वाइपर मोटर मोटर द्वारा संचालित होती है, और मोटर की रोटरी गति को लिंक तंत्र के माध्यम से वाइपर बांह की पारस्परिक गति में परिवर्तित किया जाता है, ताकि वाइपर कार्रवाई का एहसास हो सके। आम तौर पर वाइपर मोटर चालू करके काम कर सकता है। मोटर का करंट मोटर की गति और फिर स्क्रैपर आर्म की गति को नियंत्रित करता है।
कार का वाइपर वाइपर मोटर द्वारा संचालित होता है, और कई गियर की मोटर गति को पोटेंशियोमीटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
वाइपर मोटर के पिछले सिरे में उसी आवास में संलग्न एक छोटा गियर ट्रांसमिशन होता है, जो आउटपुट गति को आवश्यक गति तक कम कर देता है। इस उपकरण को आमतौर पर वाइपर ड्राइव असेंबली के रूप में जाना जाता है। असेंबली का आउटपुट शाफ्ट वाइपर के अंत में यांत्रिक उपकरण से जुड़ा होता है, और वाइपर के प्रत्यागामी स्विंग को फोर्क ड्राइव और स्प्रिंग रिटर्न द्वारा महसूस किया जाता है।
