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एसएआईसी मोटर एमजी 350 फ्रंट वाइपर ब्लेड पर शानदार सेल ऑफर लेकर आया है।

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: SAIC MG 350

उत्पाद का ओईएम नंबर: 10141489

स्थान का मूल: चीन में निर्मित

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

डिलीवरी का समय: स्टॉक उपलब्ध होने पर, 20 पीस से कम होने पर सामान्यतः एक महीना।

भुगतान: टीटी डिपॉजिट

कंपनी ब्रांड: CSSOT

अनुप्रयोग प्रणाली: चेसिस प्रणाली


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर टॉप रबर
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी एमजी 350
उत्पाद ओईएम संख्या 10141489
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
समय सीमा यदि स्टॉक 20 पीस से कम है, तो सामान्यतः एक महीने का समय लगेगा।
भुगतान टीटी डिपॉजिट
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस प्रणाली

उत्पाद के बारे में ज्ञान

वाइपर कैसे काम करता है?

वाइपर की शक्ति मोटर से आती है, जो संपूर्ण वाइपर प्रणाली का मुख्य भाग है। वाइपर मोटर की गुणवत्ता संबंधी आवश्यकताएँ काफी उच्च होती हैं। इसमें डीसी स्थायी चुंबक मोटर का उपयोग किया जाता है, और सामने की विंडशील्ड पर लगी वाइपर मोटर में आमतौर पर वर्म गियर का यांत्रिक भाग एकीकृत होता है। वर्म गियर और वर्म तंत्र का कार्य गति को कम करना और टॉर्क को बढ़ाना है। इसका आउटपुट शाफ्ट चार-बार लिंकेज को संचालित करता है, जो निरंतर घूर्णन गति को बाएँ-दाएँ स्विंग गति में परिवर्तित करता है।

वाइपर मोटर में गति परिवर्तन को आसान बनाने के लिए 3-ब्रश संरचना का उपयोग किया गया है। इंटरमिटेंट रिले द्वारा इंटरमिटेंट टाइम को नियंत्रित किया जाता है। मोटर के रिटर्न स्विच कॉन्टैक्ट और रिले के रेजिस्टेंस कैपेसिटर के चार्ज और डिस्चार्ज फंक्शन का उपयोग करके वाइपर को एक निश्चित अवधि के अनुसार चलाया जाता है। वाइपर की ब्लेड रबर स्ट्रिप कांच पर जमी बारिश और गंदगी को सीधे हटाने का काम करती है। स्प्रिंग स्ट्रिप के माध्यम से ब्लेड रबर स्ट्रिप को कांच की सतह पर दबाया जाता है, और अपेक्षित प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए इसका किनारा कांच के कोण से मेल खाना चाहिए।

आम तौर पर, कार के कॉम्बिनेशन स्विच के हैंडल पर वाइपर कंट्रोल नॉब होता है, जिसमें तीन गियर होते हैं: कम गति, उच्च गति और इंटरमिटेंट। हैंडल के ऊपरी हिस्से में वाइपर का बटन होता है। बटन दबाने पर पानी निकलता है और वाइपर से विंडशील्ड साफ हो जाती है। स्क्रबर सिस्टम कार में बहुत आम उपकरण है। इसमें पानी का टैंक, पानी का पंप, पानी पहुंचाने वाली पाइप और पानी स्प्रे नोजल शामिल होते हैं।

पानी का भंडारण टैंक आमतौर पर 1.5 लीटर से 2 लीटर क्षमता का प्लास्टिक टैंक होता है। पानी का पंप एक सूक्ष्म विद्युत अपकेंद्री पंप होता है, जो भंडारण टैंक के धुलाई के पानी को पानी के छिड़काव नोजल तक पहुंचाता है, और 2 से 4 पानी के छिड़काव नोजल के माध्यम से विंडशील्ड पर पानी की एक छोटी धार छोड़ता है, जो वाइपर के साथ विंडशील्ड की सफाई का काम करता है।

उत्पाद की गुणवत्ता का प्रदर्शन

गिरावट के कारण

1. बारिश और हवा (रेत, कीचड़, धूल और बाहरी पदार्थ) के कारण चाकू की धार का घिसना;

