चरण 5 - क्लिप और नली की जाँच करें
अगला कदम रबर ट्यूब और पानी की टंकी की क्लिप की जांच करना है। इसमें दो होसेस हैं: एक पानी की टंकी के शीर्ष पर एक इंजन से उच्च तापमान वाले शीतलक का निर्वहन करने के लिए, और एक नीचे कूल्ड कूलेंट को इंजन के लिए कूल्ड कूलेंट को प्रसारित करने के लिए। नली प्रतिस्थापन की सुविधा के लिए पानी की टंकी को सूखा जाना चाहिए, इसलिए इंजन को फ्लश करने से पहले कृपया उन्हें जांचें। इस तरह, यदि आप पाते हैं कि होसेस टूट गए हैं या लीक के निशान हैं या क्लिप जंग खाए हुए हैं, तो आप पानी की टंकी को फिर से भरने से पहले उन्हें बदल सकते हैं। नरम, चिपचिपे निशान की तरह शंकु से संकेत मिलता है कि आपको एक नई नली की आवश्यकता है, और यदि आप इनमें से कोई भी निशान केवल एक नली पर पाते हैं, तो दो को बदलें।
चरण 6 - पुराने शीतलक को नाली
वाटर टैंक ड्रेन वाल्व (या ड्रेन प्लग) को खोलने में आसान बनाने के लिए एक हैंडल होगा। बस ट्विस्ट प्लग को ढीला करें (कृपया काम के दस्ताने पहनें - शीतलक विषाक्त है) और कूलेंट को स्टेप 4 में अपने वाहन के नीचे डाले गए नाली पैन में प्रवाहित करने की अनुमति दें। सभी शीतलक को सूखा जाने के बाद, ट्विस्ट प्लग को बदल दें और पुराने शीतलक को सील करने योग्य कंटेनर में भरें जो आपने आगे तैयार किया है। फिर नाली के प्लग के नीचे नाली पैन को वापस रखें।
चरण 7 - पानी की टंकी को फ्लश करें
अब आप वास्तविक फ्लशिंग करने के लिए तैयार हैं! बस अपने बगीचे की नली लाएं, नोजल को पानी की टंकी में डालें और इसे पूर्ण करने दें। फिर ट्विस्ट प्लग खोलें और पानी को नाली के पैन में जाने दें। तब तक दोहराएं जब तक कि पानी का प्रवाह साफ न हो जाए, और यह सुनिश्चित करें कि फ्लशिंग प्रक्रिया में उपयोग किए जाने वाले सभी पानी को एक सील करने योग्य कंटेनर में डाल दें, जैसे कि आप पुराने शीतलक का निपटान करते हैं। इस समय, आपको आवश्यक के रूप में किसी भी पहने हुए क्लिप और होसेस को बदलना चाहिए।
चरण 8 - कूलेंट जोड़ें
आदर्श शीतलक 50% एंटीफ्। ीज़र और 50% पानी का मिश्रण है। डिस्टिल्ड पानी का उपयोग किया जाना चाहिए क्योंकि नल के पानी में खनिज शीतलक के गुणों को बदल देंगे और इसे ठीक से संचालित करने में असमर्थ बना देंगे। आप पहले से एक साफ कंटेनर में सामग्री मिला सकते हैं या उन्हें सीधे इंजेक्ट कर सकते हैं। अधिकांश पानी के टैंक लगभग दो गैलन शीतलक को पकड़ सकते हैं, इसलिए यह जज करना आसान है कि आपको कितनी आवश्यकता है।
चरण 9 - कूलिंग सिस्टम से ब्लीड
अंत में, शीतलन प्रणाली में शेष हवा को छुट्टी दे दी जानी चाहिए। टैंक कैप खुला (दबाव निर्माण से बचने के लिए) के साथ, अपना इंजन शुरू करें और इसे लगभग 15 मिनट तक चलने दें। फिर अपने हीटर को चालू करें और उच्च तापमान की ओर मुड़ें। यह शीतलक को प्रसारित करता है और किसी भी फंसी हुई हवा को विघटित करने की अनुमति देता है। एक बार जब हवा को हटा दिया जाता है, तो यह स्थान जो होता है वह गायब हो जाएगा, जिससे थोड़ी मात्रा में शीतलक स्थान होता है, और आप अब शीतलक जोड़ सकते हैं। हालांकि, सावधान रहें, पानी की टंकी से छोड़ी गई हवा बाहर आ जाएगी और काफी गर्म होगी।
फिर पानी के टैंक कवर को बदलें और किसी भी अतिरिक्त शीतलक को चीर के साथ पोंछ लें।
चरण 10 - साफ और त्यागें
किसी भी लीक या फैल के लिए ट्विस्ट प्लग की जाँच करें, रैग्स, पुरानी क्लिप और होसेस, और डिस्पोजेबल ड्रेन पैन को छोड़ दें। अब आप लगभग हो गए हैं। उपयोग किए गए शीतलक का उचित निपटान उतना ही महत्वपूर्ण है जितना कि उपयोग किए गए इंजन तेल के निपटान। फिर से, पुराने शीतलक का स्वाद और रंग विशेष रूप से बच्चों के लिए आकर्षक है, इसलिए इसे अप्राप्य न छोड़ें। कृपया इन कंटेनरों को खतरनाक सामग्री के लिए रीसाइक्लिंग सेंटर में भेजें! खतरनाक सामग्रियों की हैंडलिंग।
