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SAIC MAXUS T60 वाइस वॉटर टैंक C00127188

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: SAIC MAXUS

उत्पाद OEM नंबर: C00127188

स्थान का संगठन: चीन में निर्मित

ब्रांड: सीएसएसओटी/आरएमओईएम/ओआरजी/कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम है, तो सामान्य एक महीना

भुगतान: टीटी जमा

कंपनी ब्रांड: सीएसएसओटी


वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम पानी की टंकी
उत्पाद अनुप्रयोग सैक मैक्सस
उत्पाद OEM नं C00127188
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड सीएसएसओटी/आरएमओईएम/ओआरजी/कॉपी
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम हो तो सामान्य एक माह
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस प्रणाली

उत्पाद का प्रदर्शन

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रिसाव उपचार

जब पानी का रिसाव 1 मिमी दरार या 2 मिमी छेद से अधिक न हो, तो कार शुरू करने के लिए पानी की टंकी में मजबूत पानी टैंक प्लगिंग एजेंट की एक बोतल जोड़ें।

ठंडा पानी खोलने और बड़े परिसंचरण शुरू करने के 5 ~ 10 मिनट बाद, शीतलन प्रणाली में पानी की टंकी, रबर पाइप और हर जगह पैड पर रिसाव बंद हो जाएगा।रिसाव बंद होने के बाद इसे डिस्चार्ज करने की आवश्यकता नहीं है, जिससे गर्मी अपव्यय और रुकावट पर कोई असर नहीं पड़ेगा।

यदि ले जाने के लिए कोई रिसाव रोकने वाला एजेंट नहीं है, यदि अलग-अलग गर्मी अपव्यय पाइपों में थोड़ा सा पानी का रिसाव है, तो कटे हुए तंबाकू को अस्थायी रूप से पानी की टंकी में डाला जा सकता है, और पानी के रिसाव पर कटे हुए तंबाकू को अवरुद्ध करने के लिए जल परिसंचरण दबाव का उपयोग किया जा सकता है। अस्थायी उपयोग के लिए ताप अपव्यय पाइपों का।

पानी की टंकी के रेडिएटर पाइप के गंभीर जल रिसाव के मामले में, लीक होने वाले रेडिएटर पाइप को पानी के रिसाव से काटा जा सकता है, कटे हुए रेडिएटर पाइप को साबुन से लेपित कपास की गेंद से अवरुद्ध किया जा सकता है, और फिर कट का सिर रेडिएटर पाइप को सरौता से चपटा किया जा सकता है, और फिर पानी के रिसाव को रोकने के लिए दबाया और दबाया जा सकता है।

यदि रबर पाइप के जोड़ से पानी रिसता है, तो रबर पाइप के जोड़ पर रबर पाइप के जोड़ की क्लिप को समय पर स्क्रूड्राइवर से दो बार लपेटें, और फिर इसे सरौता से कस दें।यदि रबर ट्यूब क्षतिग्रस्त है, तो इसे अस्थायी उपयोग के लिए चिपकने वाली टेप से कसकर लपेटा जा सकता है।

तह सफाई कदम

चरण 1 - प्रारंभ करें

सबसे पहले, सुनिश्चित करें कि आपका इंजन ठंडा है।उच्च ताप इंजन का मतलब है कि पानी की टंकी बहुत अधिक दबाव पर उच्च तापमान वाले शीतलक से भरी हुई है - और जब आप पानी की टंकी का ढक्कन खोलते हैं तो आप जल सकते हैं।ठंडा पानी गर्म इंजन को भी नुकसान पहुंचा सकता है।

चरण 2 - पानी की टंकी को साफ करें

आकस्मिक फिसलन से बचने के लिए हुड को खोलें और मजबूती से सुरक्षित करें।फिर, पानी की टंकी की ग्रिल पर एकत्र मृत कीड़ों और मलबे को पानी के तापमान और तापमान से पोंछने के लिए अपने नेलन ब्रश और साबुन का उपयोग करें।विपरीत दिशा के बजाय पानी की टंकी के रेडिएटर की दिशा में रगड़ना सुनिश्चित करें, क्योंकि धातु नाजुक होती है और झुकने और विकृत होने में आसान होती है।एक बार ग्रिल साफ हो जाने के बाद, ग्रिल के ऊपर नली से पानी का हल्का प्रवाह निर्देशित करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि सभी मलबे पूरी तरह से हटा दिए गए हैं।