2. बारिश के पानी और सफाई के घोल (जिसमें अम्ल या क्षार शामिल हैं) में भीगे हुए सपोर्ट कोटिंग का क्षरण;

3. बारिश और सफाई के घोल (जिसमें अम्ल या क्षार शामिल हैं) में डुबोने के कारण चिपकने वाली पट्टियों का क्षरण;

4. पैराफिन या ऑटोमोबाइल निकास गैस (तेल); (कंपन और प्रदूषण)

5. ठंड और कम तापमान (बर्फ, पाला); (चिपकने वाली पट्टी को कठोर और भंगुर बना देता है)

6. उच्च तापमान (विंडशील्ड, सूर्य की रोशनी) के कारण रबर में दरारें पड़ जाती हैं और वह सख्त हो जाती है;

7. चिपकने वाली पट्टी को नुकसान (यूवी, ओजोन);

8. रॉकर आर्म का दबाव रबर की पट्टी को लंबे समय तक दबाव में रखता है;

9. सूर्य के प्रकाश में मौजूद यूवी स्पेक्ट्रम की पराबैंगनी किरणें, तापमान और आर्द्रता सपोर्ट कोटिंग में रंग परिवर्तन, चमक/मजबूती में कमी, दरारें, छिलना, चूर्णीकरण और ऑक्सीकरण का कारण बनती हैं।

10. बार-बार आगे-पीछे चलने से रबर की पट्टी में सामान्य टूट-फूट और थकान हो जाती है।

सही उपयोग

कार के वाइपर ब्लेड (वाइपर, वाइपर ब्लेड और वाइपर) का गलत इस्तेमाल करने से वे जल्दी घिस जाएंगे या ठीक से साफ नहीं होंगे। वाइपर चाहे किसी भी प्रकार का हो, उसका सही इस्तेमाल इस प्रकार होना चाहिए:

1. बारिश होने पर ही इसका इस्तेमाल करना चाहिए। वाइपर ब्लेड का उपयोग सामने की विंडशील्ड पर जमे बारिश के पानी को साफ करने के लिए किया जाता है। बारिश के बिना इसका इस्तेमाल नहीं किया जा सकता। पानी की कमी के कारण घर्षण प्रतिरोध बढ़ने से रबर वाइपर ब्लेड और वाइपर मोटर खराब हो सकते हैं! बारिश होने पर भी, अगर वाइपर ब्लेड को चालू करने के लिए पर्याप्त बारिश नहीं हुई है, तो वाइपर का इस्तेमाल नहीं करना चाहिए। शीशे पर पर्याप्त बारिश होने तक इंतजार करें। यहां "पर्याप्त" शब्द का मतलब यह नहीं है कि गाड़ी चलाते समय देखने में कोई रुकावट आए।

2. विंडशील्ड पर जमी धूल को वाइपर ब्लेड से साफ करने की सलाह नहीं दी जाती है। अगर आप ऐसा करना भी चाहें, तो साथ ही वाइपर से पानी का छिड़काव जरूर करें! बिना पानी के कभी भी सूखी सफाई न करें। अगर विंडशील्ड पर कबूतरों जैसी चिड़ियों की सूखी बीट जैसी कोई ठोस चीज जमी हो, तो वाइपर का इस्तेमाल सीधे न करें! पहले उसे हाथ से साफ कर लें। ये सख्त चीजें (जैसे कंकड़-पत्थर के बड़े कण) वाइपर ब्लेड को नुकसान पहुंचा सकती हैं, जिससे विंडशील्ड साफ नहीं हो पाएगी।

