चरण 5 - क्लिप और नली की जाँच करें
अगला कदम पानी की टंकी की रबर ट्यूब और क्लिप की जांच करना है।इसमें दो होज होते हैं: एक पानी की टंकी के शीर्ष पर इंजन से उच्च तापमान वाले शीतलक को निकालने के लिए, और एक तल पर ठंडा शीतलक को इंजन में प्रसारित करने के लिए।नली बदलने की सुविधा के लिए पानी की टंकी को खाली करना चाहिए, इसलिए इंजन को फ्लश करने से पहले कृपया उन्हें जांचें।इस तरह, यदि आप देखते हैं कि होज टूटा हुआ है या रिसाव के निशान हैं या क्लिप जंग खाए हुए हैं, तो आप पानी की टंकी को फिर से भरने से पहले उन्हें बदल सकते हैं।नरम, शंकु जैसे चिपचिपे निशान इंगित करते हैं कि आपको एक नई नली की आवश्यकता है, और यदि आपको इनमें से कोई भी निशान केवल एक नली पर मिलता है, तो दो को बदल दें।
चरण 6 - पुराने शीतलक को निकाल दें
वाटर टैंक ड्रेन वाल्व (या ड्रेन प्लग) में एक हैंडल होना चाहिए ताकि इसे आसानी से खोला जा सके।बस ट्विस्ट प्लग को ढीला करें (कृपया वर्क ग्लव्स पहनें - कूलेंट टॉक्सिक होता है) और कूलेंट को ड्रेन पैन में बहने दें जिसे आपने चरण 4 में अपने वाहन के नीचे रखा था। सभी कूलेंट के निकल जाने के बाद, ट्विस्ट प्लग को बदलें और भरें आपके द्वारा तैयार किए गए सील करने योग्य कंटेनर में पुराना शीतलक।फिर ड्रेन पैन को वापस ड्रेन प्लग के नीचे रख दें।
चरण 7 - पानी की टंकी को फ्लश करें
अब आप वास्तविक फ्लशिंग करने के लिए तैयार हैं!बस अपने बगीचे की नली लाएं, नोजल को पानी की टंकी में डालें और इसे पूरा बहने दें।फिर ट्विस्ट प्लग खोलें और पानी को ड्रेन पैन में जाने दें।तब तक दोहराएं जब तक कि पानी का प्रवाह साफ न हो जाए, और फ्लशिंग प्रक्रिया में उपयोग किए गए सभी पानी को सील करने योग्य कंटेनर में डालना सुनिश्चित करें, जैसे आप पुराने शीतलक का निपटान करते हैं।इस समय, आपको आवश्यक रूप से किसी भी पहने हुए क्लिप और होसेस को बदलना चाहिए।
स्टेप 8 - कूलेंट डालें
आदर्श शीतलक 50% एंटीफ्ऱीज़र और 50% पानी का मिश्रण है।आसुत जल का उपयोग किया जाना चाहिए क्योंकि नल के पानी में खनिज शीतलक के गुणों को बदल देंगे और इसे ठीक से काम करने में असमर्थ बना देंगे।आप सामग्री को एक साफ कंटेनर में पहले से मिला सकते हैं या उन्हें सीधे इंजेक्ट कर सकते हैं।अधिकांश पानी की टंकियों में लगभग दो गैलन शीतलक समा सकता है, इसलिए यह आंकना आसान है कि आपको कितनी जरूरत है।
चरण 9 - कूलिंग सिस्टम को ब्लीड करें
अंत में, शीतलन प्रणाली में बची हुई हवा को डिस्चार्ज करने की आवश्यकता होती है।टैंक का ढक्कन खुला रखकर (दबाव निर्माण से बचने के लिए), अपना इंजन चालू करें और इसे लगभग 15 मिनट तक चलने दें।फिर अपने हीटर को चालू करें और उच्च तापमान पर चालू करें।यह शीतलक को परिचालित करता है और किसी भी फंसी हुई हवा को नष्ट करने की अनुमति देता है।एक बार जब हवा हटा दी जाती है, तो उसके द्वारा घेरा गया स्थान गायब हो जाएगा, थोड़ी मात्रा में शीतलक स्थान छोड़ देगा, और अब आप शीतलक जोड़ सकते हैं।हालांकि, सावधान रहें, पानी की टंकी से निकलने वाली हवा बाहर निकलेगी और काफी गर्म होगी।
फिर पानी की टंकी के ढक्कन को बदलें और किसी भी अतिरिक्त शीतलक को कपड़े से पोंछ दें।
चरण 10 - साफ करें और त्यागें
किसी भी लीक या छलकाव के लिए ट्विस्ट प्लग की जाँच करें, चीर-फाड़, पुरानी क्लिप और होज़, और डिस्पोजेबल ड्रेन पैन को हटा दें।अब आप लगभग कर चुके हैं।प्रयुक्त शीतलक का उचित निपटान उतना ही महत्वपूर्ण है जितना कि प्रयुक्त इंजन तेल का निपटान।फिर से, पुराने शीतलक का स्वाद और रंग विशेष रूप से बच्चों को आकर्षित करता है, इसलिए इसे अकेला न छोड़ें।कृपया इन कंटेनरों को खतरनाक सामग्री के लिए पुनर्चक्रण केंद्र भेजें!खतरनाक सामग्री की हैंडलिंग।