के लिए है, और टोर को कसने के लिए।
इसके अलावा, रियर एक्सल बुशिंग्स के डिजाइन और सामग्री चयन भी वाहन के कंपन फ़िल्टरिंग प्रदर्शन और शोर नियंत्रण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। उदाहरण के लिए, स्टील की अंगूठी और रबर डाई कास्टिंग से बनी झाड़ी, जिसमें झाड़ी को सीमित करने के लिए हार्ड मेटल शेल का उपयोग किया जाता है, ताकि झाड़ी को कुचलने से रोका जा सके, और बाहरी बल के अधीन होने पर अंदर के रबर को विकृत किया जा सकता है, इस प्रकार झटके को अवशोषित करने में भूमिका निभाई जाती है। यह डिज़ाइन न केवल भागों के बीच पारस्परिक पहनने को कम करता है, बल्कि एक निश्चित शॉक अवशोषण फ़ंक्शन भी होता है और वाहन के आराम में सुधार होता है।
रियर एक्सल झाड़ी खराब क्या लक्षण
खराब रियर एक्सल झाड़ी के लक्षणों में मुख्य रूप से शॉक एब्जॉर्शन फंक्शन फेल्योर, चेसिस वाइब्रेशन और असामान्य ध्वनि शामिल हैं, जो कार की स्थिरता और आराम को गंभीरता से प्रभावित करेगा।
रियर एक्सल, वाहन पावर ट्रांसमिशन के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में, दो आधे पुलों से बना है, अंतर गति फ़ंक्शन के साथ, और पहिया का समर्थन करता है और रियर व्हील को जोड़ता है। जब रियर एक्सल झाड़ी क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो यह सदमे अवशोषण समारोह की विफलता को जन्म देगा, और फिर चेसिस कंपन और असामान्य ध्वनि का कारण बन जाएगा। यदि इस तरह का कंपन गंभीर है, तो यह सीधे ड्राइविंग करते समय कार की स्थिरता और आराम को प्रभावित करेगा। इसलिए, ड्राइविंग अनुभव और वाहन प्रदर्शन पर प्रतिकूल प्रभाव से बचने के लिए समय पर रियर एक्सल झाड़ी समस्याओं का निदान और मरम्मत करना बहुत महत्वपूर्ण है।
रियर एक्सल झाड़ी को स्थापित करने के लिए क्या अच्छा तरीका है
रियर एक्सल बुशिंग को बदलने की अनुशंसित विधि में विशेष उपकरणों का उपयोग और सही स्थापना चरण शामिल हैं। सबसे पहले, आपको वाहन को उठाने की आवश्यकता है और फिर दो रियर एक्सल स्क्रू और ऑयल ट्यूबिंग को हटा दें। जेट्टा रियर एक्सल रबर स्लीव स्पेशल टूल का उपयोग करते हुए, रबर स्लीव को आसानी से बाहर निकाला जा सकता है। अगला, नई रबर आस्तीन पर पीला ग्रीस लागू करें और इसे वापस स्थापित करें। यह विधि पारंपरिक विधि की तुलना में प्रतिस्थापन प्रक्रिया को अधिक आसानी से पूरा कर सकती है।
विशेष उपकरणों का उपयोग करें: जेट्टा रियर एक्सल आस्तीन विशेष उपकरण आस्तीन को हटाने और स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इस उपकरण का उपयोग न केवल काम दक्षता में सुधार कर सकता है, बल्कि स्थापना की सटीकता भी सुनिश्चित कर सकता है।
पीले रंग की ग्रीस को लागू करना: नई रबर आस्तीन स्थापित करते समय, पीले रंग के ग्रीस को लागू करने से रबर आस्तीन की दृढ़ता बढ़ सकती है, पहनने और सेवा जीवन का विस्तार हो सकता है।
इसके अलावा, अगर इसे अलग करना मुश्किल है, तो आप घर के बने उपकरण या अन्य अभिनव तरीकों का उपयोग करने पर विचार कर सकते हैं, जैसे कि एक हथौड़ा के साथ छेद को मारना, या लोहे की अंगूठी को काटने के लिए हैकसॉ ब्लेड का उपयोग करना। ये विधियाँ, जबकि उन्हें अधिक प्रयास और समय की आवश्यकता हो सकती है, पेशेवर उपकरणों की अनुपस्थिति में एक विकल्प के रूप में काम कर सकते हैं।
सामान्य तौर पर, जेट्टा रियर एक्सल रबर स्लीव स्पेशल टूल का उपयोग करना और सही इंस्टॉलेशन स्टेप्स का पालन करना रियर एक्सल झाड़ी को बदलने का अनुशंसित तरीका है। इसी समय, विशिष्ट स्थिति के अनुसार उचित डिस्सैमली और इंस्टॉलेशन कौशल का चयन करना भी बहुत महत्वपूर्ण है।
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