3. कुछ वाइपर ब्लेड का समय से पहले घिस जाना सीधे तौर पर कार धोने के अनुचित तरीके से संबंधित है। कार के कारखाने से निकलने से पहले ही शीशे की सतह पर एक पतली तैलीय परत होती है। कार धोते समय, सामने के विंडशील्ड को हल्के से नहीं पोंछा जाता है, जिससे सतह पर मौजूद तेल की परत धुल जाती है, जो बारिश के पानी के बहाव में बाधा डालती है और परिणामस्वरूप बारिश शीशे की सतह पर आसानी से रुक जाती है। दूसरा, इससे रबर शीट और शीशे की सतह के बीच घर्षण प्रतिरोध बढ़ जाता है। यही कारण है कि वाइपर ब्लेड गतिहीन होने के कारण अचानक रुक जाता है। यदि वाइपर ब्लेड नहीं चलता है और मोटर लगातार चलती रहती है, तो मोटर के जलने का खतरा बहुत अधिक होता है।

4. अगर आप धीमी गति का इस्तेमाल कर सकते हैं, तो तेज़ गति की ज़रूरत नहीं है। वाइपर का इस्तेमाल करते समय, तेज़ और धीमी गति के दो गियर होते हैं। अगर आप तेज़ गति से वाइपर चलाते हैं, तो आपको इसका ज़्यादा इस्तेमाल करना पड़ेगा और ज़्यादा घर्षण होगा, जिससे वाइपर ब्लेड की सर्विस लाइफ कम हो जाएगी। वाइपर ब्लेड को आधे-आधे करके बदला जा सकता है। ड्राइवर की सीट के आगे वाले वाइपर का इस्तेमाल सबसे ज़्यादा होता है। इसका इस्तेमाल ज़्यादा बार हुआ है, इसकी रेंज ज़्यादा है और इसमें घर्षण की कमी भी ज़्यादा होती है। इसके अलावा, ड्राइवर की देखने की क्षमता भी बहुत ज़रूरी होती है, इसलिए इस वाइपर को बार-बार बदलना पड़ता है। आगे वाली यात्री सीट के वाइपर को बदलने की ज़रूरत अपेक्षाकृत कम होती है।

5. सामान्य परिस्थितियों में वाइपर ब्लेड को नुकसान न पहुँचाने का ध्यान रखें। कार धोते समय या रोज़ाना धूल साफ करते समय वाइपर ब्लेड को उठाते समय, उसके निचले हिस्से (हील स्पाइन) को हिलाने की कोशिश करें और धीरे से वापस रखते समय उसे वहीं छोड़ दें। वाइपर ब्लेड को झटके से वापस न खींचें।

6. उपरोक्त के अलावा, वाइपर ब्लेड की सफाई पर भी ध्यान दें। यदि इसमें रेत और धूल जमी हो, तो यह न केवल शीशे पर खरोंच पैदा करेगा, बल्कि खुद भी क्षतिग्रस्त हो सकता है। इसे उच्च तापमान, पाला, धूल और अन्य स्थितियों से बचाकर रखें। उच्च तापमान और पाला वाइपर ब्लेड की उम्र को तेजी से बढ़ा देते हैं, और अधिक धूल से सफाई का वातावरण खराब हो जाता है, जिससे वाइपर ब्लेड को नुकसान पहुंचने की संभावना बढ़ जाती है। सर्दियों में रात में बर्फबारी होने पर, सुबह शीशे पर जमी बर्फ को हटाने के लिए वाइपर ब्लेड का उपयोग न करें।

उत्पाद प्रदर्शन

कैसे चुने

सबसे पहले, पता करें कि आपकी कार में किस प्रकार का वाइपर ब्लेड लगता है। ऊपर बताए गए वाइपर मॉडल को देखने के लिए आप साथ दिए गए मैनुअल को देख सकते हैं। आमतौर पर, वाइपर ब्लेड धातु की सपोर्ट रॉड के साथ बेचा जाता है, और केवल ब्लेड का मिलना दुर्लभ है। यदि आपको नहीं पता, तो पार्ट्स स्टोर के कर्मचारी से इसे पहचानने में मदद मांगें। अब एक प्रकार का बिना सपोर्ट रॉड वाला वाइपर ब्लेड भी उपलब्ध है। इसमें धातु की सपोर्ट रॉड की जगह वाइपर ब्लेड में ही एक धातु की शीट लगी होती है, और बिना सपोर्ट रॉड वाले वाइपर ब्लेड पर दबाव अधिक समान रूप से पड़ता है।

