वाइपर मोटर को मोटर द्वारा संचालित किया जाता है, और मोटर की रोटरी गति को लिंक तंत्र के माध्यम से वाइपर आर्म के पारस्परिक गति में परिवर्तित किया जाता है, ताकि वाइपर कार्रवाई का एहसास हो। आम तौर पर, वाइपर मोटर को चालू करके काम कर सकता है। मोटर की धारा मोटर की गति और फिर खुरचनी भुजा की गति को नियंत्रित करती है।
कार का वाइपर वाइपर मोटर द्वारा संचालित होता है, और कई गियर की मोटर गति को पोटेंशियोमीटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
वाइपर मोटर के पीछे के छोर में एक ही आवास में संलग्न एक छोटा गियर ट्रांसमिशन होता है, जो आउटपुट गति को आवश्यक गति तक कम करता है। इस उपकरण को आमतौर पर वाइपर ड्राइव असेंबली के रूप में जाना जाता है। असेंबली का आउटपुट शाफ्ट वाइपर के अंत में मैकेनिकल डिवाइस से जुड़ा हुआ है, और वाइपर के पारस्परिक स्विंग को फोर्क ड्राइव और स्प्रिंग रिटर्न द्वारा महसूस किया जाता है।