हालाँकि आप अपने टैंक को हर दो साल में ही फ्लश करते हैं, लेकिन हर 12000 मील पर टैंक ग्रिल को साफ करना एक अच्छा विचार है।

चरण 3 - ड्रेन पैन रखें

अपशिष्ट शीतलक का उचित निर्वहन बहुत महत्वपूर्ण है।शीतलक अत्यधिक विषैला होता है, लेकिन इसका स्वाद मीठा होता है जो बच्चों और जानवरों को आकर्षित करता है।इसे लावारिस और जमीन पर नहीं छोड़ा जाएगा।कृपया सुनिश्चित करें कि आप रसोई के किसी भी उद्देश्य के लिए ड्रेन पैन का उपयोग नहीं करेंगे - डिस्पोजेबल ड्रेन पैन सबसे अच्छा है।ड्रेन पैन भी इतना छोटा होना चाहिए कि आसानी से आपके वाहन के नीचे रखा जा सके।

एक बार जब आपको उपयुक्त ड्रेन पैन मिल जाए, तो इसे अपने वाहन के नीचे स्लाइड करें और केंद्र को टैंक ड्रेन वाल्व (जिसे ड्रेन प्लग भी कहा जाता है) के साथ संरेखित करें।

चरण 4 - पानी की टंकी के कवर की जाँच करें

इंजन को ठंडा रखने के लिए पानी की टंकी में शीतलक को सील करने और दबाव डालने के लिए पानी की टंकी के ढक्कन के रूप में पानी की टंकी के ढक्कन का उपयोग किया जाता है।शीतलक दबाव इंजन के आधार पर भिन्न होता है, और दबाव रेटिंग कवर के शीर्ष पर ही अंकित होती है।

पानी की टंकी के कवर में एक स्प्रिंग कॉइल शामिल होता है जो शीर्ष पर चौड़ी सपाट धातु और नीचे छोटे सीलिंग रबर के बीच फैला होता है।स्प्रिंग और सीलिंग रबर के बीच तनाव कवर को दबाव बनाए रखने में सक्षम बनाने की कुंजी है।इसलिए, यदि दोनों को आसानी से संपीड़ित किया जा सकता है, तो यह इंगित करता है कि पानी की टंकी का कवर खराब हो गया है और उसे बदला जाना चाहिए।पानी की टंकी के कवर को बदलने की एक और घटना यह है कि सीलिंग रबर जंग खा गया है या सूख गया है।सामान्यतया, टैंक कवर को कम से कम हर दो साल में बदला जाना चाहिए, ताकि टैंक को फ्लश करते समय आप इसे अपनी दिनचर्या के हिस्से के रूप में ले सकें।याद रखें कि अलग-अलग टैंक कैप की दबाव रेटिंग अलग-अलग होती है, इसलिए रेटिंग को अपने वाहन रिकॉर्ड में रखना सुनिश्चित करें।

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चरण 5 - क्लिप और नली की जाँच करें

अगला कदम पानी की टंकी की रबर ट्यूब और क्लिप की जांच करना है।इसमें दो नली हैं: एक पानी की टंकी के शीर्ष पर इंजन से उच्च तापमान वाले शीतलक को निकालने के लिए, और एक नीचे की ओर ठंडे शीतलक को इंजन में प्रसारित करने के लिए।नली बदलने की सुविधा के लिए पानी की टंकी को खाली करना होगा, इसलिए इंजन को फ्लश करने से पहले कृपया उन्हें जांच लें।इस तरह, यदि आप पाते हैं कि होज़ टूटे हुए हैं या रिसाव के निशान हैं या क्लिप जंग लगी हुई दिखती हैं, तो आप पानी की टंकी को फिर से भरने से पहले उन्हें बदल सकते हैं।नरम, शंकुधारी जैसे चिपचिपे निशान संकेत करते हैं कि आपको एक नई नली की आवश्यकता है, और यदि आपको इनमें से कोई भी निशान केवल एक नली पर मिलता है, तो दो को बदल दें।