दूसरा, ध्यान दें कि सपोर्ट रॉड को वाइपर रॉकर आर्म से जोड़ने का तरीका सही है या नहीं, क्योंकि कुछ सपोर्ट आर्म स्क्रू से रॉकर आर्म पर फिक्स किए जाते हैं। खरीदते समय इस बात का ध्यान रखें।

तीसरा चरण: वाइपर को ऊपर खींचें और साफ किए गए रबर वाइपर ब्लेड को अपनी उंगलियों से छूकर जांचें कि क्या वह क्षतिग्रस्त है और कितना लचीला है। यदि ब्लेड पुराना, सख्त और फटा हुआ है, तो वह इस्तेमाल के लायक नहीं है।

चौथा, परीक्षण के दौरान, वाइपर स्विच को अलग-अलग गति स्थितियों पर रखकर जांचें कि क्या वाइपर अलग-अलग गतियों पर एक निश्चित गति बनाए रखता है। विशेष रूप से रुक-रुक कर चलने की स्थिति में, ध्यान दें कि क्या वाइपर ब्लेड चलते समय एक निश्चित गति बनाए रखता है।

पांचवां, पोंछने की स्थिति की जांच करें और देखें कि क्या पोंछने वाली रॉड असमान रूप से घूम रही है या ठीक से सफाई नहीं कर रही है। यदि निम्नलिखित तीन स्थितियाँ होती हैं, तो वाइपर ब्लेड अनुपयुक्त है। इसका घूमना सुचारू नहीं है और वाइपर सामान्य रूप से नहीं चलता है। रबर और कांच की सतह का संपर्क पूरी तरह से नहीं हो पाता है, जिसके परिणामस्वरूप पोंछने के बाद अवशेष रह जाते हैं। पोंछने के बाद, कांच की सतह पर पानी की एक पतली परत दिखाई देती है और कांच पर छोटी धारियाँ, धुंध और रेखीय अवशेष बन जाते हैं।

छठा, परीक्षण के दौरान, ध्यान दें कि मोटर से कोई असामान्य आवाज़ तो नहीं आ रही है। विशेष रूप से, जब वाइपर मोटर से भिनभिनाहट की आवाज़ आए और वह घूमे नहीं, तो यह दर्शाता है कि वाइपर का यांत्रिक संचरण भाग जंग खा गया है या जाम हो गया है। ऐसी स्थिति में, मोटर को जलने से बचाने के लिए वाइपर स्विच को तुरंत बंद कर दें।

महत्व और सही स्थापना

वाइपर ब्लेड एक महत्वपूर्ण सुरक्षा उपकरण है। यह बारिश, बर्फ और धूल को प्रभावी ढंग से हटाने में सक्षम होना चाहिए; उच्च तापमान (80°C से ऊपर) और निम्न तापमान (30°C से नीचे) दोनों पर काम करने में सक्षम होना चाहिए; यह अम्ल, क्षार, नमक और अन्य हानिकारक पदार्थों के क्षरण का प्रतिरोध कर सकता है। यह विंडशील्ड की बाहरी सतह को साफ रखने और बारिश और बर्फबारी के मौसम में स्पष्ट दृश्यता सुनिश्चित करने वाला एक घटक है। यह ड्राइविंग सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण गारंटी प्रणालियों में से एक है और मोटर वाहनों का एक अनिवार्य घटक है। वाइपर ब्लेड का कार्य केवल शीशे पर जमा बारिश के पानी को खुरचना नहीं है। इसका वास्तविक कार्य शीशे की सतह पर बारिश के पानी को समान रूप से फैलाकर एक समान जल परत बनाना है, जिससे प्रकाश बिना अपवर्तन, झुकाव और विरूपण के सुचारू रूप से गुजर सके और चालक के दृश्य क्षेत्र में सुधार हो सके। वाइपर ब्लेड उपभोज्य वस्तुएं हैं। इनकी नियमित रूप से जांच और प्रतिस्थापन की सलाह दी जाती है। हर 6 महीने में एक बार जांच करना और साल में एक बार बदलना सबसे अच्छा है! किकी याद दिलाता है कि वाइपर ब्लेड खरीदते समय, आपको पहचान और चयन पर ध्यान देना चाहिए। इन्हें किसी प्रतिष्ठित ऑटो पार्ट्स स्टोर या ऑनलाइन ऑटो सप्लाई मॉल से खरीदना सबसे अच्छा है। वाइपर ब्लेड को सही ढंग से इंस्टॉल करने के लिए निम्नलिखित चरण हैं:

