संरचना विश्लेषण और मोटर वाहन निलंबन हेम आर्म का अनुकूलन
निलंबन के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में, निचला स्विंग आर्म शरीर को पहिया के बल और टोक़ को प्रसारित करता है, और इसका संरचनात्मक प्रदर्शन बहुत महत्वपूर्ण है, जो पूरे वाहन की सुरक्षा को प्रभावित करता है। यह पेपर विभिन्न कार्य परिस्थितियों में स्थैतिक विश्लेषण के माध्यम से निचले स्विंग आर्म के बल और विरूपण विशेषताओं का विश्लेषण करता है। निचले स्विंग आर्म के स्थिर विश्लेषण के माध्यम से, इसकी संरचना के स्थिर और गतिशील गुणों को समझा जाता है, जो बाद के चरण में स्विंग आर्म के हल्के के लिए विश्लेषण की स्थिति प्रदान करता है।
सामग्री मॉडल
निचले स्विंग आर्म की ऊपरी और निचली प्लेट संरचना को फिर से तैयार करने की आवश्यकता होती है, और इसमें उच्च शक्ति यांत्रिक गुण होने चाहिए। निचले स्विंग आर्म की ऊपरी और निचली प्लेटें Lianxang Bainitic Biphase स्टील (जिसे हाई राइमिंग-स्टील के रूप में भी जाना जाता है) से बनी होती है, जिसमें उच्च शक्ति, बढ़ाव, उत्कृष्ट फॉर्मेबिलिटी और फ्लेंजिंग प्रदर्शन होना चाहिए, और उच्च फॉर्मेबिलिटी के साथ जटिल ऑटो भागों की आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है।
सीमा की स्थिति और भार
स्विंग आर्म का विश्लेषण करने के लिए अधिकतम ऊर्ध्वाधर बल, अधिकतम पार्श्व बल और अधिकतम ब्रेकिंग बल की तीन विशिष्ट सीमा काम करने की स्थिति का चयन किया गया। स्विंग आर्म के वर्चुअल प्रोटोटाइप विश्लेषण के माध्यम से, तीन कामकाजी परिस्थितियों के तहत स्विंग आर्म की लोड स्थितियों का विश्लेषण किया गया था, और लोड डेटा को संरचनात्मक विश्लेषण के लिए इनपुट लोड के रूप में निकाला गया था। बाधा की स्थिति: तीन कामकाजी परिस्थितियों के तहत, एक्स/वाई/जेड ट्रांसलेशनल फ्रीडम और वाई/जेड घूर्णी स्वतंत्रता फ्रंट पॉइंट के विवश हैं, और एक्स/वाई/जेड ट्रांसलेशनल फ्रीडम और एक्स/वाई रोटेशनल फ्रीडम ऑफ द बैक पॉइंट विवश हैं। गतिशील विश्लेषण से निकाले गए लोड डेटा के अनुसार, स्विंग आर्म के बाहरी बिंदु पर इनपुट लोड का विश्लेषण किया जाता है।
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