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SAIC MG350/360/550/750 ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर इग्निशन कॉइल-नली -1.5-DHXQ-JG350 पावर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर थोक MG कैटलॉग सस्ता कारखाना मूल्य।

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: SAIC MG 350

स्थान का org: चीन में बनाया गया

ब्रांड: cssot / rmoem / org / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, अगर कम 20 पीसी, सामान्य एक महीने

भुगतान: टीटी जमा

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद सूचना

 

उत्पादों का नाम इग्निशन कॉइल - नली -1.5
उत्पाद अनुप्रयोग SAIC MG 350
उत्पाद ओईएम नहीं DHXQ-JG350
स्थान का चाइना में बना
ब्रांड Cssot / rmoem / org / कॉपी
समय सीमा स्टॉक, अगर कम 20 पीसी, सामान्य एक महीने
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका विद्युत प्रणाली

उत्पाद प्रदर्शन

इग्निशन कॉइल -नली -1.5 -DHXQ -JG350
इग्निशन कॉइल -नली -1.5 -DHXQ -JG350

उत्पाद के बारे में ज्ञान

इग्निशन कॉइल प्राथमिक/माध्यमिक सर्किट विफलता प्रदर्शन:

इंजन की विफलता प्रकाश पर
इंजन निष्क्रिय घबराना
इंजन की कमजोरी
ईंधन की खपत सामान्य से अधिक है
तेजी से त्वरण के दौरान इंजन खराब हो जाता है और wobbles
दोष विश्लेषण
इग्निशन कॉइल के आंतरिक शॉर्ट सर्किट के बाद, शेल गर्म होता है, उच्च वोल्टेज स्पार्क बहुत कमजोर होता है, कूद की दूरी कम होती है, यह टूट नहीं जाता है, यह टूट नहीं जाता है, और तेजी से तेज होने पर स्टाल करना विशेष रूप से आसान होता है। उपयोग में सामान्य कम-वोल्टेज (प्राथमिक) लाइनें अत्यधिक वर्तमान के कारण गर्मी में गर्म होती हैं, जो इन्सुलेशन को मिटाती है और शॉर्ट सर्किट या कम-वोल्टेज सर्किट के टूटने का कारण बनती है।
कुछ इग्निशन कॉइल फट क्षति इग्निशन स्विच के कारण लंबे समय तक जुड़ी हुई स्थिति में होती है, संपर्क समापन समय लंबा होता है, या अतिरिक्त प्रतिरोध पर दो तारों को उलट दिया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप अतिरिक्त प्रतिरोध शॉर्ट-सर्किट किया जाता है, ताकि इग्निशन कॉइल गर्म हो।
दोषपूर्ण कारण
1। उच्च परिवेश का तापमान: तापमान बहुत अधिक होता है, जिससे इग्निशन कॉइल ओवरहीट हो जाता है (कपड़े को पानी में धीरे -धीरे ठंडा करने के लिए डूबा जा सकता है);
2। इंजन ओवरहीटिंग: इग्निशन कॉइल इंस्टॉलेशन पार्ट हीट सोर्स के बहुत करीब है, और हीट डिसिपेशन खराब है (ओवरहीटिंग फॉल्ट को समाप्त कर दिया जाना चाहिए, और कॉइल पावर को इंजन से थोड़ा दूर भाग में स्थापित किया जाना चाहिए)
3। अनुचित वायरिंग: इग्निशन कॉइल पर वायरिंग त्रुटि काम करने में विफल होने के लिए अतिरिक्त प्रतिरोध का कारण बनेगी, जिसके परिणामस्वरूप इंजन की कम गति पर कॉइल तापमान बढ़ता है;
4। जनरेटर विनियमन वोल्टेज बहुत अधिक है: क्योंकि नियामक वोल्टेज बहुत अधिक है, प्राथमिक वर्तमान बहुत बड़ा है, जिसके परिणामस्वरूप आउटपुट वोल्टेज और कॉइल हीटिंग में वृद्धि होती है;
5। इग्निशन कॉइल इंजन से मेल नहीं खाता है: कॉइल को प्रतिस्थापित करते समय, मॉडल के लिए उपयुक्त होने वाले को चुनना आवश्यक है, और यह न सोचें कि एक ही वोल्टेज सार्वभौमिक हो सकता है;
कला और ज्ञान
6. कॉइल की गुणवत्ता खराब है या आंतरिक मोड़ शॉर्ट सर्किट और गर्मी: उपयोग प्रक्रिया का प्रभाव, जैसे कि पार्किंग, लंबी अवधि की शक्ति जब इग्निशन स्विच को बंद करना भूल जाना; लंबे समय तक कार्बन संचय के कारण स्पार्क प्लग "हैंगिंग फायर" और डिस्ट्रीब्यूशन सेंटर कार्बन लूज़ लूज़ लूज़ टू फायर टू फायर, इग्निशन कॉइल ओवरहीट और एब्लेशन इन्सुलेशन या विस्फोट क्षति

Zhuo मेंग शंघाई ऑटो कंपनी, लिमिटेड MG & Mauxs ऑटो पार्ट्स को खरीदने के लिए स्वागत करने के लिए प्रतिबद्ध है।

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प्रमाणपत्र

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सर्टिफिकेट 1
सर्टिफिकेट 2
सर्टिफिकेट 2

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