ए. वाइपर आर्म को ऊपर खींचें और पुराने वाइपर ब्लेड को हटा दें;

B. फोम या कार्डबोर्ड पैड का उपयोग करके वाइपर आर्म को शीशे पर धीरे से घुमाएँ। (ध्यान रखें: शीशे को वाइपर आर्म से टूटने या खरोंच लगने से बचाएँ!)

C. वाहन में लगे रॉकर आर्म के प्रकार के अनुसार, पार्ट्स पैकेज से उपयुक्त एक्सेसरीज़ का चयन करें। इंस्टॉलेशन के दौरान "क्लिक" की आवाज़ सुनना सुनिश्चित करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह आपके वाइपर ब्लेड पर सही ढंग से लगा है;

डी. वाइपर ब्लेड को पैकेज के पीछे दिए गए इंस्टॉलेशन निर्देशों के अनुसार स्थापित किया जाना चाहिए, और यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि यह वाइपर रॉकर आर्म पर मजबूती से स्थापित हो गया है;

ई. यदि परिस्थितियाँ अनुमति दें, तो वाइपर ब्लेड लगाने से पहले कांच की सतह को साफ करें ताकि मोम, तेल, धूल और अन्य बाहरी पदार्थ हट जाएं;

एफ. सिल्वर पाउडर से लेपित रबर नाइफ एज की श्रृंखला के लिए, औपचारिक वाइपर से पोंछने से पहले 10 ~ 20 चक्रों के लिए ड्राई ब्रश करें, और फिर पानी का छिड़काव करके पोंछें;

जी. यदि लगा हुआ वाइपर ब्लेड साफ नहीं हो पा रहा है, तो कृपया वाइपर ब्लेड के रबर ब्लेड को साफ कपड़े से साफ करें।

प्रतिस्थापन निर्णय विधि

ऊपर सामान्य उपयोग में वाइपर के बदलने का चक्र दिया गया है। वाइपर ब्लेड में निम्नलिखित लक्षण दिखाई देने पर इसे समय से पहले बदलना पड़ सकता है:

1. आंखों से पहचाने जा सकने वाले नुकसान: दरारें, टूटन, पुरानापन, जंग, विकृति, जोड़-तोड़, रंग बदलना आदि। समय रहते वाइपर ब्लेड को बदलने की सलाह दी जाती है।

2. ऐसी खराबी जिसे सुनकर पहचाना जा सकता है: रबर की पट्टी ढांचे से अलग हो गई है, और यह हर बार सामने की विंडशील्ड से टकराती है, जिससे उछलने और हिलने जैसी असामान्य आवाजें आती हैं। समय रहते वाइपर ब्लेड को बदलवाना उचित है।

3. पोंछने के प्रभाव से अंदाजा लगाएं: जब आप वाइपर का उपयोग करते हैं, यदि प्रत्येक बार पोंछने के बाद कांच के दोनों किनारों या बीच में खरोंच के निशान रह जाते हैं, तो वाइपर ब्लेड को बदलने की सलाह दी जाती है।

आधुनिक वाइपर दो यांत्रिक तकनीकों का संयोजन करते हैं।

1. वाइपर मोटर और रिडक्शन वर्म गियर द्वारा संचालित होता है।

2. मोटर लिंकेज तंत्र के माध्यम से वाइपर को चलाती है।

विंडशील्ड पर वाइपर ब्लेड को तेजी से आगे-पीछे चलाने के लिए बहुत अधिक शक्ति की आवश्यकता होती है। इस शक्ति को उत्पन्न करने के लिए, डिजाइनरों ने छोटे मोटरों के आउटपुट पर वर्म गियर का उपयोग किया।

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