स्टार्टर का आरंभिक मोड
तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर का आरंभ करने का तरीका
1. प्रत्यक्ष प्रारंभ। हालांकि, जब तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर प्रत्यक्ष रूप से प्रारंभ होती है, तो धारा रेटेड धारा से 6-7 गुना तक पहुंच सकती है, जिसका बिजली ग्रिड पर बड़ा प्रभाव पड़ता है, खासकर उच्च-शक्ति वाली मोटरों पर।
2. कम वोल्टेज स्टार्ट। बक स्टार्ट में मुख्य रूप से हॉट ऑटोरूट बक स्टार्ट और स्टार ट्रायंगल बक स्टार्ट शामिल हैं।
हॉट ऑटोबक स्टार्टिंग का मतलब है कि ऑटोट्रांसफॉर्मर चालू करते समय मोटर वोल्टेज और स्टार्टिंग करंट दोनों को एक साथ कम किया जाता है। आमतौर पर इसे रेटेड वोल्टेज के लगभग 55%-75% तक कम किया जाता है। इसका फायदा यह है कि ऑटोट्रांसफॉर्मर के टैप की संख्या बदलकर स्टार्टिंग वोल्टेज को आसानी से बदला जा सकता है। नुकसान यह है कि इसमें ऑटोट्रांसफॉर्मर का उपयोग करना आवश्यक होता है और लागत अधिक होती है।
स्टार-ट्रायंगल स्टेप-डाउन स्टार्टिंग एक ऐसी विधि है जिसमें मोटर के कनेक्शन मोड को बदलकर स्टार्टिंग वोल्टेज को समायोजित किया जाता है, जिससे स्टार्टिंग करंट कम हो जाता है। यह विधि केवल मोटर के ट्रायंगल कनेक्शन के सामान्य मोड में ही लागू होती है। स्टार्ट करते समय, रिले विधि का उपयोग करके मोटर की वायरिंग को स्टार-आकार में किया जाता है। इस समय, मोटर के प्रत्येक फेज का वोल्टेज मूल वोल्टेज के एक तिहाई तक कम हो जाता है। मोटर की गति रेटेड गति के लगभग 80% तक पहुँच जाती है, और कंट्रोल रिले मोटर की वायरिंग मोड को ट्रायंगल मोड में बदल देता है, जिससे मोटर सामान्य रूप से चलने लगती है। इसका लाभ यह है कि इससे ऑटो-ट्रांसफॉर्मर की बचत होती है, लागत कम होती है, और वायरिंग विधि सरल और विश्वसनीयता में बेहतर होती है। इसका नुकसान यह है कि स्टार्टिंग वोल्टेज के अनुपात को बदला नहीं जा सकता, और मोटर को स्टार कनेक्शन में उपयोग नहीं किया जा सकता।
3. आवृत्ति प्रतिरोधक स्टार्ट। आवृत्ति संवेदनशील प्रतिरोधक स्टार्ट का अर्थ है कि मोटर को स्टार्ट करते समय मुख्य परिपथ में आवृत्ति संवेदनशील प्रतिरोधक को श्रृंखला में जोड़ा जाता है, जिससे स्टार्टिंग करंट कम हो जाता है। आवृत्ति संवेदनशील प्रतिरोधक स्टार्टिंग करंट को सुचारू रूप से बदल सकता है और पावर ग्रिड पर इसका प्रभाव कम होता है, इसलिए यह एक आदर्श स्टार्टिंग मोड है। हालांकि, उच्च-शक्ति वाले आवृत्ति संवेदनशील प्रतिरोधक इंडक्टर के रूप में होते हैं, इसलिए उपयोग के दौरान वे एक बड़ा विद्युत चुम्बकीय एड़ी करंट उत्पन्न करेंगे, जिससे ग्रिड का पावर फैक्टर कम हो जाएगा।
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