चरण 6 - पुराने शीतलक को सूखा दें

पानी की टंकी के ड्रेन वाल्व (या ड्रेन प्लग) में एक हैंडल होना चाहिए जिससे इसे खोलना आसान हो।बस ट्विस्ट प्लग को ढीला करें (कृपया काम के लिए दस्ताने पहनें - शीतलक विषैला होता है) और शीतलक को नाली पैन में प्रवाहित होने दें जिसे आपने चरण 4 में अपने वाहन के नीचे रखा है। सारा शीतलक निकल जाने के बाद, ट्विस्ट प्लग को बदलें और भरें पुराने शीतलक को सील करने योग्य कंटेनर में डालें जिसे आपने बगल में तैयार किया है।फिर ड्रेन पैन को वापस ड्रेन प्लग के नीचे रख दें।

चरण 7 - पानी की टंकी को फ्लश करें

अब आप वास्तविक फ्लशिंग करने के लिए तैयार हैं!बस अपने बगीचे की नली लाएँ, नोजल को पानी की टंकी में डालें और इसे पूरी तरह बहने दें।फिर ट्विस्ट प्लग खोलें और पानी को ड्रेन पैन में बहने दें।जब तक पानी का प्रवाह साफ न हो जाए, तब तक इसे दोहराएं और सुनिश्चित करें कि फ्लशिंग प्रक्रिया में उपयोग किए गए सभी पानी को एक सील करने योग्य कंटेनर में डालें, जैसे आप पुराने शीतलक का निपटान करते हैं।इस समय, आपको आवश्यकतानुसार किसी भी घिसे हुए क्लिप और होज़ को बदल देना चाहिए।

चरण 8 - शीतलक जोड़ें

आदर्श शीतलक 50% एंटीफ्ीज़र और 50% पानी का मिश्रण है।आसुत जल का उपयोग किया जाना चाहिए क्योंकि नल के पानी में मौजूद खनिज शीतलक के गुणों को बदल देंगे और इसे ठीक से संचालित करने में असमर्थ बना देंगे।आप सामग्री को पहले से एक साफ कंटेनर में मिला सकते हैं या उन्हें सीधे इंजेक्ट कर सकते हैं।अधिकांश पानी की टंकियाँ लगभग दो गैलन शीतलक रख सकती हैं, इसलिए यह अनुमान लगाना आसान है कि आपको कितनी मात्रा की आवश्यकता है।

चरण 9 - शीतलन प्रणाली को ब्लीड करें

अंत में, शीतलन प्रणाली में बची हुई हवा को डिस्चार्ज करने की आवश्यकता होती है।टैंक का ढक्कन खुला होने पर (दबाव बनने से बचने के लिए), अपना इंजन चालू करें और इसे लगभग 15 मिनट तक चलने दें।फिर अपना हीटर चालू करें और उच्च तापमान पर रखें।यह शीतलक को प्रसारित करता है और किसी भी फंसी हवा को फैलने देता है।एक बार जब हवा हटा दी जाती है, तो उसके द्वारा घेरी गई जगह गायब हो जाएगी, जिससे थोड़ी मात्रा में शीतलक स्थान बच जाएगा, और अब आप शीतलक जोड़ सकते हैं।हालाँकि, सावधान रहें, पानी की टंकी से निकली हवा बाहर आएगी और काफी गर्म होगी।

फिर पानी की टंकी का ढक्कन बदलें और अतिरिक्त शीतलक को कपड़े से पोंछ लें।

चरण 10 - साफ करें और त्यागें

किसी भी लीक या फैल के लिए ट्विस्ट प्लग की जाँच करें, चिथड़े, पुराने क्लिप और होज़ और डिस्पोजेबल ड्रेन पैन को हटा दें।अब आपका काम लगभग पूरा हो चुका है।प्रयुक्त शीतलक का उचित निपटान उतना ही महत्वपूर्ण है जितना कि प्रयुक्त इंजन तेल का निपटान।फिर, पुराने शीतलक का स्वाद और रंग बच्चों के लिए विशेष रूप से आकर्षक होते हैं, इसलिए इसे अप्राप्य न छोड़ें।कृपया इन कंटेनरों को खतरनाक सामग्रियों के लिए पुनर्चक्रण केंद्र में भेजें!खतरनाक सामग्रियों का प्रबंधन.

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