वाइपर मोटर, मोटर द्वारा संचालित होती है, और मोटर की घूर्णी गति लिंक तंत्र के माध्यम से वाइपर आर्म की प्रत्यावर्ती गति में परिवर्तित हो जाती है, जिससे वाइपर क्रिया शुरू होती है। सामान्यतः, मोटर को चालू करने पर वाइपर काम करने लगता है। मोटर की धारा मोटर की गति को नियंत्रित करती है और फिर स्क्रैपर आर्म की गति को नियंत्रित करती है।
कार का वाइपर वाइपर मोटर द्वारा संचालित होता है, और कई गियर की मोटर गति को पोटेंशियोमीटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
वाइपर मोटर के पिछले हिस्से में एक छोटा गियर ट्रांसमिशन लगा होता है, जो आउटपुट गति को आवश्यक गति तक कम कर देता है। इस उपकरण को आमतौर पर वाइपर ड्राइव असेंबली कहा जाता है। असेंबली का आउटपुट शाफ्ट वाइपर के अंत में लगे यांत्रिक उपकरण से जुड़ा होता है, और फोर्क ड्राइव और स्प्रिंग रिटर्न के माध्यम से वाइपर का आगे-पीछे चलना संभव होता है।