पंप पुली कॉमन फॉल्ट
(1) वेन पंप स्टीयरिंग गलत है, स्टीयरिंग की जांच करें;
(२) मध्यम गंदे ब्लेड अटक गया है: ड्राइव शाफ्ट को फ्लिप करें, रिवर्स और रिवर्स कुछ मोड़ पंप ब्लेड गतिविधि को जाने दें, फिर भी दबाव को ऊपर न करें, फिर पंप निरीक्षण को हटा दें;
(3) सक्शन पाइप रिसाव: रिसाव की जाँच करें और समाप्त करें;
(4) सक्शन पाइप गैस को आउटलेट से डिस्चार्ज नहीं किया जा सकता है: वाल्व की जांच करें, आउटलेट पाइप खोलें, ताकि गैस को आउटलेट से डिस्चार्ज किया जाए।
काम का दबाव बराबर नहीं है
(१) गति बहुत कम है। गति को उचित रूप से बढ़ाएं;
(2) बड़ी संख्या में लीक सील करें, पहले जांचें कि क्या असर क्षतिग्रस्त है, अगर नहीं तोड़ा गया है, तेल सील की जाँच करें और प्रतिस्थापित करें;
(3) सुरक्षा वाल्व का उद्घाटन दबाव बहुत कम है, आवश्यक दबाव को पूरा करने के लिए सुरक्षा वाल्व बोल्ट को समायोजित करें;
(४) तेल पंप का आंतरिक नुकसान बहुत बड़ा है, और स्लाइडिंग वेन पंप के मुख्य भागों जैसे: पंप बॉडी की सनकी आस्तीन, एंड कवर, रोटर, ब्लेड, आदि, भागों को बदलने के लिए भी पहना जाता है।
कंपन और शोर
(1) असर क्षति, असर को बदलें;
(2) पंप शाफ्ट और ड्राइव शाफ्ट अलग हैं, ऑफसेट बहुत बड़ा है, पंप शाफ्ट और ड्राइव शाफ्ट की संकेंद्रितता को समायोजित करें, ताकि झुकाव कोण 7 डिग्री से अधिक न हो;
(3) स्लाइड पंप का पैर ढीला है, तेल पंप के लंगर बोल्ट को कस लें;
(४) सनकी आस्तीन पहनना बहुत बड़ा है, सनकी आस्तीन को बदलें।
दोहरी समस्या
(1) हवा का दबाव बहुत कम है या सोलनॉइड वाल्व विफल हो जाता है, हवा के दबाव को बढ़ाता है या सोलनॉइड वाल्व को बदल देता है;
(2) लचीला शाफ्ट केबल बंद हो जाता है या लचीला नहीं होता है, समायोजित करता है और चिकनाई या बदल देता है।
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