ड्राइवर की सीट एयरबैग वाहन बॉडी की निष्क्रिय सुरक्षा के लिए एक सहायक कॉन्फ़िगरेशन है, जिसे लोगों द्वारा तेजी से महत्व दिया जा रहा है। जब कार किसी बाधा से टकराती है, तो इसे प्राथमिक टक्कर कहा जाता है, और उसमें बैठा व्यक्ति वाहन के आंतरिक घटकों से टकराता है, जिसे द्वितीयक टक्कर कहा जाता है। चलते समय, रहने वाले के प्रभाव को कम करने और टकराव की ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए "एयर कुशन पर उड़ें", जिससे रहने वाले को चोट की डिग्री कम हो जाती है।
एयरबैग रक्षक
ड्राइवर की सीट का एयरबैग स्टीयरिंग व्हील पर लगा है। शुरुआती दिनों में जब एयरबैग लोकप्रिय हुआ था, आम तौर पर केवल ड्राइवर ही एयरबैग से सुसज्जित होता था। एयरबैग के बढ़ते महत्व के साथ, अधिकांश मॉडल प्राथमिक और सह-पायलट एयरबैग से सुसज्जित हैं। यह दुर्घटना के समय चालक और यात्री सीट पर बैठे यात्री के सिर और छाती की प्रभावी ढंग से रक्षा कर सकता है, क्योंकि सामने की ओर से हिंसक टक्कर से वाहन के सामने एक बड़ी विकृति हो जाएगी, और कार में बैठे लोग हिंसक जड़ता का पालन करें. सामने का गोता कार के आंतरिक घटकों से टकराता है। इसके अलावा, कार में ड्राइविंग स्थिति में एयरबैग टकराव की स्थिति में स्टीयरिंग व्हील को चालक की छाती से टकराने से प्रभावी ढंग से रोक सकता है, जिससे घातक चोटों से बचा जा सकता है।
प्रभाव
सिद्धांत
जब सेंसर वाहन की टक्कर का पता लगाता है, तो गैस जनरेटर प्रज्वलित और विस्फोट करेगा, नाइट्रोजन उत्पन्न करेगा या एयर बैग को भरने के लिए संपीड़ित नाइट्रोजन छोड़ेगा। जब यात्री एयर बैग से संपर्क करता है, तो यात्री की सुरक्षा के लिए टकराव की ऊर्जा को बफरिंग द्वारा अवशोषित किया जाता है।
प्रभाव
एक निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण के रूप में, एयरबैग को उनके सुरक्षात्मक प्रभाव के लिए व्यापक रूप से मान्यता दी गई है, और एयरबैग के लिए पहला पेटेंट 1958 में शुरू हुआ। 1970 में, कुछ निर्माताओं ने एयरबैग विकसित करना शुरू किया जो टक्कर दुर्घटनाओं में बैठे लोगों की चोट की डिग्री को कम कर सकता है; 1980 के दशक में, ऑटोमोबाइल निर्माताओं ने धीरे-धीरे एयरबैग लगाना शुरू किया; 1990 के दशक में, एयरबैग की स्थापित मात्रा में तेजी से वृद्धि हुई; और नई सदी में तब से आमतौर पर कारों में एयरबैग लगाए जाने लगे हैं। एयरबैग के आने के बाद से कई लोगों की जान बचाई गई है। अध्ययनों से पता चला है कि एयरबैग डिवाइस वाली कार के सामने से टकराने से बड़ी कारों के लिए ड्राइवरों की मृत्यु दर 30%, मध्यम आकार की कारों के लिए 11% और छोटी कारों के लिए 20% कम हो जाती है।
सावधानियां
एयरबैग डिस्पोजेबल उत्पाद हैं
टक्कर के बाद विस्फोट हो जाने के बाद, एयरबैग में सुरक्षात्मक क्षमता नहीं रह जाती है, और उसे नए एयरबैग के लिए मरम्मत कारखाने में वापस भेजा जाना चाहिए। एयरबैग की कीमत हर मॉडल के हिसाब से अलग-अलग होती है। इंडक्शन सिस्टम और कंप्यूटर नियंत्रक सहित एक नए एयरबैग को फिर से स्थापित करने में लगभग 5,000 से 10,000 युआन का खर्च आएगा।
वस्तुओं को एयर बैग के सामने, ऊपर या पास न रखें
क्योंकि एयरबैग को आपातकालीन स्थिति में तैनात किया जाएगा, एयरबैग को बाहर निकलने और उसके तैनात होने पर बैठे लोगों को घायल होने से बचाने के लिए एयरबैग के सामने, ऊपर या पास कोई वस्तु न रखें। इसके अलावा, घर के अंदर सीडी और रेडियो जैसे सहायक उपकरण स्थापित करते समय, आपको निर्माता के नियमों का पालन करना चाहिए, और एयरबैग सिस्टम से संबंधित हिस्सों और सर्किटों को मनमाने ढंग से संशोधित नहीं करना चाहिए, ताकि एयरबैग के सामान्य संचालन को प्रभावित न किया जा सके।
बच्चों के लिए एयरबैग का उपयोग करते समय अधिक सावधान रहें
कई एयरबैग वयस्कों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जिनमें कार में एयरबैग की स्थिति और ऊंचाई भी शामिल है। जब एयर बैग फूल जाता है, तो इससे आगे की सीट पर बैठे बच्चों को चोट लग सकती है। यह अनुशंसा की जाती है कि बच्चों को पीछे की पंक्ति के बीच में बिठाया जाए और सुरक्षित किया जाए।
एयरबैग के दैनिक रखरखाव पर ध्यान दें
वाहन का इंस्ट्रूमेंट पैनल एयरबैग के इंडिकेटर लाइट से सुसज्जित है। सामान्य परिस्थितियों में, जब इग्निशन स्विच को एसीसी स्थिति या चालू स्थिति में बदल दिया जाता है, तो चेतावनी प्रकाश स्व-जांच के लिए लगभग चार या पांच सेकंड के लिए चालू रहेगा, और फिर बुझ जाएगा। यदि चेतावनी प्रकाश चालू रहता है, तो यह इंगित करता है कि एयरबैग प्रणाली दोषपूर्ण है और एयरबैग को खराब होने या गलती से खुलने से रोकने के लिए तुरंत मरम्मत की जानी चाहिए।
